專利名稱：踏板式電動車上暖足裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于暖足裝置，更具體地說涉及一種踏板式電動車上暖足裝置。
背景技術：
騎行踏板式電動車的人由于足不用力，冬天雙足趾往往冷至發麻，因此借車上固有電瓶的部分電能，用于暖足具有十分重要的意義。
發明內容本實用新型的目的是提供ー種結構簡單，使用方便的踏板式電動車上暖足裝置。本實用新型通過下述技術方案予以實現本實用新型一種踏板式電動車上暖足裝置，包括ニ條供熱管，發熱箱，所述供熱管各騎跨于左右鞋之后邊沿，前ロ在鞋內，后ロ呈喇叭狀并有ー環式磁鐵，所述發熱箱有空氣進出口并固定在車上，且內置有電熱絲，電扇及ニ只干簧管，所述電熱絲，所述電扇，所述干簧管間相互串連并由電插頭與車上固有電瓶連接。本實用新型的有益效果是(I)結構簡單，無需另配電瓶；(2)使用安全；(3)鞋子的適應性廣。

圖I是本實用新型踏板式電動車上暖足裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進ー步的描述。圖I所示，本實用新型一種踏板式電動車上暖足裝置，包括ニ條供熱管1，發熱箱2，所述供熱管I各騎跨于左右鞋之后邊沿，前ロ在鞋內，后ロ呈喇叭狀，所述發熱箱2有空氣進出口并固定在車上，且內置有電熱絲3，電扇4及ニ只電氣按鈕5，所述電熱絲3，所述電扇4,所述電氣按鈕5間相互串連并由電插頭6與車上固有電瓶連接。所述電熱絲3，通過調整電阻值，讓其在接通標稱直流電壓分別為36V或48V的車上固有電瓶時的溫度，設定在60攝氏度。當鞋子向后移動且所述供熱管I與所述發熱箱2之空氣出ロ 7對接時，所述電氣按鈕5閉合，所述電熱絲3導通發熱，所述電扇4將熱空氣由所述出ロ 7經由所述供熱管I送至鞋內，使之暖足。
權利要求1.一種踏板式電動車上暖足裝置，包括二條供熱管(1)，發熱箱(2)，其特征在于，所述供熱管(I)各騎跨于左右鞋之后邊沿，前口在鞋內，后口呈喇叭狀，所述發熱箱(2)有空氣進出口并固定在車上，且內置有電熱絲(3)，電扇(4)及二只電氣按鈕(5)，所述電熱絲(3)，所述電扇(4)，所述電氣按鈕(5)間相互串連并由電插頭(6)與車上固有電瓶連接。
專利摘要本實用新型公開了一種踏板式電動車上暖足裝置，包括二條供熱管(1)，發熱箱(2)，所述供熱管(1)各騎跨于左右鞋之后邊沿，前口在鞋內，后口呈喇叭狀，所述發熱箱(2)有空氣進出口并固定在車上，且內置有電熱絲(3)，電扇(4)及二只電氣按鈕(5)，所述電熱絲(3)，所述電扇(4)，所述電氣按鈕(5)間相互串連并由電插頭(6)與車上固有電瓶連接。具有結構簡單，無需另配電瓶，使用安全，鞋子的適應性廣之特點。
文檔編號B62J33/00GK202608966SQ201220289540
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月7日 優先權日2012年6月7日
發明者俞鐘曉 申請人:俞鐘曉