專利名稱:劃船車的制作方法
技術領域:
本發(fā)明及一種健身娛樂用具,特別涉及一種既有很好的運動效果,又具有很好娛樂效果的劃船車。
背景技術:
本設計人在先設計的健身娛樂劃船車雖然好玩好用,但由于左擺桿和右擺桿是交叉擺動推進作為動力的,左搖把和右搖把與左擺桿和右擺桿的連接是通過左軸和右軸垂向連接的,因而成本相對較高、體積也相對較大。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是要提供一種結構簡單巧妙、成本更低、體積小巧的劃船車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的劃船車包括車身、兩搖桿、車身面板、兩后輪和三個萬向輪,其特征是車身是一后部帶彎曲的車梁前端連接一萬向輪座,車梁的前部兩側各焊接有上下帶孔的槽形沖件,兩槽形沖件通過兩對對鎖螺栓轉動連接兩搖桿,兩搖桿外端的底部連接有兩萬向輪,車梁的彎曲下部有一對穿孔,對穿孔中連接有一后軸,后軸的兩端連接兩后輪,車梁后部的上方和前部的上方還都焊接有沖片,車身面板通過螺栓與車梁上的沖片連接,車梁前端的萬向輪座下方連接有萬向輪。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明集運動與娛樂于一身,并且有幾種玩法,它可以用兩搖桿同時后拉來使該車前行,也可以用兩搖桿交替后拉來使該車前行,本發(fā)明結構更加巧妙簡單、制造成本更低、收攏時體積更小。
圖I為本發(fā)明的構造示意圖。圖2為本發(fā)明的后拉前行圖。圖3為本發(fā)明的前推備拉圖。圖4為本發(fā)明收攏示意圖。圖中1——車身,2——搖桿,3——車身面板,4——后輪,5——萬向輪。
具體實施例方式根據(jù)圖1,所述的劃船車包括車身I、搖桿2、車身面板3、后輪4和萬向輪5;
所述的車身1,包括車梁、萬向輪座、槽形沖件、沖片和后軸,所述的車梁前端焊接所述
的萬向輪座,所述車梁的后下方連接所述的后軸,所述車梁前部的兩側各焊接所述的槽形沖件,所述車梁后部的上方和前部的上方都焊接有所述的沖片。
所述的搖桿2,包括橫管、轉筒、搖把和萬向輪座,所述橫管的內端焊接所述的轉筒,所述的轉筒是上下兩端各鑲嵌一軸承的筒狀部件,所述橫管的外端焊接所述的萬向輪座,所述的萬向輪座是帶螺紋孔的圓管狀部件,所述的萬向輪座略成捺筆畫后斜,所述的橫管與所述的萬向輪座連接處向內的上方垂向焊接所述的搖把,所述的搖把是一圓管上套接一把套,兩所述搖桿2的兩所述轉筒,通過對鎖螺栓與所述車身I的兩槽形沖件作轉動連接。所述的車身面板3是由塑料制成,所述的車身面板3通過螺栓與所述車身I的沖片做固定連接。所述的后輪4是塑料輪轂的輪,所述的后輪4的輪心有兩軸承,兩所述的后輪 4通過其輪心的軸承與所述車身I后軸的兩端套接并用耐落螺栓鎖住。所述的萬向輪5,是一螺栓連接一軸承的內孔,一軸承的外徑被一金屬輪叉和一金屬圓環(huán)包住、并鉚接,一金屬輪叉上通過對鎖螺栓連接有一 PU輪,一所述的萬向輪5通過其頂部的螺栓與所述車身I 前端的萬向輪座作擰接,兩所述的萬向輪5通過其頂部的螺栓與兩所述搖桿2外端的兩萬向輪座作擰接。
權利要求
1.ー種劃船車,包括車身、兩搖桿、車身面板、兩后輪和三個萬向輪,其特征是車身是一后部帶彎曲的車梁前端連接一萬向輪座,車梁的前部兩側各焊接有上下帶孔的槽形沖件,兩槽形沖件通過兩對對鎖螺栓轉動連接兩搖桿,兩搖桿外端的底部連接有兩萬向輪,車梁的彎曲下部有ー對穿孔,對穿孔中連接有ー后軸,后軸的兩端連接兩后輪,車梁后部的上方和前部的上方還各焊接有沖片,車身面板通過螺栓與車梁上的沖片連接,車梁前端的萬向輪座下方連接有萬向輪。
2.根據(jù)權利要求I所述的劃船車,其特征是所述的搖桿,包括橫管、轉筒、搖把和萬向輪座,所述橫管的內端焊接所述的轉筒,所述的轉筒是上下兩端各鑲嵌ー軸承的筒狀部件,所述橫管的外端焊接所述的萬向輪座,所述的萬向輪座是帶螺紋孔的圓管狀部件,所述的萬向輪座略成捺筆畫后斜,所述的橫管與所述的萬向輪座連接處向內的上方,垂向焊接所述的搖把,所述的搖把是ー圓管上套接一把套。
3.根據(jù)權利要求I所述的劃船車,其特征是所述的車身面板是由塑料制成,所述的車身面板通過螺栓與所述車身的沖片做固定連接。
4.根據(jù)權利要求I所述的劃船車,其特征是所述的后輪是塑料輪轂的PU輪,所述的后輪的輪心有兩軸承,兩所述的后輪通過其輪心的軸承與所述車身后軸的兩端套接并用耐落螺栓鎖住。
5.根據(jù)權利要求I所述的劃船車,其特征是所述的萬向輪,是ー螺栓連接一軸承的內孔,一軸承的外徑被一金屬輪叉和一金屬圓環(huán)包住、并鉚接,一金屬輪叉上通過對鎖螺栓連接有一 PU輪,一所述的萬向輪通過其頂部的螺栓與所述車身前端的萬向輪座作擰接,兩所述的萬向輪通過其頂部的螺栓與兩所述搖桿外端的兩萬向輪座作擰接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種劃船車,包括車身、兩搖桿、車身面板、兩后輪和三個萬向輪,其特征是車身是一后部帶彎曲的車梁前端連接一萬向輪座,車梁的前部兩側各焊接有上下帶孔的槽形沖件,兩槽形沖件通過兩對對鎖螺栓轉動連接兩搖桿,兩搖桿外端的底部連接有兩萬向輪,車梁的彎曲下部有一對穿孔,對穿孔中連接有一后軸,后軸的兩端連接兩后輪,車梁后部的上方和前部的上方還都焊接有沖片,車身面板通過螺栓與車梁上的沖片連接,車梁前端的萬向輪座下方連接有萬向輪。
文檔編號B62M1/14GK102616324SQ20121006621
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權日2012年3月14日
發(fā)明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方