本實用新型涉及一種機車輪，具體涉及一種裝載機車輪。

背景技術：

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。現有的裝載機車輪的結構均為輪毅與充氣輪胎的組合；裝載機的作業環境差，輪胎壽命短，不耐用，容易被扎破或爆胎，磨損大，影響裝載機的工作效率。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種壽命長；維護簡單，更耐用的裝載機車輪。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種裝載機車輪，包括輪轂，輪轂的外周面設有若干由彈性鋼板材料制成的彈性鋼板條條，彈性鋼板條條的一端與輪轂連接，彈性鋼板條條的另一端為自由端；所述彈性鋼板條條的自由端設有可拆卸的柔性減震塊或剛性耐磨塊；所述彈性鋼板條條為弧形形狀，并均勻的排列在輪轂一周。

進一步地，所述襯鋼橡膠塊通過固定螺栓或卡扣固定在彈性鋼板條條上。

本實用新型的有益效果：柔性減震塊或剛性耐磨塊可拆卸；抓地力更強，更安全，在非鋪裝路面行駛時，可使用剛性耐磨塊；在鋪裝路面行駛時，可使用柔性減震塊；永不爆胎，可在惡劣路況行駛，壽命長；維護簡單，更耐用；相比橡膠輪胎造價低，使用成本低；總的來說就是在提高了裝載機工作效率的同時降低了裝載機的使用成本。

附圖說明

圖1為本實用新型裝載機車輪的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種裝載機車輪，包括輪轂1，輪轂1的外周面設有若干由彈性鋼板材料制成的彈性鋼板條條2，彈性鋼板條2的一端與輪轂1連接，彈性鋼板條2的另一端為自由端；彈性鋼板條2的另一端設有柔性減震塊或剛性耐磨塊3；彈性鋼板條2為弧形形狀，柔性減震塊或剛性耐磨塊3通過固定螺栓或卡扣固定在彈性鋼板條2上。

本實用新型裝載機車輪，柔性減震塊或剛性耐磨塊可拆卸；抓地力更強，更安全，在非鋪裝路面行駛時，可使用剛性耐磨塊；在鋪裝路面行駛時，可使用柔性減震塊；永不爆胎，可在惡劣路況行駛，壽命長；維護簡單，更耐用；相比橡膠輪胎造價低；總的來說就是在提高了裝載機工作效率的同時降低了裝載機的使用成本。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。