專利名稱：防爆電動自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通工具，尤其涉及一種用于煤礦井下交通運輸的防爆電動自行車。
背景技術：
在煤炭行業，煤礦井下作業，一般作業面遠離地面，地形復雜，隨著礦井規模的不斷擴大，人員、物資煤炭均需要經過很長的移動距離，運輸在整個采煤過程中變得非常重要，安全高效的運輸工具是提高煤炭產量必不可少的設備，由于礦井巷道比較狹窄，且地形復雜，易燃易爆，有毒有害氣體較多，因而對運輸工具的要求也變得非常嚴格，尤其是井下人員的移動運輸工具，既要靈巧，便于轉彎，牢固耐用，又需要防火、防爆，目前現有的運輸工具中，還未有任何一種小型靈活的移動運輸工具供其使用。
鑒于此，有必要提供一種新的防爆電動自行車來解決上述技術問題。
發明內容本實用新型所解決的技術問題在于提供一種能適應煤礦井下復雜的地形環境，堅固耐用，安全可靠的防爆電動自行車。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種防爆電動自行車，主要由車架、防爆電池倉、防爆電機、車把、前輪、后輪、車座、腳踏板、鏈條裝置、擋泥板組成。所述車架與前輪、后輪及車把連接，中部設有車座，所述防爆電池倉位于車座下方車架的中部，所述防爆電機位于后車輪軸心部位，所述腳踏板及鏈條裝置位于電池倉下方，所述擋泥板位于車輪的上方，所述車把上設有一防爆控制開關。作為本技術方案的進一步改進，所述防爆電池倉設有一防爆金屬外殼，內設有鋰電池組，電池和電機檢測裝置，防爆控制線路板。作為本技術方案的進一步改進，所述車架與前輪、后輪連接處分別設有一設有避
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ο與現有技術相比，本實用新型防爆電動自行車通過設置防爆電機及防爆供電控制裝置，在井下易燃易爆環境下能有效防止安全事故的發生。
圖1為本實用新型所述的防爆電動車的結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示，本實用新型提供一種防爆電動自行車，主要由車架1、防爆電池倉2、防爆電機3、車把4、前輪5、后輪6、車座7、腳踏板8、鏈條裝置9、擋泥板10組成。所述車架I與前輪5、后輪6及車把4連接，中部設有車座7，所述防爆電池倉位2于車座下方車架的中部，所述防爆電機3位于后輪軸心部位，所述腳踏板8及鏈條裝置9位于電池倉2下方，所述擋泥板10位于車輪的上方，所述車把4上設有一防爆控制開關11。所述防爆電池倉2設有一防爆金屬外殼21,內設有鋰電池組22、電池和電機檢測裝置23、防爆控制線路板24 ;所述車架與前輪、后輪連接處分別設有一設有避震裝置12。與現有技術相比，本實用新型防爆電動自行車全車通過設置防爆電機及防爆供電控制裝置，在井下易燃易爆環境下能有效防止安全事故的發生。以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權利要求書保護的范圍。
權利要求1.一種防爆電動自行車，其特征在于:主要由車架、防爆電池倉、防爆電機、車把、前輪、后輪、車座、腳踏板、鏈條裝置、擋泥板組成；所述車架與前輪、后輪及車把連接，中部設有車座，所述防爆電池倉位于車座下方車架的中部，所述防爆電機位于后車輪軸心部位，所述腳踏板及鏈條裝置位于電池倉下方，所述擋泥板位于車輪的上方，所述車把上設有一防爆控制開關。
2.根據權利要求1所述的防爆電動自行車，其特征在于:所述防爆電池倉設有一防爆金屬外殼，內設有鋰電池組、電池和電機檢測裝置、防爆控制線路板。
3.根據權 利要求2所述的防爆電動自行車，其特征在于:所述車架與前輪、后輪連接處分別設有一設有避震裝置。
專利摘要本實用新型提供了一種防爆電動自行車，主要由車架、防爆電池倉、防爆電機、車把、前輪、后輪、車座、腳踏板、鏈條裝置、擋泥板組成；所述車把上設有一防爆控制開關；所述防爆電池倉設有一防爆金屬外殼，內設有鋰電池組，電池和電機檢測裝置，防爆控制線路板；所述車架與前輪、后輪連接處分別設有一避震裝置。與現有技術相比，本實用新型防爆電動自行車通過設置防爆電機及防爆供電控制裝置，在井下易燃易爆環境下能有效防止安全事故的發生。
文檔編號B62K11/14GK202911883SQ201220585910
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月8日 優先權日2012年11月8日
發明者王保生 申請人:王保生