技術(shù)總結(jié)
一種兩種速度等級(jí)可相互轉(zhuǎn)換的寬軌客車轉(zhuǎn)向架，包括構(gòu)架、輪對(duì)軸箱裝置、中央懸掛裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，其特征在于：車體端和構(gòu)架端各設(shè)一抗蛇行減振器座，兩個(gè)抗蛇行減振器座之間連接一抗蛇行減振器。兩種速度等級(jí)可相互轉(zhuǎn)換的寬軌客車轉(zhuǎn)向架的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單易行，兩種速度等級(jí)的轉(zhuǎn)向架都經(jīng)過車輛動(dòng)力性能計(jì)算和相應(yīng)的試驗(yàn)，保證了車輛運(yùn)行的安全性和舒適性，相互轉(zhuǎn)換過程中只需簡(jiǎn)單拆裝少數(shù)幾個(gè)零部件，方便快捷，備品和維修設(shè)備等資源又可通用。

技術(shù)研發(fā)人員：李文學(xué);王云朋;程建會(huì);況宇;李樹平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201611176143
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.05.10