專利名稱：一種實驗臺車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及平板車技術領域，具體地說是一種實驗臺車。
背景技術：
目前的實驗平臺一般都是固定式 的，這是因為實驗平臺一般要求具有較高的機械穩定性能，才能滿足實驗使用的目的，這些實驗平臺不便于移動，造成搬運困難，需要借助搬運工具進行搬運。而電平車一般都是作為移動搬運工具來使用的，兩者屬于不同的技術領域。有人根據需要移動的特性，僅僅簡單的將萬向輪安裝在支撐腿上，這種簡單的專用方式僅適合一些質量較輕的試驗臺，且重新帶來了機械穩定性能差的問題。如中國專利200520080223. X中公布的就屬于這種情況。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種實驗臺車，是在電平車的基礎上開發出來的一種新型的實驗臺，既是一種可移動的試驗臺，又是一臺可做實驗的電平車，具有廣泛的使用空間。本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是一種實驗臺車，包括上底座和下底座上底座，上底座為實驗臺面，在所述上底座的下側設有若干支撐腿；下底座，所述下底座位于上底座的下方且與上底座平行設置，在所述上底座和下底座之間安裝有可調節兩者間距的若干氣缸；在所述下底座下側設有若干行走輪；且在下底座和上底座之間設有讓兩底座保持在某一相對位置的檔位固定機構。其中，當下底座縮進上底座之內時，支撐腿與地面接觸，當下底座伸出上底座且行走輪與地面接觸時，檔位固定機構作用于兩底座之間。進一步地，所述的檔位固定機構為插銷式鎖定機構，包括插銷、彈簧和插銷孔，所述插銷孔包括設置在上底座和下底座上的插銷孔，彈簧設置在兩底座之間，插銷可插在兩底座之間的插銷孔內。進一步地，還包括一楔塊固定機構，所述楔塊固定機構包括兩個斜面配合的楔塊，其中，一楔塊固定在上底座上，另一楔塊固定在液壓缸上，所述液壓缸安裝在地面上，在水平方向上動作實現楔形配合與固定。本實用新型的有益效果是本實驗臺車具有兩種工作狀態，一種為行走狀態，在氣缸的作用下下底座上的行走輪接觸地面，即下底座自上底座中伸出，下底座上的輪子和地面接觸，并用插銷將兩底座進行定位和固定，形成一體，即可進行搬運。另一種為固定狀態，運至目的地后，在氣缸的輔助下，拔出插銷，下底座縮進上底座內，直到上底座上的支撐腿接觸地面，這樣就可以作為一個工作平臺使用。所以這兩種工作狀態是本實用的功能所在。
圖I為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的側視圖之一；圖3為本實用新型的側視圖之二 ；圖4為原理圖狀態一；圖5為原理圖狀態二；
圖中1上底座,2下底座,3行走輪,4檔位固定機構,5楔塊固定機構。
具體實施方式
如圖I 圖5所示，一種實驗臺車，包括兩個上下方位且平行設置的上底座I和下底座2。兩個底座都是焊接而成的矩形的框架，在上底座和下底座之間通過若干氣缸進行連接，上底座和下底座之間的間距可通過氣缸調節，也就是說，在氣缸伸出狀態兩底座的間距最大，在氣缸的縮回狀態兩底座的間距最小，這是氣缸調節必然帶來的效果。在上底座I的下側設有若干支撐腿，在下底座2的下側安裝有若干行走輪3，當下底座縮進上底座之內時，支撐腿就會與地面接觸，下底座就不用再承受較大的力。當下底座2伸出上底座的范圍時，下底座上的行走輪就會與地面相接觸，具有行走功能。為保證在行走狀態下，保護上下底座之間的氣缸的安全，可以在在下底座和上底座之間設有讓兩底座保持在某一相對位置的檔位固定機構4。該檔位固定機構為插銷式鎖定機構，包括插銷、彈簧和插銷孔，插銷孔包括設置在上底座和下底座上的插銷孔，彈簧設置在兩底座之間，插銷可插在兩底座之間的插銷孔內。這樣就可以在插銷的作用下讓兩者保持在一定的位置，保護氣缸的使用壽命。還包括一楔塊固定機構5，所述楔塊固定機構包括兩個斜面配合的楔塊，其中，一楔塊固定在上底座上，另一楔塊固定在液壓缸上，所述液壓缸安裝在地面上，在水平方向上動作實現楔形配合與固定。本實驗臺車具有兩種工作狀態，一種為行走狀態，在氣缸的作用下下底座接觸地面，即下底座自上底座中伸出，下底座上的輪子和地面接觸，并用插銷將兩底座進行定位和固定，形成一體，此時氣缸不受力，即可進行搬運。運至目的地后，在氣缸的輔助下，拔出插銷，下底座縮進上底座內，直到上底座上的支撐腿接觸地面，并使用楔塊固定機構5配合固定，這樣就可以作為一個牢靠的工作平臺使用。所以這兩種工作狀態是本實用的功能所在。除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。
權利要求1.ー種實驗臺車，其特征在干包括 上底座，上底座為實驗臺面，在所述上底座的下側設有若干支撐腿； 下底座，所述下底座位于上底座的下方且與上底座平行設置，在所述上底座和下底座之間安裝有可調節兩者間距的若干氣缸；在所述下底座下側設有若干行走輪；且在下底座和上底座之間設有讓兩底座保持在某ー相對位置的檔位固定機構。
其中，當下底座縮進上底座之內時，支撐腿與地面接觸，當下底座伸出上底座且行走輪與地面接觸時，檔位固定機構作用于兩底座之間。
2.根據權利要求I所述的ー種實驗臺車，其特征是，所述的檔位固定機構為插銷式鎖定機構，包括插銷、彈簧和插銷孔，所述插銷孔包括設置在上底座和下底座上的插銷孔，彈簧設置在兩底座之間，插銷可插在兩底座之間的插銷孔內。
3.根據權利要求2所述的ー種實驗臺車，其特征是，還包括ー楔塊固定機構，所述楔塊固定機構包括兩個斜面配合的楔塊，其中，ー楔塊固定在上底座上，另ー楔塊固定在液壓缸上，所述液壓缸安裝在地面上，在水平方向上動作實現楔形的配合與固定。
專利摘要一種實驗臺車，它包括上底座和下底座，上底座為實驗臺面，在上底座設有若干支撐腿；下底座位于上底座的下方且與上底座平行設置，在上底座和下底座之間安裝有可調節兩者間距的若干氣缸；在下底座下側設有若干行走輪；且在下底座和上底座之間設有讓兩底座保持在某一相對位置的檔位固定機構。本實驗臺車具有兩種工作狀態，一種為行走狀態，可進行搬運。另一種為固定狀態，運至目的地后，在氣缸的輔助下，拔出插銷，下底座縮進上底座內，直到上底座上的支撐腿接觸地面，這樣就可以作為一個工作平臺使用。
文檔編號B61D15/00GK202614252SQ20122023724
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月24日 優先權日2012年5月24日
發明者艾明軍, 俎泉國 申請人:山東重聯電動車輛制造有限公司