本實用新型涉及電動汽車充電樁技術領域，特別是涉及一種具有調溫系統的互聯網版智能交流充電樁。

背景技術：

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，也越來越被人們所接納。隨著電動汽車的出現，用于對電動汽車進行充電的充電樁也逐漸出現在了人們的視野之中。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

充電樁能夠正常運行的環境溫度范圍為-20℃～50℃，在北方的冬季，溫度會低于零下20度，過低的環境溫度會使充電樁電子元器件信號波動較大，工作不穩定，造成充電樁無法正常啟動運行。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：為了克服現有技術中充電樁運行溫度過低導致充電樁無法正常啟動運行的不足，本實用新型提供一種具有調溫系統的互聯網版智能交流充電樁。

本實用新型解決其技術問題所要采用的技術方案是：一種具有調溫系統的互聯網版智能交流充電樁，包括殼體以及設于所述殼體內的加熱裝置、溫度傳感器和控制器，所述加熱裝置包括加熱器、加熱箱、頂蓋、第一風扇和導向板，所述第一風扇設于所述殼體內側底部，所述第一風扇上方設有所述加熱箱，所述加熱箱底端設有進風口，所述進風口與所述第一風扇配合，所述加熱箱內設有所述加熱器，所述加熱箱上端設有開口，所述加熱箱開口處封設有所述頂蓋，所述頂蓋上均勻設有多個出風孔，所述頂蓋上端設有所述導向板，所述導向板用于將從所述出風孔排出的風導向所述殼體方向，所述第一風扇、加熱器和所述溫度傳感器均與所述控制器電路連接。

殼體用于承載充電樁內各種元器件，溫度傳感器用于檢測殼體內的環境溫度，在殼體內的溫度過高或過低的情況下向控制器發出相應信號，加熱器用于加熱對充電樁殼體內的環境進行升溫，加熱箱用于承載加熱器，頂蓋用于封設加熱箱，保護加熱器，出風孔用于第一風扇從進風口將加熱器產生的熱從出風孔吹出擴散，使充電樁殼體內環境的升溫效率提高，導向板用于對熱風起導向作用，使熱風吹向兩側殼體方向，在殼體內部形成特定的氣流循環，使電子元器件在合適的溫度環境內工作，控制器用于接收溫度傳感器發出的信號，在殼體內的溫度過低時，控制加熱器通電產熱，對殼體內環境進行升溫。采用加熱裝置對殼體內溫度進行升溫，保證電子元器件正常工作，確保充電樁工作穩定。

進一步，所述導向板包括連接部和兩個導向部，所述導向部設于所述連接部兩側，兩所述導向部一端分別與所述連接部相對兩側邊固定連接，所述導向部向遠離所述連接部的一側傾斜設置，所述連接部與所述頂蓋上端固定連接。連接部用于與頂蓋固定連接，導向部用于將從出風孔排出的熱風進行導向。

進一步，為了提高加熱效率，所述加熱器包括U形加熱管，所述加熱管開口與所述加熱箱側壁固定連接。

進一步，為了提高熱風吹出的效率，所述頂蓋上均勻鋪設有兩排所述出風孔，所述出風孔為腰圓形通孔，所述連接部設于兩排所述出風孔之間，所述腰圓形通孔長軸方向與所述連接部垂直。

進一步，還包括散熱組件，所述散熱組件包括第二風扇和排風口，所述殼體沿所述導向板軸向設置的兩側壁上分別設有所述第二風扇和排風口，所述排風口與所述第二風扇相對設置，所述溫度傳感器和所述控制器均與所述第二風扇電路連接。殼體內溫度過高時，溫度傳感器向控制器發出信號，控制器用于控制第二風扇啟動，第二風扇將殼體內的熱氣從排風口吹出，進行殼體內的降溫，結構簡單方便控制。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種具有調溫系統的互聯網版智能交流充電樁，采用加熱裝置和散熱組件來調節充電樁運行時的環境溫度，從而保證充電樁可以正常工作。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型最佳實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型最佳實施例的結構示意圖；

圖3是本實用新型最佳實施例的剖視圖；

圖4是圖3中A的放大示意圖；

圖5是加熱裝置的結構示意圖；

圖6是導向板的截面示意圖；

圖7是加熱器的結構示意圖。

圖中：1、殼體，4、加熱器，5、加熱箱，6、頂蓋，7、第一風扇，8、導向板，8-1、連接部，8-2、導向部，9、出風孔，10、第二風扇，11、排風口。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作詳細的說明。此圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1-7所示，本實用新型的一種具有調溫系統的互聯網版智能交流充電樁，包括殼體1以及設于所述殼體1內的加熱裝置、溫度傳感器和控制器，所述加熱裝置包括加熱器4、加熱箱5、頂蓋6、第一風扇7和導向板8，所述殼體1內側底部設有兩個所述第一風扇7，所述第一風扇7上方設有所述加熱箱5，所述加熱箱5底端設有兩個進風口，所述進風口位置與所述第一風扇7一一對應，所述進風口與所述第一風扇7配合，所述加熱箱5內設有所述加熱器4，所述加熱箱5上端設有開口，所述加熱箱5開口處封設有所述頂蓋6，所述頂蓋6上均勻設有多個出風孔9，所述頂蓋6上端設有所述導向板8，所述導向板8用于將從所述出風孔9排出的風導向所述殼體1方向，所述第一風扇7、加熱器4和所述溫度傳感器2均與所述控制器電路連接。

所述導向板8包括連接部8-1和兩個導向部8-2，所述導向部8-2設于所述連接部8-1兩側，兩所述導向部8-2一端分別與所述連接部8-1相對兩側邊固定連接，所述導向部8-2向遠離所述連接部8-1的一側傾斜設置，傾斜角度α為120°～150°，所述連接部8-1與所述頂蓋6上端固定連接。

所述加熱器4包括U形加熱管，所述加熱管開口與所述加熱箱5側壁固定連接。

所述頂蓋6上均勻鋪設有兩排所述出風孔9，所述出風孔9為腰圓形通孔，所述連接部8-1設于兩排所述出風孔9之間，所述腰圓形通孔長軸方向與所述連接部8-1垂直。

還包括散熱組件，所述散熱組件包括第二風扇10和排風口11，所述殼體1沿所述導向板8軸向設置的兩側壁上分別設有所述第二風扇10和排風口11，所述排風口11與所述第二風扇10相對設置，所述溫度傳感器和所述控制器均與所述第二風扇10電路連接。

工作原理：

當殼體1內環境溫度過低時，溫度傳感器向控制器傳輸信號，控制器控制加熱器4加熱，第一風扇7將加熱器4產生的熱通過出風孔9散布到殼體1內的空氣中，對殼體1內的電子元器件的運行環境進行加熱，保證充電樁正常工作；當殼體1內環境溫度過高時，溫度傳感器向控制器傳輸信號，控制器控制第二風扇10工作，第二風扇10將殼體1內的熱從排風口11排出，對殼體1內的電子元器件的運行環境進行降溫，保證充電樁正常工作，延長充電樁使用壽命。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關的工作人員完全可以在不偏離本實用新型的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。