專利名稱：轉向燈車把的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種轉向燈車把。
背景技術：
現今生活中，越來越多的人倡導綠色出行，騎腳踏車是很多人選擇的綠色出行方式，但是，騎腳踏車出行仍存在很多安全隱患，腳踏車沒有轉向燈，在轉彎時不能及時提醒他人，很容易發生意外。目前，很多腳踏車為了保護夜間騎行安全，會配備尾燈，車頭燈，車座安全警示燈等配件，但是這些配件與腳踏車不是一個整體，容易丟失被盜，而市面上還沒有把轉向燈與把手結合在一起的產品。
發明內容為了克服現有腳踏車存在的出行時不安全，且配備的警示裝置和車體不是一個整體造成易丟失的缺點，本實用新型提供一種轉向燈車把。本實用新型采用的技術方案是:轉向燈車把，包括車把本體，LED燈、電池、發光電路板和薄膜開關，其特征在于:所述LED燈、電池、發光電路板和薄膜開關均設置在所述車把本體內部，所述LED燈設在車把本體的尾部且與所述電池電連接，所述電池通過導線與所述發光電路板連接，所述發光電路板與所述薄膜開關連接。進一步，所述車把本體的尾部設有透明塑料件。本實用新型使用時，在薄膜開關上施力會啟動與其連接的發光電路板中的開關裝置，使整個發光裝置進入工作狀態，并通過安裝在車把尾部的LED燈發出黃色的警示性光束，提前警示前方和后方的人，從而減少意外的發生。本實用新型的有益效果體現在:將普通的腳踏車車把與轉向燈結合在一起，在轉彎時，通過車把尾部發出的黃色光束，提前警示前方和后方的人，從而減少意外的發生。

圖1是本實用新型整體結構示意圖。圖2是本實用新型車把內部結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2，轉向燈車把，包括車把本體I，LED燈6、電池5、發光電路板4和薄膜開關3，所述LED燈6、電池5、發光電路板4和薄膜開關3均設置在所述車把本體I內部，所述LED燈6設在車把本體I的尾部且與所述電池5電連接，所述電池5通過導線與所述發光電路板4連接，所述發光電路板4與所述薄膜開關3連接。進一步，所述車把本體I的尾部設有透明塑料件2。[0014]本實用新型使用時，在薄膜開關3上施力會啟動與其連接的發光電路板4中的開關裝置，使整個發光裝置進入工作狀態，并通過安裝在車把尾部的LED燈6發出黃色的警示性光束，提前警示前方和后方的人，從而減少意外的發生。本說明書實施例所述的內容僅僅是對發明構思的實現形式的列舉，本實用新型的保護范圍不應當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本實用新型的保護范圍也及于本領域技術人員根據本實用新型構思所能夠想到的等同技術手段。
權利要求1.轉向燈車把，包括車把本體，LED燈、電池、發光電路板和薄膜開關，其特征在于:所述LED燈、電池、發光電路板和薄膜開關均設置在所述車把本體內部，所述LED燈設在車把本體的尾部且與所述電池電連接，所述電池通過導線與所述發光電路板連接，所述發光電路板與所述薄膜開關連接。
2.如權利要求1所述的轉向燈把手，其特征在于:所述車把本體的尾部設有透明塑料件。
專利摘要本實用新型公開了一種轉向燈車把，包括車把本體，LED燈、電池、發光電路板和薄膜開關，所述LED燈、電池、發光電路板和薄膜開關均設置在所述車把本體內部，所述LED燈設在車把本體的尾部且與所述電池電連接，所述電池通過導線與所述發光電路板連接，所述發光電路板與所述薄膜開關連接。本實用新型將普通的腳踏車車把與轉向燈結合在一起，在轉彎時，通過車把尾部發出的黃色光束，提前警示前方和后方的人，從而減少意外的發生。
文檔編號B62J6/16GK203078650SQ20122072683
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日
發明者胡一川, 羅斌, 應汝鴛 申請人:浙江工業大學