技術總結
本實用新型揭示了一種可變速驅動橋系統，包括電機、以及集成于一體的差速器和變速器，所述變速器包括第一變擋組、第二變擋組、傳動輸入齒輪、第一傳動軸，以及第二傳動軸，所述驅動橋包括差速輸入組和差速器輸出組，所述第一傳動軸平行于所述第二傳動軸，所述第一變擋組與所述電機同軸連接于所述第一傳動軸上，所述傳動輸入齒輪與所述第二變擋組同軸連接于所述第二傳動軸上，且傳動輸入齒輪與差速器輸出組嚙合且垂直連接，傳動輸入齒輪通過差速器輸出組將動力輸出至車輪。本實用新型所述的可變速驅動橋系統，采用平行軸結構的變速器，且變速器與差速器采用垂直布置的方式集成為驅動橋，有效的降低了系統的體積，并且驅動橋具有變速功能。

技術研發人員：郝慶軍
受保護的技術使用者：蘇州凱博易控驅動技術有限公司
文檔號碼：201620957053
技術研發日：2016.08.26
技術公布日：2017.02.22