本技術屬于客車座椅活動安裝的結構，更具體地說，特別涉及一種彈簧翻轉式客車座椅。

背景技術：

1、客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的，有兩門、單門式，或備有行李艙，多數客車采用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身，按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。

2、基于上述，目前市面上所有翻轉座椅的結構普遍為調角器、氣彈簧結構，成本高，結構復雜。

技術實現思路

1、為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種彈簧翻轉式客車座椅，以解決市面上所有翻轉座椅的結構普遍為調角器、氣彈簧結構，成本高，結構復雜的問題。

2、本實用新型一種彈簧翻轉式客車座椅，由以下具體技術手段所達成：

3、一種彈簧翻轉式客車座椅，包括：承載支框、承載支柱、乘坐支框和承載支座；

4、所述承載支框側面貫穿開設有鎖定開孔，承載支框另一側面貫穿開設有定位支槽，承載支框側面固定安裝有螺紋支塊，螺紋支塊內側通過螺紋結構設置有支撐螺栓，支撐螺栓一端轉動設置有轉動支柱；所述承載支柱一端貫穿開設有轉動支槽，承載支柱通過轉動支槽固定套設于轉動支柱外側，承載支柱頂部開設有安裝卡槽，承載支柱側面固定安裝有固定支柱，固定支柱側面貫穿開設有螺紋開孔；所述乘坐支框側面開設有裝配卡槽，乘坐支框通過裝配卡槽套設于承載支柱頂部；所述承載支座設置于固定支柱底部，承載支座側面貫穿開設有螺紋支槽，承載支座底部固定安裝有轉動載塊。

5、至少一些實施例中，所述承載支框側面還設置有：固定支塊和固定卷簧；

6、固定支塊固定安裝于承載支框側面；固定卷簧固定安裝于固定支塊側面；通過固定支塊能夠對固定卷簧進行固定承載，使固定卷簧對承載支柱整體進行彈性支撐。

7、至少一些實施例中，所述承載支柱一端側面固定安裝有遮擋支框，固定支柱側面兩端貫穿開設有安裝開孔；通過遮擋支框能夠對固定卷簧進行遮擋保護，安裝開孔能夠對乘坐支框進行限位固定。

8、至少一些實施例中，所述螺紋開孔內側還設置有：螺紋支柱和轉動載柱；

9、螺紋支柱通過螺紋結構設置于螺紋開孔內側；轉動載柱轉動套設于螺紋支柱一端；通過螺紋支柱能夠對承載支座進行定位支撐。

10、至少一些實施例中，所述乘坐支框側面還設置有：鎖定螺栓和承載坐墊；

11、鎖定螺栓固定安裝于乘坐支框底部；承載坐墊固定安裝于乘坐支框頂部；通過鎖定螺栓能夠對承載坐墊進行裝配的限位固定。

12、至少一些實施例中，所述轉動載塊外側還設置有：加固支塊和裝配軸槽；

13、裝配軸槽開設于加固支塊側面；加固支塊通過裝配軸槽轉動套設于轉動載塊外側；通過加固支塊配合裝配軸槽能夠對承載支柱進行承重的輔助支撐。

14、本實用新型提供的一種彈簧翻轉式客車座椅，具有以下有益效果：

15、本實用新型通過設置有承載支框、承載支柱、乘坐支框和承載支座，通過承載支框配合鎖定開孔能夠使座椅整體固定安裝于客車合適的位置，支撐螺栓配合轉動支柱能夠對承載支柱整體進行轉動支撐，同時固定卷簧能夠固定套設于轉動支柱外側，承載支柱配合乘坐支框能夠對承載坐墊進行轉動承載，承載支座能夠對加固支塊進行轉動承載，使加固支塊能夠對承載支柱進行承重加固，使承載支柱配合承載坐墊對乘車人員進行穩定承載，固定卷簧能夠對承載支柱進行轉動的彈性支撐，在乘車人員脫離承載坐墊后，固定卷簧能夠對承載支柱進行復位的支撐施力，使承載支柱快速支撐承載坐墊進行彈性的豎立復位，使座椅能夠通過彈簧提供的彈力進行快速翻轉收納。

技術特征：

1.一種彈簧翻轉式客車座椅，包括：承載支框(1)、承載支柱(2)、乘坐支框(3)和承載支座(4)；

2.根據權利要求1所述一種彈簧翻轉式客車座椅，其特征在于，所述承載支框(1)側面還設置有：固定支塊(105)和固定卷簧(106)；

3.根據權利要求1所述一種彈簧翻轉式客車座椅，其特征在于，所述承載支柱(2)一端側面固定安裝有遮擋支框(203)，固定支柱(204)側面兩端貫穿開設有安裝開孔(205)。

4.根據權利要求1所述一種彈簧翻轉式客車座椅，其特征在于，所述螺紋開孔(2041)內側還設置有：螺紋支柱(2042)和轉動載柱(2043)；

5.根據權利要求1所述一種彈簧翻轉式客車座椅，其特征在于，所述乘坐支框(3)側面還設置有：鎖定螺栓(302)和承載坐墊(303)；

6.根據權利要求1所述一種彈簧翻轉式客車座椅，其特征在于，所述轉動載塊(402)外側還設置有：加固支塊(403)和裝配軸槽(404)；

技術總結
本技術提供一種彈簧翻轉式客車座椅，涉及客車座椅活動安裝的結構技術領域，以解決市面上所有翻轉座椅的結構普遍為調角器、氣彈簧結構，成本高，結構復雜的問題；包括：承載支框、承載支柱、乘坐支框和承載支座；所述承載支框側面貫穿開設有鎖定開孔；所述承載支柱一端貫穿開設有轉動支槽，承載支柱通過轉動支槽轉動套設于支撐螺栓外側；所述乘坐支框側面開設有裝配卡槽；所述承載支座設置于固定支柱底部；承載支柱配合乘坐支框對承載坐墊進行轉動承載，使加固支塊對承載支柱進行承重加固，使承載支柱配合承載坐墊對乘車人員進行穩定承載，固定卷簧能夠對承載支柱進行轉動的彈性支撐，使座椅能夠通過彈簧提供的彈力進行快速翻轉收納。

技術研發人員：段東貴,柯勇,彭翔,金元華
受保護的技術使用者：湖北南月家品智能科技有限責任公司
技術研發日：20240719
技術公布日：2025/4/24