專利名稱：一種自行車的踏板傳動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車領域，尤其涉及一種自行車的踏板傳動機構。
背景技術：
在日新月異的現今社會，自行車亦隨著社會的發展而不斷改變著外形、材質、功能，唯獨不變的，是自行車基本結構，即把手通過前叉連接前輪，后輪通過后叉固定，再結合鏈輪裝置連接曲柄，通過人力踩動曲柄上的腳蹬而使后輪驅動前輪向前，前叉、后叉及曲柄等，均安裝于支架上固定，當然也離不開在支架上的鞍座，供人可以輕松坐下，因此，自行車也自然成為人們的休閑及環保出行的代步工具。 然而，對于傳統的自行車來說，人的雙腿是放在左、右兩側的腳踏上作畫圓動作，時間過長的坐在鞍座上，容易出現腰部疼痛，腿部麻痹的問題，非常不利于人體的血液循環，而運動下來，腿部運動較多，身體的其他地方相對的沒得到鍛煉，因此，如何提高人們在驅使自行車時的運動量，最理想的方法是改變人體腿部作畫圓動作。
發明內容本實用新型克服現有技術的不足，提供一種自行車的踏板傳動機構，實現人體站著做功，避免因久座而造成腿部麻痹的目的。因此，本實用新型包括車架，所述車架上設有滑道，所述滑道上設有供人們踩踏的踏板裝置，所述踏板裝置包括連接桿，所述連接桿的一端設有與滑道相配對的滑輪裝置，所述踏板裝置的另一端活動鉸接用于驅動主動輪的曲柄。所述滑道位于車架的斜下方位置，滑道與車架之間的斜向夾角為30—45度。所述滑道呈“U”字的凹槽形狀。所述踏板裝置設有安裝在所述連接桿上的腳踏。所述連接桿的一端設有容置滑輪裝置的連接腔，所述滑輪裝置包括定位架和轉輪，所述定位架安裝于所述連接腔內，所述轉輪通過一軸體固定在定位架內。所述連接桿的另一端設有與所述曲柄安裝的鉸接孔。本實用新型的有益效果在于車架上設有滑道，所述滑道上放置供人們踩踏的踏板裝置，所述踏板裝置包括連接桿，所述連接桿的一端設有與滑道相配對的滑輪裝置，所述踏板的另一端活動鉸接用于驅動主動輪的曲柄，所述滑道位于車架的斜下方位置，使滑道與車架之間的斜向夾角為30至45度之間，使人站在腳踏上，根據滑道而做前后交替動作，而使踏板裝置上的連接桿帶動曲柄作畫圓動作，有效實現人體的全身運動效果。
圖I為本實用新型的立體圖。圖2為顯示車架與滑道之間夾角的平視圖。圖3為踏板的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖I所示，本實用新型包括車架1，所述車架I上設有滑道11，所述滑道11呈“U”字的凹槽形狀，所述滑道11上設有供人們踩踏的踏板裝置2，所述踏板裝置2包括連接桿21，所述連接桿21的一端設有與滑道11相配對的滑輪裝置22，所述踏板2的另一端活動鉸接用于驅動主動輪4的曲柄3，所述踏板裝置2設有安裝在所述連接桿21上的腳踏23。如圖2所示，所述滑道11位于車架I的斜下方位置，滑道11與車架I之間的斜向夾角為30——45度，其最佳的斜向夾角為30度。如圖3所示，所述連接桿21的一端設有容置滑輪裝置22的連接腔211，所述滑輪裝置22包括定位架221和轉輪222，所述定位架221安裝于所述連接腔211內，所述轉輪 222通過一軸體固定在定位架221內，所述連接桿21的另一端設有與所述曲柄3安裝的鉸接孔212。值得注意的是，所述滑道11是分別位于所述車架I的左右各一側位置，兩滑道的夾角角度相同，同理，與該兩滑道相配對的左、右連接桿分別連接左、右曲柄，因此，當左、右連接桿作前后交替運動時，則可帶動左、右曲柄作畫圓的動作，即可帶動主動輪4轉動。
權利要求1.一種自行車的踏板傳動機構，包括車架(1)，其特征在于所述車架(I)上設有滑道(11)，所述滑道(11)上設有供人們踩踏的踏板裝置(2)，所述踏板裝置(2)包括連接桿(21)，所述連接桿(21)的一端設有與所述滑道(11)相配對的滑輪裝置(22)，所述踏板裝置(2)的另一端活動鉸接用于驅動主動輪(4)的曲柄(3)。
2.根據權利要求I所述自行車的踏板傳動機構，其特征在于所述滑道(11)位于車架(O的斜下方位置，滑道(11)與車架(I)之間的斜向夾角為30—45度。
3.根據權利要求I所述自行車的踏板傳動機構，其特征在于所述滑道(11)呈“U”字的凹槽形狀。
4.根據權利要求I所述自行車的踏板傳動機構，其特征在于所述踏板裝置(2)設有安裝在所述連接桿(21)上的腳踏(23)。
5.根據權利要求I所述自行車的踏板傳動機構，其特征在于所述連接桿(21)的一端設有容置滑輪裝置(22)的連接腔(211)，所述滑輪裝置(22)包括定位架(221)和轉輪(222),所述定位架(221)安裝于所述連接腔(211)內，所述轉輪(222 )通過一軸體固定在定位架(221)內。
6.根據權利要求I所述自行車的踏板傳動機構，其特征在于所述連接桿(21)的另一端設有與所述曲柄(3)安裝的鉸接孔(212)。
專利摘要本實用新型為一種自行車的踏板傳動機構，包括車架，所述車架上設有滑道，所述滑道上設有供人們踩踏的踏板裝置，所述踏板裝置包括連接桿，所述連接桿的一端設有與滑道相配對的滑輪裝置，所述踏板的另一端活動鉸接用于驅動主動輪的曲柄，所述滑道位于車架的斜下方位置，使滑道與車架之間的斜向夾角為30至45度之間，使人站在腳踏上，根據滑道而做前后交替動作，而使踏板裝置上的連接桿帶動曲柄作畫圓動作，有效實現人體的全身運動效果。
文檔編號B62M1/26GK202743422SQ201220291760
公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月20日 優先權日2012年6月20日
發明者馮仁海 申請人:馮仁海