本實用新型涉及一種助眠裝置，具體涉及一種卡插式旅途助眠架。

背景技術：

交通工具是現代人生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的便利。陸地上的汽車，海洋里的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們的交往距離。

目前，人們在外出時，選擇乘坐最多的交通工具仍然是火車和汽車，它們載客量大，而且方便快捷。然而，由于火車和汽車上的座椅都很簡易，座椅的椅背通常只能仰靠，因此乘客因疲勞進入睡眠狀態時，難免發生頭部向側邊傾斜，不僅使乘客難以很好的入眠，造成身體疲勞，還容易影響臨位的乘客，給人們的出行帶來很多不適。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種提高乘客睡眠質量的卡插式旅途助眠架。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：卡插式旅途助眠架，該卡插式旅途助眠架包括助眠架本體、套于助眠架本體外的海綿套體；所述的海綿套體的四周設置有彈力帶；

所述的助眠架本體由左支撐板和右支撐板通過連接架連接而成；所述的左支撐板和右支撐板能夠左右翻轉；

所述的連接架內設置有可將卡插式旅途助眠架固定于椅背上的卡夾；所述的海綿套體上設置有供卡夾穿出的通槽。

進一步地，所述的左支撐板和所述的右支撐板背面均設置有鎖止裝置，所述的鎖止裝置包括鎖緊塊、與鎖緊塊連接的滑塊以及第一壓縮彈簧；所述左支撐板或者右支撐板上設置有滑槽；所述滑塊的一端設置于滑槽內，且該端連接鎖緊塊；所述滑塊的另一端設置于滑槽外，且該端連接有拉環；所述滑槽在出口處設置有抵板；所述第一壓縮彈簧的一端固定在鎖緊塊上，另一端固定在抵板上。

進一步地，所述的連接架包括工字型支架，工字型支架的兩側分別設置有與左支撐板連接的左連接軸和與右支撐板連接的右連接軸；所述的工字型支架還設置有柱形腔，所述卡夾的一端限位于柱形腔內，并且能夠在柱形腔內上下移動，卡夾的另一端用于將卡插式旅途助眠架固定于椅背上，所述的卡夾能夠在柱形腔內旋轉。

進一步地，所述的連接架上還設置有用于控制卡夾上下移動的開關，所述的開關包括T型拉桿、第二壓縮彈簧和橡膠壓頭；所述的連接架背面設置有與柱形腔垂直的通孔，通孔的一端與柱形腔連通，另一端設置有擋板；所述T型拉桿的一端設置于通孔內，且該端安裝有橡膠壓頭，T型拉桿另一端設置于通孔外；所述第二壓縮彈簧的一端固定在橡膠壓頭上，另一端固定在擋板上。

進一步地，所述的卡夾包括頂部的彎折部、底部的限位凸環以及連接彎折部與限位凸環的連接柱。

進一步地，所述的海綿套體外包覆有一層可脫卸的一次性無紡布套體。

進一步地，所述的卡插式旅途助眠架還設置有防盜報警裝置，該防盜報警裝置由設置于卡插式旅途助眠架上的防盜軟磁標簽貼和設置于交通工具出口處的磁性探測儀組成。

本實用新型的有益效果：本實用新型的旅途助眠器有效解決了旅客背靠座椅睡覺感到疲勞不適的問題，通過左支撐板和右支撐板對頭部的支撐，防止頭部缺少支撐而使整體身體向一側傾斜，不僅提高旅客本身的舒適度，還可以防止旅客睡覺時影響鄰座乘客；本實用新型的一次性無紡布套體可隨時更換，保持旅途助眠器的整潔度；此外卡插式旅途助眠架可方便的置于椅背裝置內，防止卡插式旅途助眠架影響旅客的活動，或者卡插式旅途助眠架外露對旅客造成意外傷害；本實用新型的卡插式旅途助眠架還具有防盜功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為卡插式旅途助眠架的背面結構示意圖。

圖3為助眠架本體的結構示意圖。

圖4為海綿套體的結構示意圖。

圖5為鎖止裝置的結構示意圖。

圖6為連接架的結構示意圖。

圖7為開關的結構示意圖。

圖8為卡夾的結構示意圖。

圖9為海綿套體的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案作詳細說明。

如圖1-9所示為本實用新型的卡插式旅途助眠架，該卡插式旅途助眠架包括助眠架本體1、套于助眠架本體外的海綿套體2；海綿套體2的四周設置有彈力帶3。

助眠架本體1由左支撐板4和右支撐板5通過連接架6連接而成；左支撐板4和右支撐板5能夠左右翻轉。

連接架6內設置有可將卡插式旅途助眠架固定于椅背上的卡夾7；海綿套體2上設置有供卡夾穿出的通槽8。

在本實施方式中，左支撐板4和右支撐板5背面均設置有鎖止裝置12，鎖止裝置12包括鎖緊塊13、與鎖緊塊13連接的滑塊14以及第一壓縮彈簧15；左支撐板4或者右支撐板5上設置有滑槽16；滑塊14的一端設置于滑槽16內，且該端連接鎖緊塊13；滑塊14的另一端設置于滑槽16外，且該端連接有拉環17；滑槽16在出口處設置有抵板18；第一壓縮彈簧15的一端固定在鎖緊塊13上，另一端固定在抵板18上。

在本實施方式中，連接架6包括工字型支架19，工字型支架19的兩側分別設置有與左支撐板4連接的左連接軸20和與右支撐板5連接的右連接軸21；工字型支架19還設置有柱形腔22，卡夾7的一端限位于柱形腔22內，并且能夠在柱形腔22內上下移動，卡夾7的另一端用于將卡插式旅途助眠架固定于椅背上，卡夾7能夠在柱形腔22內旋轉。

在本實施方式中，連接架6上還設置有用于控制卡夾上下移動的開關23，開關23包括T型拉桿24、第二壓縮彈簧25和橡膠壓頭26；連接架6背面設置有與柱形腔22垂直的通孔27，通孔27的一端與柱形腔22連通，另一端設置有擋板28；T型拉桿24的一端設置于通孔27內，且該端安裝有橡膠壓頭26，T型拉桿24另一端設置于通孔27外；第二壓縮彈簧25的一端固定在橡膠壓頭26上，另一端固定在擋板28上。

在本實施方式中，卡夾7包括頂部的彎折部29、底部的限位凸環30以及連接彎折部29與限位凸環30的連接柱31。

在本實施方式中，海綿套體2外包覆有一層可脫卸的一次性無紡布套體32。

在本實施方式中，卡插式旅途助眠架還設置有防盜報警裝置，該防盜報警裝置由設置于卡插式旅途助眠架上的防盜軟磁標簽貼和設置于交通工具出口處的磁性探測儀組成。

本實用新型的助眠架在使用時，首先拉動開關23使卡夾7移動至合適的位置，將卡夾7固定在椅背上，當要旅客的頭向左側偏轉時，翻轉左支撐板4，使左支撐板4與椅背垂直，鎖止裝置鎖緊，當要旅客的頭向有側偏轉時，翻轉右支撐板5，使右支撐板5與椅背垂直，鎖止裝置鎖緊即可；不使用助眠架時，卡夾7收回至柱形腔22內，將左支撐板4和右支撐板5翻轉重合后放入椅背后即可。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只 是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。