本實用新型涉及汽車行駛記錄儀技術領域，具體是一種自動旋轉開啟式行駛記錄儀。

背景技術：

行駛記錄儀是記錄車輛行駛途中的影像和聲音等相關信息的儀器，安裝行駛記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當于“黑匣子”。現有行駛記錄儀大多都是支架支撐或夾具固定式的，主要安裝位置在駕駛室后視鏡背面，并且線路連接非常不便，需要改動到汽車內飾，需要占用點煙器位置來給行駛記錄儀供電。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提出的創新改進具體如下：（1）安裝位置在駕駛室前面板內部，采用全自動旋轉開啟的方式隱藏和旋出行駛記錄儀，達到安裝簡便不用改動汽車內飾，并且可靠性高、布置美觀，不需要占用點煙器接口。（2）采用電機驅動電路與汽車電源開關信號同步，汽車電源開啟時旋出行駛記錄儀，電源關閉時隱藏行駛記錄儀。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種自動旋轉開啟式行駛記錄儀，包括電機、轉動盤、傳動裝置、旋轉支架、第一限位器、第二限位器以及行駛記錄儀；所述的行駛記錄儀安裝在旋轉支架上，旋轉支架通過傳動裝置與轉動盤相連接，轉動盤與電機相連接。

所述的電機為減速電機。

所述的電機為步進電機。

所述的行駛記錄儀開啟和關閉與汽車鑰匙開關同步。

所述的傳動裝置為皮帶或齒輪組。

通過電機驅動電路來控制減速電機或步進電機作為主要動力單元，轉動盤固定在電機轉軸上轉動并通過皮帶或齒輪組帶動旋轉支架，從而使固定在旋轉支架上的行駛記錄儀旋轉運動。通過電機的正反旋轉帶動行駛記錄儀在一定角度內做扇形的往復運動，進而形成了行駛記錄儀有旋轉開啟和旋轉閉合的效果。

本實用新型的有益效果是：自動旋轉開啟式行駛記錄儀解決了汽車行駛記錄儀安裝線路復雜，安裝過程影響汽車內飾和占用點煙器為行駛記錄儀供電的問題，同時行駛記錄儀實現自動旋轉開啟和關閉，會給駕駛室帶來更多的科技感受和美觀效果。

附圖說明

圖1為汽車電源關閉時自動旋轉開啟式行駛記錄儀；

圖2為汽車電源開啟時自動旋轉開啟式行駛記錄儀；

圖3為自動旋轉開啟式行駛記錄儀系統框圖；

其中，1-電機，2-轉動盤，3-傳動裝置，4-旋轉支架，5-行駛記錄儀，61-第一限位器，62-第二限位器。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

一種自動旋轉開啟式行駛記錄儀，包括電機1、轉動盤2、傳動裝置3、旋轉支架4、第一限位器61、第二限位器62以及行駛記錄儀5；所述的行駛記錄儀5與旋轉支架4相連接，旋轉支架4通過傳動裝置3與轉動盤2相連接，轉動盤2與電機1相連接。

所述的電機1為減速電機。

所述的電機1為步進電機。

所述的行駛記錄儀5開啟和關閉與汽車鑰匙開關同步。

所述的傳動裝置3為皮帶或齒輪組。

如圖2，圖3所示，當汽車電源開關開啟時，電機驅動電路開始工作驅動電機1旋轉并帶動傳動裝置3以及旋轉支架4運動，從而使得行駛記錄儀5做順時針旋轉運動，當行駛記錄儀旋至垂直方向上，觸動第一限位器62停止運動，并且啟動行駛記錄儀5工作。

如圖1，圖3所示，當汽車再次處于電源關閉狀態時，電機驅動電路關閉行駛記錄儀5并驅動電機1反向旋轉帶動傳動裝置3以及旋轉支架4運動，從而使得行駛記錄儀5做逆時針旋轉運動，當行駛記錄儀5旋至水平方向上，觸動第二限位器61停止運動。