本發(fā)明涉及一種用于電動汽車的梳齒式的充電裝置。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車的不斷普及，電動汽車正在興起，但是電動汽車需要專門的充電設(shè)備進行充電，且電池充電時間長，停車充電的環(huán)境受到限制，影響了電動汽車的普及和發(fā)展。

CN103587484 A涉及一種電動汽車充電連接裝置，包括低壓直流穩(wěn)壓電源、充電連接確認電路和充電連接控制電路，充電連接確認電路是常開觸點、指示燈、交流接觸器線圈和蓄電池組成，低壓直流穩(wěn)壓電源的輸出給開關(guān)控制器的線圈供電，所述交流接觸器的三相主觸頭作為將市電220V連接到車載充電機的通斷開關(guān)；連接地線PE的觸頭開關(guān)還將充電連接控制電路的一端與車身地連接形成回路；所述充電連接控制電路在交流接觸器的三相主觸頭K1閉合時，可發(fā)出充電使能信號給車載充電機使其工作。該充電裝置可在充電時可判定車輛充電插頭插座是否充分連接，同時可以實現(xiàn)自動通電保護和斷電自動保護。

CN104134908 A涉及一種機械式立體車庫的充電裝置，包括位于電動汽車載車板上的插頭組件，位于停車位軌道上的插座組件；插頭組件包括固定于電動汽車載車板上的固定塊，固定塊上方設(shè)置有充電槍插孔，固定塊一側(cè)設(shè)置有插頭固定板，插頭固定板上設(shè)置有定位銷軸和插頭，插座組件包括固定于停車位軌道上的固定件，固定件的一側(cè)面設(shè)置有插座固定板，插座固定板上設(shè)置有插座和定位套，插座通過線纜連接到充電管理器，插座與插頭配合，定位套與定位銷軸配合；固定塊上方設(shè)置的充電槍插孔用于連接充電槍，插頭固定板上的定位銷軸用于定位插頭與插座的位置，定位銷軸與定位套的配合不僅能夠定位插頭與插座，而且能夠避免插頭與插座之間出現(xiàn)晃動而影響充電效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供了一種用于電動汽的梳齒式充電裝置，利用電動汽車停放在梳齒式立體車庫中的時間，對電動汽車進行充電。本發(fā)明充分考慮到各種不同的電動車型號之間由于設(shè)計上的差異，有可能造成的汽車充電器位置與充電樁接口距離過遠，從而造成充電不便。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決：

一種用于電動汽車的梳齒式充電裝置，設(shè)置于梳齒式立體車庫中，所述的一種用于電動汽車的梳齒式充電裝置包括充電軟線3、固定座7、移動座9、車位座12，所述的充電軟線3的兩端分別裝有充電插頭2、電源插頭4，固定座7上的固定座梳齒6上有加長插槽5，移動座9上有移動座梳齒8，車位座12上的車位座梳齒11上有加長電源插座一10。

進一步地，移動座9至固定座下方，移動座梳齒8與固定座梳齒6的齒間呈交錯位置， 移動座9升至固定座上方，電動汽車1置于移動座9上，電源插頭4與加長插槽5分離，電源插頭4上的兩片磁鐵13吸附在移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間；

進一步地，電動汽車1停放在固定座7上，充電軟線3一端的充電插頭2插在電動汽車1充電座上，另一端的電源插頭4放在固定座7上的固定座梳齒6的加長插槽5里；

進一步地，移動座9至車位座12上方，移動座梳齒8與車位座梳齒11的齒間呈交錯位置時，移動座9下降至車位座12下方，電動汽車1置于車位座12上，電源插頭4從移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間分離，電源插頭4插入所對應(yīng)的加長電源插座一10內(nèi)，電動汽車1開始充電，移動座9由車位座下方退出。

進一步地，取車時，移動座9移動至車位座12下方，移動座梳齒8與車位座梳齒11的齒間呈交錯位置時，移動座9上升至車位座12上方，電動汽車1置于移動座9上，電源插頭4上的兩片磁鐵13吸附在移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間，電源插頭4與加長電源插座一10分離，移動座6將電動汽車1移出車庫。

進一步地，固定座7上四個區(qū)域的固定座梳齒上分別設(shè)有加長插槽一17、加長插槽二18、加長插槽三19、加長插槽四20，以適應(yīng)不同電動汽車車身的大小和充電座位置；

進一步地，車位座12上四個區(qū)域的固定座梳齒上分別設(shè)有加長電源插座一10、加長電源插座二14、加長電源插座三15、加長電源插座四16，以適應(yīng)不同電動汽車車身的大小和充電座位置；

本發(fā)明的有益效果是：充分利用電動汽車在梳齒式立體車庫中的停車時間進行充電。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1是電動汽車1停放在固定座7上，移動座9至固定座7下方的示意圖；

圖2是電源插頭4插在固定座梳齒6的加長插槽5上的放大圖；

圖3是移動座9移動至車位座12上方的示意圖；

圖4是電源插頭4吸附在移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間的放大圖；

圖5是移動座9移動至車位座12下方，電動汽車1置于車位座12上的示意圖；

圖6是電源插頭4插入所對應(yīng)的車位座梳齒11上加長電源插座一10內(nèi)的放大圖；

圖7是固定座7示意圖；

圖8是移動座9示意圖；

圖9是車位座12示意圖。

圖中：1、電動汽車，2、充電插頭，3、充電軟線，4、電源插頭，5、加長插槽，6、固 定座梳齒，7、固定座，8、移動座梳齒，9、移動座，10、加長電源插座一，11、車位座梳齒，12、車位座，13、磁鐵，14、加長電源插座二，15、加長電源插座三，16、加長電源插座四，17、加長插槽一，18、加長插槽二，19、加長插槽三，20、加長插槽四。

圖1、3、5中箭頭所示為移動座9運動方向。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例的附圖，對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本發(fā)明的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

如圖1-9所示，一種用于電動汽車的梳齒式充電裝置，設(shè)置于梳齒式立體車庫中，所述的一種用于電動汽車的梳齒式充電裝置包括充電軟線3、固定座7、移動座9、車位座12，所述的充電軟線3的兩端分別裝有充電插頭2、電源插頭4，固定座7上的固定座梳齒6上有加長插槽5，移動座9上有移動座梳齒8，車位座12上的車位座梳齒11上有加長電源插座一10。

進一步地，如圖1、2所示，電動汽車1停放在固定座7上，充電軟線3一端的充電插頭2插在電動汽車1充電座上，另一端的電源插頭4放在固定座7上的固定座梳齒6的加長插槽5里；

進一步地，如圖1—4所示，移動座9至固定座下方，移動座梳齒8與固定座梳齒6的齒間呈交錯位置，移動座9升至固定座上方，電動汽車1置于移動座9上，電源插頭4與加長插槽5分離，電源插頭4上的兩片磁鐵13吸附在移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間；

進一步地，如圖3—6移動座9至車位座12上方，移動座梳齒8與車位座梳齒11的齒間呈交錯位置時，移動座9下降至車位座12下方，電動汽車1置于車位座12上，電源插頭4從移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間分離，電源插頭4插入所對應(yīng)的加長電源插座一10內(nèi)，電動汽車1開始充電，移動座9由車位座下方退出。

進一步地，取車時，移動座9移動至車位座12下方，移動座梳齒8與車位座梳齒11的齒間呈交錯位置時，移動座9上升至車位座12上方，電動汽車1置于移動座9上，電源插頭4上的兩片磁鐵13吸附在移動座梳齒8與另一相鄰梳齒之間，電源插頭4與加長電源插座一10分離，移動座6將電動汽車1移出車庫。

進一步地，如圖7所示，固定座7上四個區(qū)域的固定座梳齒上分別設(shè)有加長插槽17、加長插槽18、加長插槽19、加長插槽20，以適應(yīng)不同電動汽車車身的大小和充電座位置；

進一步地，如圖9所示，車位座12上四個區(qū)域的固定座梳齒上分別設(shè)有加長電源插座一 10、加長電源插座二14、加長電源插座三15、加長電源插座四16，以適應(yīng)不同電動汽車車身的大小和充電座位置；

應(yīng)該理解，盡管參考其示例性的實施方案，已經(jīng)對本發(fā)明進行具體地顯示和描述，但是本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解，在不背離由權(quán)利要求書所定義的本發(fā)明的精神和范圍的條件下，可以在其中進行各種形式和細節(jié)的變化，可以進行各種實施方案的任意組合。