1.一種兩種速度等級可相互轉換的寬軌客車轉向架，包括構架、輪對軸箱裝置、中央懸掛裝置和基礎制動裝置，其特征在于：車體端和構架端各設一抗蛇行減振器座，兩個抗蛇行減振器座之間連接一抗蛇行減振器。
2.根據權利要求1所述的兩種速度等級可相互轉換的寬軌客車轉向架的轉換方法，其特征在于：拆除160km/h速度等級轉向架抗蛇行減振器和車體端抗蛇行減振器座，保留120km/h速度等級轉向架的構架端抗蛇行減振器座，即為本發明的120km/h速度等級轉向架；如果將抗蛇行減振器5和車體端抗蛇行減振器座6安裝上，即為160km/h速度等級轉向架。