本實用新型涉及一種充電柱，特別涉及一種停車場用公共充電柱。

背景技術：

隨著石油、天然氣等不可再生能源的利用，不僅導致了化石能源的枯竭，還造成了巨大的環境污染，傳統汽車在使用過程中，需要消耗大量的汽油燃料，使用成本較高，而且汽車排放的尾氣嚴重污染控制質量，導致酸雨霧霾等極端天氣的產生，隨著汽車科技的不斷發展，越來越多的汽車廠商開始使用電能作為汽車動力來源，不僅減少了不可再生能源的利用，而且降低了污染物的排放，相關技術中的汽車在使用過程中需要對汽車內部的電池組進行充電，用戶若書能夠在停車場停車期間為車輛充電，不僅節省了充電時間，而簡單方便，因此，研制一種停車場用公共充電柱是該領域急需解決的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種停車場用公共充電柱。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種停車場用公共充電柱，包括固定底座，其特征在于：所述固定底座錨固在面上，且所述固定底座頂部設有支撐柱，所述支撐柱頂部設有充電箱，所述充電箱側壁上設有箱門，所述箱門一側設有鉸鏈，所述鉸鏈一側連接在所述箱門上，所述鉸鏈的另一側固定在所述充電箱的外壁上，所述充電箱外壁上設有投幣口，所述投幣口下方設有插卡口，所述插卡口與所述投幣口電性連接，所述充電箱內腔設有電線圓盤，所述電線圓盤中心設有旋轉軸，所述電線圓盤一側設有環形金屬圈，所述環形金屬圈活動連接第一電刷，所述第一電刷安裝在所述充電箱內壁上，所述第一電刷下方設有第二電刷，所述第二電刷連接所述旋轉軸。

優選地，所述第一電刷與所述第二電刷電性連接充電控制裝置。

優選地，所述充電控制裝置一端電性連接所述插卡口，另一端電性連接導線，且所述導線連接市電。

優選地，所述電線圓盤上繞設充電線，所述充電線一點設有充電頭，另一端分別電性連接所述旋轉軸與所述環形金屬圈。

優選地，所述環形金屬圈與所述電線圓盤圓心重合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在充電樁上設置所述投幣口與所述插卡口，能夠保證充電柱為廣大電動車主提供充電服務，并且根據所述充電箱內腔的充電控制裝置自動控制充電費用，無需專門人員看管，效率較高，而且將所述充電線繞設在所述電線圓盤上，將所述充電箱的一端通過素數環形金屬圈與所述第一電刷之間的活動連接，保證所述充電線能夠不間斷的為電動車充電，且能夠根據電動車的距離調節所述充電線的長度。

附圖說明

圖1為一種停車場用公共充電柱的結構示意圖。

圖2為一種停車場用公共充電柱的剖視圖。

圖中：1、固定底座；2、支撐柱；3、充電箱；4、箱門；5、鉸鏈；6、投幣口；7、插卡口；8、電線圓盤；9、旋轉軸；10、環形金屬圈；11、第一電刷；12、第二電刷；13、充電控制裝置；14、導線；15、充電線；16、充電頭。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1~2，本實用新型公開了一種停車場用公共充電柱，包括固定底座1，所述固定底座1錨固在地面上，且所述固定底座1頂部設有支撐柱2，所述支撐柱2頂部設有充電箱3，所述充電箱3側壁上設有箱門4，所述箱門4一側設有鉸鏈5，所述鉸鏈5一側連接在所述箱門4上，所述鉸鏈5的另一側固定在所述充電箱3的外壁上，所述充電箱3外壁上設有投幣口6，所述投幣口6下方設有插卡口7，所述插卡口7與所述投幣口6電性連接，所述充電箱3內腔設有電線圓盤8，所述電線圓盤8中心設有旋轉軸9，所述電線圓盤8一側設有環形金屬圈10，所述環形金屬圈10活動連接第一電刷11，所述第一電刷11安裝在所述充電箱3內壁上，所述第一電刷11下方設有第二電刷12，所述第二電刷12連接所述旋轉軸9。

所述電線圓盤8上繞設充電線15，所述充電線15一點設有充電頭16，另一端分別電性連接所述旋轉軸9與所述環形金屬圈10，將所述充電線15繞設在所述電線圓盤8上，并子啊所述充電線15的端頭設置所述充電頭16，能夠根據車輛的距離控制所述充電線15的長度，便于實現為車輛充電，還簡化了所述充電線15的收卷工序，所述充電線15分別電線連接所述旋轉軸9與所述環形金屬圈10，能夠保證所述充電頭16與電能的連接，所述第一電刷11與所述第二電刷12電性連接充電控制裝置13，利用所述第一電刷11與所述第二電刷12電性連接所述充電線15的正負極，在將所述第一電刷11與所述第二電刷12電性連接在所述充電控制裝置13上，保證所述電線圓盤8旋轉過程中，所述充電器始終與所述充電控制裝置13電性連通，所述充電控制裝置13一端電性連接所述插卡口7，另一端電性連接導線14，且所述導線14連接市電，所述充電控制裝置13電性連接市電，能夠保證充電柱具有足夠的電能為電動車充電，所述環形金屬圈10與所述電線圓盤8圓心重合，保證所述環形金屬圈10在隨所述電線圓盤8旋轉時，所述環形金屬圈10與所述第一電刷11始終電性連接。

本實用新型在使用時，所述導線14電性連接市電，為所述充電控制裝置13供電，所述充電控制裝置13將使用交流電轉化為直流電傳輸到所述第一電刷11與所述第二電刷12中，所述第一電刷11與所述環形金屬圈10活動連接，保證所述充電控制裝置13的電能能夠傳輸到所述充電線15上，進而輸送至所述充電頭16上為電動車充電，所述投幣投與所述插卡口7電性連接所述充電控制裝置13，根據用戶的投幣或刷卡情況控制所述充電控制裝置13的連通與斷開，并通過充電時間控制充電量。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型，因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內，不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。