專利名稱：提速道岔鉤鎖注油器裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種提速道岔鉤鎖注油器裝置及構成部分。該提速道岔鉤鎖注油器裝置注油器適用所以提速道岔鉤鎖注油。本發明的提速道岔鉤鎖注油器裝置，對提速道岔鉤鎖活動部分進行注油，在提速道岔每次動作的時候給鉤鎖進行注油保證提速道岔正常使用。解決了提速道岔不會因惡劣天氣(下雨、下雪等)情況下因鉤鎖缺油提速道岔不能正常動作而影響行車安全。它適用于對于鐵路系統、地鐵、輕軌、城際鐵路、高鐵所有有提速道岔鉤鎖部分。技術背景
由于鐵路火車提速以前的內鎖閉道岔不能滿足列車高速通過道岔區段，所以外鎖閉道岔大面積使用滿足了列車高速通過道岔區段。但是提速道岔鉤鎖活動部分不能缺油，提速道岔鉤鎖部分缺油就會影響列車正常運行秩序。根據武漢鐵路局不完全統計一年惡劣天氣(下雨、下雪等)情況下因鉤鎖缺油提速道岔不能正常動作而影響行車安全22次。因此必須對速道岔鉤鎖加裝一個注油器。發明內容
提速道岔鉤鎖注油器裝置，對提速道岔鉤鎖活動部分進行注油，在提速道岔每次動作的時候給鉤鎖進行注油保證提速道岔正常使用。
本發明所要解決的技術問題是提速道岔不會因惡劣天氣(下雨、下雪等)情況下因鉤鎖缺油提速道岔不能正常動作而影響行車安全。
為了實現上述所要解決的技術問題，本發明利用提速道岔鉤鎖在最后向上鎖閉瞬間頂起油缸活塞頂桿向上運動給鉤鎖進行注油從而保證道岔正常動作。


下列附圖描述了本發明的具體使用說明安裝方式。
圖1為本發明提速道岔鉤鎖注油器裝置主體結構剖視圖；⑴油量觀察窗、(2)帶孔油箱蓋、⑶油箱外殼、⑷油箱固定孔
圖2為本發明提速道岔鉤鎖注油器裝置內部裝置結構剖視圖；(5)小油缸導氣管、(6)小油缸、(7)小油缸進油孔、⑶小油缸彈簧、(9)小油缸活塞、(10)小油缸活塞導流油進油孔(11)小油缸活塞導流油出油孔 圖3為本發明提速道岔鉤鎖注油器裝置剖視局部放大圖。
圖4為本發明提速道岔鉤鎖注油器裝置剖視局部放大圖。 具體實施方式
在圖1中描述了提速道岔鉤鎖注油器裝置主體結構。平時通過(4)油箱固定孔固定在提速道岔鎖閉框上面、看(I)油量觀察窗觀察潤滑油多少需要添加潤滑油打開(2)帶孔油箱蓋進行加潤滑油，⑶為油箱外殼。
在圖2中描述了提速道岔鉤鎖注油器裝置內部裝置結構剖視圖:由(5)小油缸導氣管安裝在(6)小油缸上面。潤滑油通過(7)小油缸進油孔進入小油缸里面(8)小油缸彈簧安裝在(9)小油缸活塞上面一同放入6)小油缸中當(8)小油缸彈簧沒有壓縮時潤滑油通過(7)小油缸進油孔進入小油缸里面當提速道岔扳動是提速道岔鉤鎖鎖閉向上運動時頂(9)小油缸活塞下面也向上運動壓縮(8)小油缸彈簧這時(7)小油缸進油孔關閉潤滑油通過(10)小油缸活塞導流油進油孔流到(11)小油缸活塞導流油出油孔流到提速道岔鉤鎖與鎖閉框斜面之間，達到潤滑目的。
權利要求
1.一種提速道岔鉤鎖注油器裝置。安裝在提速道岔鎖閉框螺桿上。其特征是:通過提速道岔扳動后在鎖鉤鎖閉向上運動過程中，鎖鉤上平面觸發到提速道岔鉤鎖注油器裝置活塞頂桿向上運動，從而使潤滑油經由活塞頂桿中間導流孔流至鎖閉框斜面，與鎖鉤平面之間達到油潤目的。
2.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，固定在提速道岔鎖閉框兩個螺桿上面。
3.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，在于外型尺寸安裝在鎖閉框上面的一個四方型盒子，高度比鋼軌軌面低10毫米。
4.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，油箱里面油量可以通過油量觀察窗進行檢查。
5.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，提速道岔鉤鎖注油器裝置里面小油缸在小油缸活塞向下頂到位的時候油箱里面油通過小油缸進油孔進油。
6.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，提速道岔鉤鎖注油器裝置在提速道岔拉人的時候由于小油缸彈簧把小油缸活塞向下頂油箱里面油沒有辦法流出起到開關作用。
7.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，提速道岔鉤鎖注油器裝置在提速道岔伸出鎖閉的時候由于小油缸彈簧被壓縮小油缸活塞向上頂油箱里面油沒有辦法流出起到開關作用。
8.根據權利要求1所述的提速道岔鉤鎖注油器裝置其特征是，提速道岔鉤鎖注油器裝置在提速道岔伸出鎖閉的時候由于小油缸彈簧被壓縮小油缸活塞向上運動(10)小油缸里面油就會通過小油缸活塞導流油進油孔流到(11)小油缸活塞導流油出油孔流到提速道岔鉤鎖與鎖閉框斜面之間，達到潤滑目的。
全文摘要
本發明的提速道岔鉤鎖注油器裝置，對提速道岔鉤鎖活動部分進行注油，在提速道岔每次動作的時候給鉤鎖進行注油保證提速道岔正常使用。解決了提速道岔不會因惡劣天氣(下雨、下雪等)情況下因鉤鎖缺油提速道岔不能正常動作而影響行車安全。它適用于對于鐵路系統、地鐵、輕軌、城際鐵路、高鐵所有有提速道岔鉤鎖部分。
文檔編號B61L5/10GK103158741SQ20111042183
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月16日 優先權日2011年12月16日
發明者徐勝兵 申請人:徐勝兵