1.一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：包括一塊底板和焊接在底板上的橫梁和兩根側梁，所述橫梁為U形折彎板和下蓋板組焊而成的箱型梁結構，在橫梁外側焊接有牽引拉桿座；所述側梁為上下蓋板及左右腹板組焊而成的箱型梁，側梁中部呈下凹形，兩根側梁下凹形中部通過橫梁連接；在每根側梁的中部下凹處設有二系彈簧座；在側梁外側設有電機座和齒輪箱座，制動夾鉗座分別與齒輪箱座和電機座焊接成一體；在側梁外側腹板上設有磁軌制動器導向座；在側梁下蓋板上設有一系彈簧座；在側梁兩端設有橫向和垂向減振器座；在側梁下端設有4組軸箱拉桿座；在兩根側梁內側腹板上設有4個橫向止擋座。
2.根據權利要求1所述的一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：所述橫梁通過拼接方式和側梁焊接于同一底板上。
3.根據權利要求1所述的一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：所述齒輪箱座及電機座由圓管和板材件焊接而成。
4.根據權利要求1所述的一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：所述齒輪箱座、電機座、一系彈簧座、二系彈簧座、磁軌制動器導向座、軸箱拉桿座、橫向和垂向減振器座、橫向止擋座均采用焊接的方式設置在側梁上。
5.根據權利要求1所述的一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：設置在底板上的橫梁和兩根側梁整體呈H形。
6.根據權利要求1所述的一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：所述側梁均為板材焊接而成。
7.根據權利要求1所述的一種100％低地板有軌電車動力轉向架構架，其特征在于：所述牽引拉桿座、軸箱拉桿座、橫向和垂向減振器座均為鍛件。