專利名稱：便攜式打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車等人力車所用的打氣筒，特別是能隨自行車攜帶的一種多功能打氣筒。
日常所見(jiàn)的打氣筒，除給自行車等人力車打氣外，并無(wú)其它用處，而且筒身長(zhǎng)，不便于隨車攜帶。
為解決這一問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)除打氣外，還能具有便于攜帶，利用氣筒能鎖住自行車等幾種功能，本實(shí)用新型提出了一種新的設(shè)計(jì)方案，彌補(bǔ)了現(xiàn)有打氣筒之不足。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的氣筒由內(nèi)外兩管套合而成，充氣時(shí)，當(dāng)壓桿往下壓完后，壓桿又帶動(dòng)內(nèi)管向下充氣，因此一次打氣可以完成兩次充氣，從而可以縮短氣筒長(zhǎng)度。氣筒安放在自行車的三角斜梁之間，平時(shí)可以作自行車搬動(dòng)時(shí)的提手用。手柄內(nèi)安有動(dòng)鎖芯，氣筒放下時(shí)，與動(dòng)鎖芯連成一體的六方頭伸出，插入自行車大鏈輪輻板孔中，即鎖住自行車。在氣筒的上側(cè)有一蓋板，平時(shí)蓋住膠管，取下可作為扳手，擰緊螺母。為自行車隨時(shí)檢修提供手段，從而很好地實(shí)現(xiàn)了一氣筒多用的功能。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步的詳述。


圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖。
圖2是本實(shí)用新型在自行車上的安放位置示意圖。
本實(shí)用新型由下列部件組成保護(hù)墊1、螺塞2、密封墊3、彈簧4、密封墊5、腳踏環(huán)6、筒座7、管接頭8、蓋式扳手9、管套10、大皮碗11、壓帽12、大皮碗座13、小皮碗座14、小皮碗15、螺母16、外管17、內(nèi)管18、膠管19、密封墊20、套帽21、六方頭22、手柄23、動(dòng)鎖芯24、管接頭25、定鎖芯26、限位環(huán)27、銷子28、內(nèi)套帽29、外套帽30、提手套31、連接銷32、壓桿33、自行車三角斜梁34、自行車大鏈輪35、氣筒垂下位置36、安放夾37、套夾38。由
圖1可以看出，當(dāng)壓桿33連小皮碗15提至上端內(nèi)套帽29處時(shí)，即帶動(dòng)內(nèi)管18連大皮碗11一起提至外套帽30處，往下打氣時(shí)，內(nèi)外管依次往外排氣，直至排盡為止，其充氣原理與現(xiàn)有氣筒大致相同，但長(zhǎng)度大大縮短。從而可根據(jù)自行車三角斜梁34間的實(shí)際長(zhǎng)度，安放這種便攜式打氣筒。安放夾37一端用連接銷32與氣筒活動(dòng)連接，連接銷32可使氣筒擺動(dòng)到下部位置36，使動(dòng)鎖芯24的六方頭22伸出，并插入自行車大鏈輪35的輻板孔，從而鎖住自行車大鏈輪。連接銷32平時(shí)也可擰緊固定，將氣筒作提手用。提套31為使搬動(dòng)自行車時(shí)方便舒適而設(shè)。連接銷32也可拆開(kāi)，將氣筒取下，用來(lái)打氣。氣筒手柄23斜置于套夾38上，使手柄23上下左右位置固定。平時(shí)將氣筒作提手用。將手柄23作鎖用時(shí)，用鑰匙使定鎖芯26轉(zhuǎn)動(dòng)，由于定鎖芯26外螺紋與動(dòng)鎖芯內(nèi)螺紋咬合，促使動(dòng)鎖芯24進(jìn)出移動(dòng)，使之與動(dòng)鎖芯連成一體的六方頭伸縮，從而可以插入自行車大鏈輪輻板孔中，鎖住自行車大鏈輪。蓋式扳手9位于膠管上方，平時(shí)其兩頭掛鉤掛上提手套31兩頭，以蓋住膠管19，蓋式扳手9上打有內(nèi)六方孔，用于擰動(dòng)自行車螺帽，便于自行車維修。
由于本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了充氣、鎖住自行車、作提手用和附有蓋式扳手等多種功能，因此不僅克服了現(xiàn)有氣筒只能單一打氣的缺點(diǎn)，而且還有使用方便、可隨車攜帶、搬動(dòng)自如，便于維修自行車等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型于現(xiàn)有氣筒相比，確有一些實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。
權(quán)利要求1.一種隨自行車攜帶的便攜式打氣筒，主要由手柄23、壓桿33、外管17、膠管19等組成，其特征在于外管17、內(nèi)管18構(gòu)成套筒式氣筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征在于手柄23內(nèi)裝有動(dòng)鎖芯24、定鎖芯26。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打氣筒，其特征在于蓋式扳手9上有六方孔。
專利摘要本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，氣筒由內(nèi)外兩管套合而成，充氣時(shí)，當(dāng)壓桿往下壓完后，壓桿又帶動(dòng)內(nèi)管向下充氣，因此一次打氣可以完成兩次充氣，從而可以縮短氣筒長(zhǎng)度。氣筒安放在自行車的三角斜梁之間，平時(shí)可以作自行車搬動(dòng)時(shí)的提手用。手柄內(nèi)安有動(dòng)鎖芯，氣筒放下時(shí)，與動(dòng)鎖芯連成一體的六方頭伸出，插入自行車大鏈輪輻板孔中、即鎖往自行車。從而很好地實(shí)現(xiàn)了一氣筒多用的功能。
文檔編號(hào)B60C23/00GK2056395SQ8920407
公開(kāi)日1990年4月25日 申請(qǐng)日期1989年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月4日
發(fā)明者賴洪生 申請(qǐng)人:鄭州冰凌制冷試驗(yàn)廠