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一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置的制造方法

文檔序號:11016035閱讀:1057來源:國知局
一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,包括設(shè)置在車身上的基座、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在基座上的信息提示本體和用于控制信息提示本體工作的控制裝置,信息提示本體上設(shè)置有顯示屏、語音播報(bào)器和兩個(gè)與基座配合的軸套,控制裝置包括控制器、供電電源和與控制器相接的存儲(chǔ)器,控制器的輸入端接有安裝在司機(jī)控制臺上用于控制信息提示本體轉(zhuǎn)動(dòng)的輸入按鈕,控制器的輸出端接有安裝在基座上用于帶動(dòng)信息提示本體轉(zhuǎn)動(dòng)的直流電機(jī)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,操作簡單,通過控制器控制信息提示本體的轉(zhuǎn)動(dòng),便于觀察顯示屏上顯示的信息,同時(shí)配備語音播報(bào)器,公交車進(jìn)站提示效果好,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】
一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于公交線路信息提示技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公交系統(tǒng)作為城市交通的重要組成部分,在人們出行過程中扮演重要的角色。現(xiàn)有公交車的外形較為相似,很難通過外形就區(qū)分不同線路的公交車。而公交車的線路指示牌一般位于車頭、車尾和側(cè)面處,當(dāng)多輛公交車一起進(jìn)站時(shí),車輛的線路號碼牌可能會(huì)被前車所遮擋,因此乘客不能夠方便的看清車輛線路號碼牌;同時(shí),對于視力不好的老年人及殘疾人士,他們無法自行的辨別公交車的線路號碼,這對廣大乘客造成了一定的麻煩,因此,現(xiàn)如今缺少一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低、設(shè)計(jì)合理、響應(yīng)快的公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,當(dāng)公交車在行駛的過程中通過控制器控制信息提示本體與車身長度方向平行,保證行駛不被障礙物損壞;當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí),通過控制器控制信息提示本體與車身長度方向垂直,保證公交車信息不被前車遮擋,便于乘客查看公交信息,同時(shí),配備語音播報(bào)器解決視力不好的老年人及殘疾人士乘車問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其設(shè)計(jì)新穎合理,操作簡單,通過控制器控制信息提示本體的轉(zhuǎn)動(dòng),便于觀察顯示屏上顯示的信息,同時(shí)配備語音播報(bào)器,公交車進(jìn)站提示效果好,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:包括設(shè)置在車身上的基座、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述基座上的信息提示本體和用于控制信息提示本體工作的控制裝置,信息提示本體上設(shè)置有顯示屏、語音播報(bào)器和兩個(gè)與所述基座配合的軸套,所述控制裝置包括控制器、供電電源和與控制器相接的存儲(chǔ)器,控制器的輸入端接有安裝在司機(jī)控制臺上用于控制信息提示本體轉(zhuǎn)動(dòng)的輸入按鈕,控制器的輸出端接有安裝在所述基座上用于帶動(dòng)信息提示本體轉(zhuǎn)動(dòng)的直流電機(jī),顯示屏的輸入端和語音播報(bào)器的輸入端均與控制器的輸出端相接。
[0005]上述的一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:所述顯示屏為LED顯示屏。
[0006]上述的一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:所述基座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與軸套相配合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在直流電機(jī)的輸出軸上。
[0007]上述的一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:所述信息提示本體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0°?90°。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、本實(shí)用新型通過在車身上設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)的信息提示本體,當(dāng)公交車在行駛的過程中通過控制器控制信息提示本體與車身長度方向平行,保證行駛不被障礙物損壞;當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí),通過控制器控制信息提示本體與車身長度方向垂直,保證公交車信息不被前車遮擋,便于乘客查看公交信息,便于推廣使用。
[0010]2、本實(shí)用新型通過設(shè)置語音播報(bào)器提示到站信息,便于視力不好的老年人及殘疾人士乘車,避免錯(cuò)過所需的車次,使用效果好。
[0011]3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理,體積小,拆卸安裝方便,司機(jī)可通過司機(jī)控制臺控制信息提示本體工作,操作簡單,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣使用。
[0012]綜上所述,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎合理,操作簡單,通過控制器控制信息提示本體的轉(zhuǎn)動(dòng),便于觀察顯示屏上顯示的信息,同時(shí)配備語音播報(bào)器,公交車進(jìn)站提示效果好,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣使用。
[0013]下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】

[0014]圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型信息提示本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]I 一車身;2—彳目息提不本體;2-1—顯不屏;
[0019]2-2—語音播報(bào)器;2-3—軸套;3—控制器;
[0020]4—存儲(chǔ)器;5—輸入按鈕; 6—供電電源;
[0021]7—直流電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型包括設(shè)置在車身I上的基座、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述基座上的信息提示本體2和用于控制信息提示本體2工作的控制裝置,信息提示本體2上設(shè)置有顯示屏2-1、語音播報(bào)器2-2和兩個(gè)與所述基座配合的軸套2-3,所述控制裝置包括控制器
3、供電電源6和與控制器3相接的存儲(chǔ)器4,控制器3的輸入端接有安裝在司機(jī)控制臺上用于控制信息提示本體2轉(zhuǎn)動(dòng)的輸入按鈕5,控制器3的輸出端接有安裝在所述基座上用于帶動(dòng)信息提示本體2轉(zhuǎn)動(dòng)的直流電機(jī)7,顯示屏2-1的輸入端和語音播報(bào)器2-2的輸入端均與控制器3的輸出端相接。
[0023]實(shí)際安裝使用中,信息提示本體2安裝在車身I側(cè)部上端靠近前門的位置處,便于乘客直觀的識別公交車輛。
[0024]本實(shí)施例中,所述顯示屏2-1為LED顯示屏。
[0025]需要說明的是,LED顯示屏上顯示該公交的線路號碼,通過控制信息提示本體2的轉(zhuǎn)動(dòng),便于乘客觀察公交的線路號碼。
[0026]本實(shí)施例中,所述基座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與軸套2-3相配合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在直流電機(jī)7的輸出軸上。
[0027]本實(shí)施例中,所述信息提示本體2的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0°?90°。
[0028]需要說明的是,當(dāng)公交車在行駛的過程中通過控制器3控制信息提示本體2與車身長度方向平行,保證行駛不被障礙物損壞;當(dāng)公交車進(jìn)站時(shí),通過控制器3通過直流電機(jī)7帶動(dòng)信息提示本體2逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°與車身長度方向垂直,保證公交車信息不被前車遮擋,便于乘客查看公交信息,公交車駛出站點(diǎn),控制器3通過直流電機(jī)7帶動(dòng)信息提示本體2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°與車身長度方向平行。
[0029]本實(shí)用新型使用時(shí),通過存儲(chǔ)器4提前存儲(chǔ)語音播報(bào)器2-2要播報(bào)的語音信息和顯示屏2-1要顯示的公交的線路號碼信息,供電電源6為裝置提供穩(wěn)定的直流電源,將基座固定安裝在車身I側(cè)部上端靠近前門的位置處,基座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與軸套2-3,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在直流電機(jī)7的輸出軸上,公交進(jìn)站時(shí),司機(jī)在駕駛室操作司機(jī)控制臺上的輸入按鈕5,控制器3驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)7運(yùn)行,直流電機(jī)7帶動(dòng)信息提示本體2逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°與車身長度方向垂直,同時(shí)語音播報(bào)器2-2語音提示乘客,以方便在車站的乘客看到和聽到進(jìn)站的公交車的信息;當(dāng)公交出站時(shí),司機(jī)再次按下司機(jī)控制臺上的輸入按鈕5,控制器3通過直流電機(jī)7帶動(dòng)信息提示本體2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°與車身長度方向平行,操作簡單,使用效果好。
[0030]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:包括設(shè)置在車身(I)上的基座、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述基座上的信息提示本體(2)和用于控制信息提示本體(2)工作的控制裝置,信息提示本體(2)上設(shè)置有顯示屏(2-1)、語音播報(bào)器(2-2)和兩個(gè)與所述基座配合的軸套(2-3),所述控制裝置包括控制器(3)、供電電源(6)和與控制器(3)相接的存儲(chǔ)器(4),控制器(3)的輸入端接有安裝在司機(jī)控制臺上用于控制信息提示本體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的輸入按鈕(5),控制器(3)的輸出端接有安裝在所述基座上用于帶動(dòng)信息提示本體(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的直流電機(jī)(7),顯示屏(2-1)的輸入端和語音播報(bào)器(2-2)的輸入端均與控制器(3)的輸出端相接。2.按照權(quán)利要求1所述的一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:所述顯示屏(2-1)為LED顯示屏。3.按照權(quán)利要求1所述的一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:所述基座上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與軸套(2-3)相配合,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在直流電機(jī)(7)的輸出軸上。4.按照權(quán)利要求1所述的一種公交車線路信息顯示播報(bào)裝置,其特征在于:所述信息提示本體(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0°?90°。
【文檔編號】B60R11/02GK205706499SQ201620608773
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】張紅兵, 張偉
【申請人】西安科技大學(xué)
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