本發明涉及到汽車在行駛過程中一種汽車自動分階段限速防撞安全裝置系統。

背景技術：

當今社會汽車擁有量不斷增長,造成每天都有汽車撞車撞人交通事故發生,給廣大汽車駕駛員與人們造成了嚴重的生命財產威脅.開車是一件很危險的事情,稍不留神,瞬間之間,不是撞人就會被撞.造成了無數家庭的悲劇。

目前汽車防撞應用主要有雷達激光等測距防撞技術,它們多是顯示距離,或者達到一定危險距離發出警報,但是汽車在駕駛過程中往往會發生撞車撞人交通事故,這時候主要多是駕駛員出現了異常,如醉駕,突發疾病,幻覺,瞌睡,超速或者是技術不好,當出現這些駕駛員異常狀況時,去提示危險距離,發出警報,其意義不大,甚至還會引起駕駛員高度緊張,錯誤操作,誤踩住油門不放,加重損失傷害程度,造成二次連環撞車撞人重大交通事故,客觀的來講我國每天都在發生汽車撞車撞人交通事故.現在也有一些防撞技術達到2米左右等危險距離自動點剎減速抱死的,它的缺點是在中高速下,汽車慣性太大,因為距離太短,還是會造成撞車撞人事故發生,嚴重的會造成汽車側翻事故。

技術實現要素：

為了解決降低汽車在駕駛過程中會發生撞車撞人交通事故問題,本發明提供一種汽車自動分階段限速防撞安全裝置系統,能自動分階段限速,有效防止駕駛過程中發生汽車撞車撞人交通事故,給我國廣大人們多提供一份生活安全保障.

為了實現以上目的,本發明采取以下技術方案:由測距系統,測速系統,剎車控制系統,油門控制系統,總控制中心,時間繼電器開關，六部分組成,當汽車在駕駛過程中,由測距系統檢測與前方[車輛\人\障礙物]距離，距離信號反饋至總控制中心,同時測速系統檢測車速信號反饋至總控制中心,由總控制中心根據測距系統反饋的距離信號與測速系統反饋的車速信號發出命令控制剎車控制系統與油門控制系統,分階段控制車速.如當車前方距離100米時,自動限速120km/h,當車前方距離80米時自動限速100km/h,當車前方距離60米時自動限速80km/h,當車前方距離50米時自動限速70km/h,當車前方距離40米時自動限速60km/h,當車輛前方距離20米時自動限速40km/h，當車前方距離5米時自動限速20km/h,當車前方距離1.5米時自動限速0km/h. 分階段控制車速參數程式總控制中心可以設定調節。汽車自動分階段限速防撞安全裝置系統可以通過時間繼電器開關一鍵暫時關閉總控制中心電源，關閉后3分鐘后通過時間繼電器開關會自動恢復通電正常工作。

本發明具有自動分階段距離限速的功能，不管駕駛員任何狀態，瞌睡還是醉駕，還是突發疾病，幻覺，或者是道路大霧模糊看不清，都能及時有效的自動防止汽車發生撞車撞人交通事故發生。因為是分階段限速，車輛行駛更加平穩。

與目前傳統的主流汽車防撞技術相比，它們更多的只顯示距離，或者到一定危險距離提醒發出警報，點剎，不是真正的防撞，只是輔助提醒駕駛員注意防撞，如果是駕駛員發生突發疾病，幻覺，瞌睡等狀況，提醒發出警報，其防撞作用不大。本發明一種汽車自動分階段限速防撞安全裝置系統有以下幾大優勢：

1.不管是駕駛員在駕駛過程中突發疾病、幻覺、瞌睡、醉駕、還是駕駛技術不熟練，都能及時有效防止汽車發生撞車撞人交通事故。

2.很多高速路段重大的連環撞車事故都是大霧天氣造成，在大霧天氣能及時有效的防止汽車發生撞車撞人交通事故的發生。

3.高速路很多限速120km/h,可以防止不小心超速被罰扣分。

分階段限速，使車輛行駛更加安全平穩。

附圖說明

圖1為本發明示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1和實施對本發明進行詳細的描述

如圖1所示，本發明包括總控制中心（1），測距系統（2），測速系統（3），剎車控制系統（4），油門控制系統（5），時間繼電器開關（6）,六個部分組成。

測距系統(2)檢測車與前方【車，人，障礙物】距離信號反饋至總控制中心(1)，同時測速系統(3)檢測車速信號反饋至總控制中心(1)，總控制中心(1)根據車前方距離信號向剎車控制系統(4)，油門控制系統(5)發出命令信號分階段限制車速，測速系統(3)再實時把車速信號反饋至總控制中心(1),總控制中心(1)再根據測距系統(2)反饋的車距離信號與測速系統（3）反饋的車速信號發出命令信號至剎車控制系統(4),油門控制系統(5)分階段限速。限速命令如下：

當車前方距離100米時,自動限速120km/h,當車前方距離80米時自動限速100km/h,當車前方距離60米時自動限速80km/h,當車前方距離50米時自動限速70km/h,當車前方距離40米時自動限速60km/h,當車輛前方距離20米時自動限速40km/h，當車前方距離5米時自動限速20km/h,當車前方距離1.5米時自動限速0km/h.總控制中心（1）對于分階段限速參數可以自由調節設定，總控制中心（1）電源由時間繼電器開關（6）可以一鍵暫時關閉,3分鐘后通過時間繼電器開關（6）自動恢復通電正常工作。