專利名稱：自行車定位器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種管理自行車的停放裝置，具體涉及一種自行車定位器。
背景技術：
隨著社會的高速發展，機動車保有量迅速增長，城市交通阻塞問題越來越突出，已 經上升成為直接阻礙社會經濟發展的重要因素。代步交通工具例如自行車基本是自備，由 于是私有，它的使有效率很有限。并且用戶對防盜通常是自配有鎖具，而當用戶把車輛停放 在室外時，鎖上鎖以后，還常發生車輛被盜的現象。 一般行竊者作案時，為不引人注意，先將 帶鎖的車輛搬離作案現場，到行人稀少的地方再撬開鎖?？梢姡囕v因自重較輕而容易被搬 動，是自行車被盜的主要原因。 針對上述情況，在某些發達城市，政府為了緩解交通壓力，實行免費租借自行車的 制度。在這種基礎上，需要一套智能管理系統，但這種管理系統公然需要鎖定裝置對自行車 進行鎖定。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種便于對的自行車進行管理以及防止自行車被偷盜 的自行車定位器。 實現本實用新型目的的技術方案如下 自行車定位器，包括與自行車固定連接的連接座以及與該連接座固定為一體的定
位器，定位器包括一個連接部以及與該連接部一體成型的插接部，插接部上設有供電子鎖
的鎖舌接入的插孔，以及插接部上設有供電子鎖讀取自行車信息的電子標簽。 采用了上述方案，定位器包括一個連接部以及與該連接部一體成型的插接部，插
接部上設有供電子鎖的鎖舌接入的插孔，通過定位器可以將自行車直接固定在與地面或不
便于移動支架連接的電子鎖裝置旁邊，在鎖閉情況下，自行車完全無法移動，這樣即可防止
被偷盜。插接部上設有供電子鎖讀取自行車信息的電子標簽。當定位器插入到電子鎖裝置
中以后，電子鎖裝置可以直接識別自行車，以及及時對借車和還車的信息進行處理，以便于
對自行車進行管理。插接部上設有供電子鎖讀取自行車信息的電子標簽，電子標簽內存儲
自行車的相關信息租車人員的租車信息，便于對租車進行管理。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為本實用新型的電子鎖裝置與基體連接的示意圖； 附圖中，1為連接座，2為連接部，3為插接部，3a為插孔，3b為電子標簽，4為電子 鎖裝置，6為感應天線，7為控制器，8為鎖控裝置，9為傳感器，10為自行車識別裝置。
具體實施方式
參照圖1及圖2，本實用新型的自行車定位器，包括與自行車固定連接的連接座1 以及與該連接座固定為一體的定位器，連接座1采用焊接或鉚接方式固定于自行車的前叉 上，連接座1與定位器采用焊接方式或鉚接方式固定連接。定位器包括一個連接部2以及 與該連接部一體成型的插接部3，即連接部的一端經折轉后延伸形成插接部，使整個定位器 成型為"L"型的定位器。連接部2用于與連接座1固定連接，插接部3用于插入到電子鎖 裝置4上設置的插孔中，電子鎖裝置4固定于地面或不便于移動的支架上。插接部3上設 有供電子鎖的鎖舌接入的插孔3a，以及插接部上設有供電子鎖讀取自行車信息的電子標簽 3b。電子標簽內存儲自行車的相關信息和租車人員的租車信息。電子標簽為ME芯片，該芯 片的輸出頻率為13. 56腿z。 借車時，將用戶卡片放置于電子鎖裝置4的感應區上，通過感應天線6將接收到的 用戶卡片信息傳遞到控制器7。經控制器分析判斷后，如果正確，則控制器發送解鎖指令到 鎖控裝置8，鎖控裝置8的鎖舌回縮解除對定位器的鎖定，借車成功。 還車時，將定位器插入到電子鎖裝置4的插孔中，通過傳感器9檢測定位器是否插 接到位。另外，通過自行車識別裝置10檢測電子標簽3b中的信息，并將該信息傳送到控制 器7，經控制器7判斷后，如果正確，那么發送鎖定指令到鎖控裝置8，鎖控裝置8的鎖舌與 自行車定位器形成鎖定，將定位器固定，還車成功。
權利要求自行車定位器，其特征在于包括與自行車固定連接的連接座以及與該連接座固定為一體的定位器，定位器包括一個連接部以及與該連接部一體成型的插接部，插接部上設有供電子鎖的鎖舌接入的插孔，以及插接部上設有供電子鎖讀取自行車信息的電子標簽。
2. 根據權利要求1所述的自行車定位器，其特征在于所述定位器呈"L"型。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車定位器，自行車定位器，包括與自行車固定連接的連接座以及與該連接座固定為一體的定位器，定位器包括一個連接部以及與該連接部一體成型的插接部，插接部上設有供電子鎖的鎖舌接入的插孔，以及插接部上設有供電子鎖讀取自行車信息的電子標簽。本實用新型的自行車定位器有便于對的自行車進行管理以及防止自行車被偷盜的優點。
文檔編號B62H5/00GK201437381SQ20092004558
公開日2010年4月14日 申請日期2009年5月21日 優先權日2009年5月21日
發明者呂波, 張三妹, 索軍, 鄒全, 鐘科, 黃得云 申請人:常州華邦自行車智能控制系統有限公司;常州科新永安電子鎖有限公司