1.一種104分配閥空氣壓力監(jiān)測模塊，其特征在于，包括安裝在104分配閥的主閥部和中間體之間的氣路板(1)，
所述中間體設(shè)置的第一副通氣孔、第二副通氣孔和第三幅通氣孔分別與軌道車輛的列車管、制動(dòng)缸和副風(fēng)缸相連，
所述主閥部設(shè)置的第一主通氣孔、第二主通氣孔和第三主通氣孔分別通過所述氣路板(1)設(shè)置的第一連接孔(21)、第二連接孔(22)和第三連接孔(23)與所述中間體的第一副通氣孔、第二副通氣孔和第三幅通氣孔相連通，
所述氣路板(1)內(nèi)設(shè)置有與第一連接孔(21)相連通的第一檢測通道(31)、與第二連接孔(22)相連通的第二檢測通道(32)以及與第三連接孔(23)相連通的第三檢測通道(33)，
所述第一檢測通道(31)、第二檢測通道(32)和第三檢測通道(33)分別與所述氣路板上安裝的第一壓力傳感器(41)、第二壓力傳感器(42)和第三壓力傳感器(43)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的104分配閥空氣壓力監(jiān)測模塊，其特征在于，所述氣路板(1)上安裝有控制第一檢測通道(31)與第一壓力傳感器(41)之間氣路通斷的第一截?cái)嗳T(51)、控制第二檢測通道(32)與第二壓力傳感器(42)之間氣路通斷的第二截?cái)嗳T(52)以及控制第三檢測通道(33)與第三壓力傳感器(43)之間氣路通斷的第三截?cái)嗳T(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的104分配閥空氣壓力監(jiān)測模塊，其特征在于，所述氣路板(1)上安裝有保護(hù)罩(6)，所述第一壓力傳感器(41)、第二壓力傳感器(42)和第三壓力傳感器(43)都位于保護(hù)罩(6)中，所述保護(hù)罩(6)側(cè)壁上設(shè)置的安裝接頭(61)連接有防護(hù)軟管(62)，連接第一壓力傳感器(41)、第二壓力傳感器(42)和第三壓力傳感器(43)的連接導(dǎo)線都通過安裝接頭(61)從防護(hù)罩(6)中引出到防護(hù)軟管(62)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的104分配閥空氣壓力監(jiān)測模塊，其特征在于，所述氣路板(1)兩側(cè)表面都安裝有密封閥墊(7)，所述密封閥墊(7)設(shè)置的第一密封孔(71)、第二密封孔(72)和第三密封孔(73)分別與第一連接孔(21)、第二連接孔(22)和第三連接孔(23)對齊。