1.一種裝載能力為136t的電動輪自卸車，包括動力系統、發動機艙、車架總成、車前板制件總成、行駛系統、電動輪、車廂總成、制動電阻柵、電控柜和駕駛室總成；車架總成架設于行駛系統上，車前板制件總成和車廂總成均設于車架總成上；駕駛室總成設于車前板制件總成的左側安裝平臺上，制動電阻柵安裝于車前板制件總成的右側安裝平臺上，電控柜設于駕駛室總成和制動電阻柵中間；車前板制件總成兩側布置有后視鏡總成；自卸車的輪胎安裝在電動輪上；其特征在于：車廂總成為截面為深V形的全金屬焊接結構，并設有水平承梁；車架總成包括變截面廂型縱梁、整體式龍門梁和截面為圓形的尾橫梁，車廂總成的底部與車架總成的縱梁尾部的支座鉸接；動力系統包括柴油發動機和同步發電機，發動機艙包括側機艙板和前機艙板，側機艙板設于柴油發動機的兩側，前機艙板設于柴油發動機的前方。
2.根據權利要求1所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：動力系統的進氣模式采用冬、夏雙模式進氣；動力系統設有進氣裝置，進氣裝置包括冬季進氣管和設于空氣濾清器下部的第一進氣擋板，柴油發動機進氣管與空氣濾清器相連，冬季進氣管的一端設有第二進氣擋板，設有第二進氣擋板的冬季進氣管端置于發動機艙內，冬季進氣管的另一端與空氣濾清器相連。
3.根據權利要求1或2所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：車廂總成的底部通過銷軸與車架總成的縱梁尾部的支座鉸接。
4.根據權利要求1或2所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：車廂總成包括前保護板、前板、側板和底板，前板、側板和底板均為高強度耐磨耐低溫進口鋼板HARDO×400。
5.根據權利要求1或2所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：行駛系統包括后橋、前橋，前橋的主軸上和后橋的主軸上均安裝有全液壓制動控制的干盤式制動器。
6.根據權利要求1或2所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：所述車架總成與前橋之間設有前油氣彈簧，車架總成與后橋之間設有后油氣彈簧，前油氣彈簧和后油氣彈簧上均設有稱重傳感器，所述駕駛室總成內設有與稱重傳感器相連的液晶顯示屏。
7.根據權利要求6所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于: 后油氣彈簧通過關節軸承與車架總成和后橋彈性連接；前油氣彈簧與車架總成剛性固定。
8.根據權利要求2所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：發動機艙的側機艙板和前機艙板采用可拆式布簾。
9.根據權利要求1所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：車廂總成內設有排煙通道，車廂總成的底部設有排煙孔，排煙通道的進氣端與柴油發動機的廢氣排出端相連。
10.根據權利要求1或2所述的裝載能力為136t的電動輪自卸車，其特征在于：落斗導向限位裝置包括焊接于車架總成上的防擺擋板和焊接于車廂總成上的導向裝置，車廂總成上的導向裝置由三塊鋼板焊接而成，三塊鋼板分別為左導向鋼板、右導向鋼板和底導向鋼板，左導向鋼板和右導向鋼板均設有可與防擺擋板的側面相貼合的外沿。