專利名稱：單向旋轉(zhuǎn)腳踏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車、三輪車等非機動車上使用的腳踏。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有自行車、三輪車等非機動車上使用的腳踏，既可向前轉(zhuǎn)，也可向后轉(zhuǎn)。當騎車人用力蹬腳踏時，腳踏向前可轉(zhuǎn)動，這就使得人力對腳踏的做功只有一部分有效地轉(zhuǎn)化為自行車、三輪車等非機動車前行的動能，而另一部分，也就是使腳踏向前轉(zhuǎn)動的那部分功能，僅僅使得腳踏空轉(zhuǎn)了，而對非機動車前行沒起到任何功效，白白浪費了。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種只能使腳踏后轉(zhuǎn)而不能前轉(zhuǎn)的單向旋轉(zhuǎn)腳踏。
本實用新型所采取的技術(shù)方案是，這種單向旋轉(zhuǎn)腳踏，包括腳踏軸、踏板、外擋板、內(nèi)擋板，在腳踏軸上設(shè)置一飛輪，其外部與內(nèi)擋板相固定，其內(nèi)部設(shè)有彈性倒齒，其設(shè)置方式為朝前蹬腳踏時，彈性倒齒彈起，卡住飛輪不能朝前旋轉(zhuǎn)，其它情形時，彈性倒齒被飛輪內(nèi)部的立齒壓縮復(fù)位為平滑狀，飛輪可向后旋轉(zhuǎn)。
由于采取了上述技術(shù)方案，人力朝前蹬踏腳踏時，腳踏不能向前旋轉(zhuǎn)，所以全部力量都用于了驅(qū)使自行車、三輪車前行的做功，充分利用了人力，提高了有用功，減少了無用功。另外，人力的大部分作用點在腳踏板上，小部分人力作用點在腳踏軸上，這樣作用于腳踏板上的人力的力矩大于作用于腳踏軸上人力的力矩，有效地提高了功能。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1為本實用新型外觀立體示意圖；圖2為本實用新型側(cè)視平面示意圖；圖3為本實用新型從內(nèi)擋板5方向的正視平面示意圖；圖4為本實用新型飛輪5的內(nèi)部結(jié)構(gòu)放大平面示意圖。
具體實施方式
實施例1，如
圖1、圖2、圖3和4所示，這種單向旋轉(zhuǎn)腳踏，包括腳踏軸1、踏板2、外擋板3、內(nèi)擋板4，在腳踏軸1上設(shè)置一飛輪5，其外部與內(nèi)擋板4相固定，其內(nèi)部設(shè)有彈性倒齒6，其設(shè)置方式為朝前蹬腳踏時，彈性倒齒6彈起，卡住飛輪不能朝前旋轉(zhuǎn)，其它情形時，彈性倒齒6被飛輪內(nèi)部的立齒7壓縮復(fù)位為平滑狀，飛輪可向后旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種單向旋轉(zhuǎn)腳踏，包括腳踏軸(1)、踏板(2)、外擋板(3)、內(nèi)擋板(4)，其特征在于在腳踏軸(1)上設(shè)置一飛輪(5)，其外部與內(nèi)擋板(4)相固定，其內(nèi)部設(shè)有彈性倒齒(6)，其設(shè)置方式為朝前蹬腳踏時，彈性倒齒(6)彈起，卡住飛輪不能朝前旋轉(zhuǎn)，其它情形時，彈性倒齒(6)被飛輪內(nèi)部的立齒(7)壓縮復(fù)位為平滑狀，飛輪可向后旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實用新型公開了一種單向旋轉(zhuǎn)腳踏。它包括腳踏軸1、踏板2、外擋板3、內(nèi)擋板4，在腳踏軸1上設(shè)置一飛輪5，其外部與內(nèi)擋板4相固定，其內(nèi)部設(shè)有彈性倒齒6，其設(shè)置方式為朝前蹬腳踏時，彈性倒齒6彈起，卡住飛輪不能朝前旋轉(zhuǎn)，其它情形時，彈性倒齒6被飛輪內(nèi)部的立齒7壓縮復(fù)位為平滑狀，飛輪可向后旋轉(zhuǎn)。由于采取了上述技術(shù)方案，人力朝前蹬踏腳踏時，腳踏不能向前旋轉(zhuǎn)，所以全部力量都用于了驅(qū)使自行車、三輪車前行的做功，充分利用了人力，提高了有用功，減少了無用功。另外，人力的大部分作用點在腳踏板上，小部分人力作用點在腳踏軸上，這樣作用于腳踏板上的人力的力矩大于作用于腳踏軸上人力的力矩，有效地提高了功能。
文檔編號B62M3/00GK2902886SQ20062001989
公開日2007年5月23日 申請日期2006年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月3日
發(fā)明者李高民 申請人:李高民