電動治安巡邏車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種巡邏車，具體涉及一種電動治安巡邏車。
【背景技術】
[0002]近些年以來，隨著我國城鎮化進程不斷加快，城市人員逐漸增多，治安問題的把控成為主要難題，特別是一些旅游景點、居住小區、商業廣場的巡邏工作量大增，需要投入大量的巡邏車進行不斷的巡視，達到及時發現問題及時解決，以提高社會治安環境。目前的巡邏車都是采用由燃油作為動力源，來完成巡邏車的巡邏任務，這種方式會浪費大量能源且不利環保，還增加生產成本，燃油巡邏車由于受其自身因素的影響，完成任務需要的時間較長，影響巡邏效率。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種以蓄電池組為動力、實現節能和環保的電動治安巡邏車。
[0004]為達到上述目的，本實用新型電動治安巡邏車，它包括車體和設在其前面帶表盤的車頭，車體上設置前、后排座椅，前座椅的下面設有蓄電池組，車頭的前面兩側設置大燈和后視鏡，車頭頂部外面設置有警燈，車頭里面設置有喊話器；所述的車體上設置有前、后車輪，前車輪的軸上設置減震器，所述的減震器由螺旋彈簧和螺旋阻尼構成。
[0005]所述的車體的后面設置有不銹鋼圍欄。
[0006]采用上述方案后，由于包括車體和設在其前面帶表盤的車頭，車體上設置前、后排座椅，前座椅的下面設有蓄電池組，車頭的前面兩側設置大燈和后視鏡，車頭頂部外面設置有警燈，車頭里面設置有喊話器；所述的車體上設置有前、后車輪，前車輪的軸上設置減震器，所述的減震器由螺旋彈簧和螺旋阻尼構成。采用上述結構后，由于本實用新型通過前座椅下面設置的蓄電池組提供動力，對環境無噪音、尾氣等污染；作業過程中，只有電機和車輛行走需要動力，因而工作能耗低。
[0007]進一步，所述的車體的后面設置有不銹鋼圍欄，從而減輕車體的重量，進一步降低本實用新型的自身能耗。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型電動治安巡邏車結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型電動治安巡邏車右視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型電動治安巡邏車作進一步說明；
[0011]由圖1、圖2可見，本實用新型電動治安巡邏車，它包括車體I和設在其前面帶表盤的車頭2，車體I上設置前、后排座椅3、3’，前座椅3的下面設有蓄電池組4，車頭2的前面兩側設置大燈21和后視鏡22，車頭2頂部外面設置有警燈23，車頭2里面設置有喊話器24 ;所述的車體I上設置有前、后車輪11、11’，前車輪11的軸上設置減震器，所述的減震器由螺旋彈簧和螺旋阻尼構成。
[0012]本實用新型的電動治安巡邏車采用蓄電池組提供動力，工作能耗小，對環境無噪音、尾氣等污染。
[0013]本實用新型可以適合各種公共場所巡邏，尤其適合旅游景點、居住小區、商業廣場人口密集各種小塊不連片區域的巡邏。
[0014]所述的車體I的后面設置有不銹鋼圍欄12，減輕車體I的重量，進一步降低本實用新型的自身能耗。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。
【主權項】
1.一種電動治安巡邏車，其特征在于:它包括車體(I)和設在其前面帶表盤的車頭(2)，車體(I)上設置前、后排座椅(3、3’)，前座椅(3)的下面設有蓄電池組(4)，車頭(2)的前面兩側設置大燈(21)和后視鏡(22)，車頭(2)頂部外面設置有警燈(23)，車頭(2)里面設置有喊話器(24);所述的車體(I)上設置有前、后車輪(11、11’)，前車輪(11)的軸上設置有減震器，所述的減震器由螺旋彈簧(5)和螺旋阻尼(6)構成。
2.根據權利要求1所述的電動治安巡邏車，其特征在于:所述的車體(I)的后面設置有不銹鋼圍欄(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動治安巡邏車，它包括車體和設在其前面帶表盤的車頭，車體上設置前、后排座椅，前座椅的下面設有蓄電池組，車頭的前面兩側設置大燈和后視鏡，車頭頂部外面設置有警燈，車頭里面設置有喊話器；所述的車體上設置有前、后車輪，前車輪的軸上設置減震器，所述的減震器由螺旋彈簧和螺旋阻尼構成。本實用新型以蓄電池組為動力，實現節能、環保，適合各種公共場所巡邏，尤其適合旅游景點、居住小區、商業廣場人口密集各種小塊不連片區域的巡邏。
【IPC分類】B60L11-18
【公開號】CN204605554
【申請號】CN201520259172
【發明人】張胡記, 余文進, 范培勝
【申請人】安徽省欣雨環衛機械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月27日