專利名稱：一種異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構及其實現方法
技術領域：
本發明涉及一種異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構及其實現方法，可應用于聞鐵防災系統。
背景技術：
高鐵防災系統，一般通過在鐵路公跨鐵橋上或易發生異物侵限的其他地方兩側安裝豎直監測網，以遮擋外來異物，當異物侵入鐵路限界，造成雙電網斷開，自動觸發列控、連鎖系統使列車產生緊急停車。現有技術存在以下問題I、現在高鐵使用的異物侵限雙電網采用了一條回路，電感效應無法避免，抗干擾 能力弱。2、雖然現有技術中雙電網線纜具備屏蔽層，但對外界的電感效應無法根除，干擾現象無可避免，尤其雷電可能會對設備造成致命損害。3、原有的芯線接續方式，不論是芯線焊接熱可縮防護方法，還是接線管壓接接續方式，或者是使用萬能端子接線，在已開通的高鐵線路運行時都出現不同程度的誤報現象，其中武廣高鐵因誤報頻繁幾乎將所有雙電網在線路開通后全部返工，造成的影響和損失是慘重的。

發明內容
本發明提供一種異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構及其實現方法，以解決現有技術抗干擾性弱、誤報率聞等技術問題。本發明的技術方案如下一種異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構，其特殊之處在于雙電網的A網和B網采用雙線并繞形成兩條獨立回路，兩條獨立回路在A網和B網上呈交叉網格分布，A網、B網的引出端交叉相接，觸發列控、連鎖系統的條件是兩條獨立回路均斷路；兩條獨立回路相應的兩組四根電纜芯線接頭分別擰接對折并壓接用奶嘴接頭帽密封置于接線盒中；所述接線盒由內層接線盒、收容盒和不銹鋼防護盒組成，其中，內層接線盒固定于收容盒內，電纜芯線接頭經收容盒伸入內層接線盒中，內層接線盒中灌封有絕緣密封膠，收容盒外安裝所述不銹鋼防護盒進行防護。上述內層接線盒最好固定于收容盒內中心位置。一種實現上述異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構的方法，包括以下步驟(I)兩條獨立回路在雙電網上完成交叉網格布線后，引出待接續的電纜線；(2)綁扎定型對引出的電纜線做預留，用呢絨扎帶綁扎；(3)芯線開剝開剝電纜線外護套，把屏蔽線和芯線從開剝后的外護套根部分離出來，再去除芯線外鋁箔，留出適當長度的裸露芯線，使得在步驟(4)接續壓接形成的四個接續帽之間自然保持距離，以防止接線壓接過程中裸露的芯線毛刺影響絕緣；(4)接續壓接將開剝好的四對裸露芯線中的同色芯線并齊擰接，再對折后套上接續帽，最后壓接鉗壓接；(5)密封把壓接好的接續帽放入內層接線盒內傘狀分布，預留電纜線彎折置于收容盒內；電器測試后，對內層接線盒灌封絕緣膠；(6)在收容盒外部加裝不銹鋼防護盒。 上述的步驟(3)芯線開剝具體可以按照如下操作進行設定A電網電纜線標記為紅、黃線；B電網電纜線標記為藍、綠線；則面對雙電網傳感器左邊雙電網出線從根部算起，紅、黃線留出330_，藍、綠線留300mm;右邊雙電網出線從根部算起，紅、黃線留360mm,藍、綠線留330mm ;將電纜線外護套開剝60mm,然后把屏蔽線與芯線從外護套根部分離后屏蔽線留30_ ;再從外護套根部去除芯線外鋁箔；將紅、黃芯線絕緣層外護套去除20mm留40mm，藍、綠芯線絕緣層去除40mm留20mm ;從而使得在步驟
(4)接續壓接形成的四個接續帽之間自然保持距離，以防止接線壓接過程中裸露的芯線毛刺影響絕緣。本發明具有以下技術效果I、本發明采用四線制接續方法構成兩條回路，實現了冗余設計，大大地降低了誤報故障，保證了列車的安全運行。而且由于A網B網的引出端交叉相接時則A網B網的感應電勢抵消為零，達到抗干擾的效果。2、接頭處采用內層接線盒、收容盒、和防護盒，通過灌注絕緣膠實現密封，能夠減緩接頭老化現象，延長電線使用壽命，節約購買成本和維修費用。此外，雙電網安裝在軌旁，處于高度震蕩的環境之中，灌膠也可起到固定緩沖作用，確保雙電網長期穩定地正常工作，徹底解決了接頭故障產生的誤報。304不銹鋼防護盒不僅具有很強的防護功能，同時經久耐用、美觀大方。將余留芯線安裝于收容盒內，防止長期的震動及氧化造成的絕緣能力下降的風險，徹底解決了長久的芯線對地絕緣。


圖I為本發明的雙電網布線示意圖(因篇幅受限，雙電網下部的繞線以虛線示出)。圖2為本發明的雙電網接續結構示意圖(部分)。圖3為本發明接續位置的接線示意圖。附圖標號說明I-內層接線盒；2-收容盒；3-電纜芯線接頭；31_紅色芯線所在線纜；32_黃色芯線所在線纜；33_綠色芯線所在線纜；34_藍色芯線所在線纜；4_接續帽。
具體實施例方式本發明的高鐵防災系統異物侵限雙電網傳感器繞線結構采用四線制接序方法構成兩個互不干擾的回路，且線路呈交叉狀布置。此外，本發明在接頭處采用密封灌膠的方法。本發明的雙電網應用無感線圈原理，用雙線并繞形成兩條獨立回路，兩條獨立回路在雙電網上呈交叉網格分布，如圖I所示。A網、B網的引出端交叉相接時，則A網、B網的感應電勢抵消為零，達到抗干擾的效果。觸發列控、連鎖系統的條件是兩條獨立回路均斷路。如圖2、3所示，兩條獨立回路相應的兩對電纜芯線接頭分別擰接對折并壓接用奶嘴接頭帽密封置于接線盒中；所述接線盒由內層接線盒、收容盒、防護盒組成，其中，內層接線盒固定于收容盒中心位置，電纜芯線接頭經收容盒伸入內層接線盒中，內層接線盒中灌封有絕緣密封膠，對預留電纜整理后放入收容盒中，最后在收容盒外加裝304不銹鋼防護盒進行防護。實現上述高鐵防災系統異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構的方法，包括以下步驟(I)兩條獨立回路在雙電網上完成交叉網格布線后，引出待接續的電纜線； (2)綁扎定型對引出的電纜線做預留，用呢絨扎帶綁扎；(3)芯線開剝面對雙電網傳感器左邊雙電網出線從根部算起A電網(紅黃線)留330mm，B電網(藍綠線)留300mm。右面雙電網出線從根部算起留A電網(紅黃線)留360mm，B電網(藍綠線)留330_，將電纜線外護套開剝60毫米，然后把屏蔽線與芯線從外護套根部分離后屏蔽線留30毫米；再從外護套根部去除芯線外鋁箔；將紅黃芯線絕緣層外護套去除20毫米留40毫米。藍綠芯線絕緣層去除40毫米留20毫米；這樣紅黃芯線與藍綠芯線奶嘴壓接線帽之間自然保持一定距離，防止接線壓接過程中外露的芯線毛刺影響奶嘴線間的絕緣。(4)接續壓接把開剝好的20毫米的裸露同色芯線擰接對折后套上奶嘴接續帽，并用壓接鉗壓接；雙電網芯線并齊擰緊后對折用奶嘴帽壓接主要通過以下三個步驟確保接頭接續可靠萬無一失。對雙電網同色芯線并齊反復擰緊一直到擰緊固確保接續可靠；擰緊后對折確保了接續后的強度；最后再用奶嘴帽壓接，確保芯線接續的牢固可靠。該種方法簡便易行，大大降低了對工作人員的技能要求，并能使接續牢固可靠。(5)密封把壓接好的接續帽放入內層接線盒內傘狀分布，下半部四個角的位置。預留電纜線彎折置于收容盒內；電器測試后，灌封絕緣膠。奶嘴帽接續的傘狀結構分布，確保了接續完成后兩個或多個接續帽芯線之間保持足夠的安全距離，從而確保在任何情況下芯線間絕緣性良好。灌密封絕緣膠徹底固定接頭，防止接頭氧化銹蝕、松動。預留芯線置于收容盒內，防止長期的震動及氧化造成的絕緣能力下降的風險，徹底解決了長久的芯線對地絕緣。(6)加裝304不銹鋼防護304不銹鋼防護防止外部沖擊損壞接頭及盒，同時防止紫外線、雨水風雪的腐蝕。
權利要求
1.一種異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構,其特征在于雙電網的A網和B網采用雙線并繞形成兩條獨立回路，兩條獨立回路在A網和B網上呈交叉網格分布，A網、B網的引出端交叉相接，觸發列控、連鎖系統的條件是兩條獨立回路均斷路；兩條獨立回路相應的兩組四根電纜芯線接頭分別擰接對折并壓接用奶嘴接頭帽密封置于接線盒中；所述接線盒由內層接線盒、收容盒和不銹鋼防護盒組成，其中，內層接線盒固定于收容盒內，電纜芯線接頭經收容盒伸入內層接線盒中，內層接線盒中灌封有絕緣密封膠，收容盒外安裝所述不銹鋼防護盒進行防護。
2.根據權利要求I所述的高鐵防災系統雙電網接續結構，其特征在于所述內層接線盒固定于收容盒內中心位置。
3.一種實現如權利要求I所述異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構的方法，包括以下步驟 (1)兩條獨立回路在雙電網上完成交叉網格布線后，引出待接續的電纜線； (2)綁扎定型 對引出的電纜線做預留，用呢絨扎帶綁扎； (3)芯線開剝 開剝電纜線外護套，把屏蔽線和芯線從開剝后的外護套根部分離出來，再去除芯線外鋁箔，留出適當長度的裸露芯線，使得在步驟(4)接續壓接形成的四個接續帽之間自然保持距離，以防止接線壓接過程中裸露的芯線毛刺影響絕緣； (4)接續壓接 將開剝好的四對裸露芯線中的同色芯線并齊擰接，再對折后套上接續帽，最后壓接鉗壓接； (5)密封 把壓接好的接續帽放入內層接線盒內傘狀分布，預留電纜線彎折置于收容盒內；電器測試后，對內層接線盒灌封絕緣膠； (6)在收容盒外部加裝不銹鋼防護盒。
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，步驟(3)芯線開剝具體操作如下 設定A電網電纜線標記為紅、黃線；B電網電纜線標記為藍、綠線；則面對雙電網傳感器左邊雙電網出線從根部算起，紅、黃線留出330mm，藍、綠線留300mm ;右邊雙電網出線從根部算起，紅、黃線留360mm,藍、綠線留330mm ;將電纜線外護套開剝60mm,然后把屏蔽線與芯線從外護套根部分離后屏蔽線留30mm ;再從外護套根部去除芯線外鋁箔；將紅、黃芯線絕緣層外護套去除20mm留40mm,藍、綠芯線絕緣層去除40mm留20mm ;從而使得在步驟(4)接續壓接形成的四個接續帽之間自然保持距離，以防止接線壓接過程中裸露的芯線毛刺影響絕緣。
全文摘要
本發明提供一種異物侵限雙電網傳感器繞線及接頭結構及其實現方法，以解決現有技術抗干擾性弱、誤報率高等技術問題。本發明的繞線及接頭結構，雙電網的A網和B網采用雙線并繞形成兩條獨立回路，兩條獨立回路在A網和B網上呈交叉網格分布，A網、B網的引出端交叉相接，觸發列控、連鎖系統的條件是兩條獨立回路均斷路；兩條獨立回路相應的兩組四根電纜芯線接頭分別擰接對折并壓接用奶嘴接頭帽密封置于接線盒中；所述接線盒由內層接線盒、收容盒和不銹鋼防護盒組成。本發明能夠大大降低誤報故障，保證了列車的安全運行；而且由于A網B網的引出端交叉相接時則A網B網的感應電勢抵消為零，達到抗干擾的效果。
文檔編號B61L23/00GK102815322SQ20121028239
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月9日 優先權日2012年8月9日
發明者張健 申請人:中鐵電化(西安)通號設備有限公司