一種童車防震車輪組件的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種童車的零部件，尤其涉及一種童車防震車輪組件。一種童車防震車輪組件，包括連接座和車輪座；所述連接座和車輪座通過中軸轉動配合；所述連接座外部固定套設外殼；所述連接座沿徑向開設一個通孔，通孔內設置一個防震塊；所述防震塊內端頂在中軸上，外端與外殼之間設置彈簧。通過防震塊頂住中軸，從而使得中軸在軸孔內位置相對穩定，進而有效防止了中軸的震動，也即防止了車輪組件的震動。
【專利說明】一種童車防震車輪組件【技術領域】
[0001]本發明涉及一種童車的零部件，尤其涉及一種童車防震車輪組件。
【背景技術】
[0002]童車的前輪是童車的關鍵零部件，由于車輪需要轉彎，因此與車架之間要通過轉軸轉動配合。但是因為轉軸與軸孔的加工精度問題導致轉動配合不緊密，進而導致車輪轉動過程中，轉軸容易震動，使得乘坐舒適性降低的同時，也使轉軸等零件加速損壞。因此，如何解決童車車輪組件震動問題，一直是童車制造的技術難題。

【發明內容】

[0003]本發明提供了一種能有效防止前輪震動的童車防震車輪組件。為了實現上述發明目的，本發明采用了以下技術手段:
一種童車防震車輪組件，包括連接座和車輪座；所述連接座和車輪座通過中軸轉動配合；所述連接座外部固定套設外殼；所述連接座沿徑向開設一個通孔，通孔內設置一個防震塊；所述防震塊內端頂在中軸上，外端與外殼之間設置彈簧。
[0004]所述防震塊的內端形狀與中軸的圓柱形外形相適應；
所述防震塊的外端內開設彈簧槽；所述彈簧安裝在彈簧槽內。
[0005]本發明的 有益效果在于:通過防震塊頂住中軸，從而使得中軸在軸孔內位置相對穩定，進而有效防止了中軸的震動，也即防止了車輪組件的震動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發明一種童車防震車輪組件的結構示意圖；
圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖，對本發明一種童車防震車輪組件的優選實施方式作出詳細的描述:
如圖1至圖2所示，本童車防震車輪組件，包括連接座4和安裝車輪的車輪座2，二者通過中軸3轉動配合。連接座4為圓柱形，其底部的一條半徑上沿徑向開設一個通孔，通孔內活動設置一個防震塊5。連接座4外部固定套設外殼1，外殼I為與連接座4外形相適應的中空圓柱形。
[0008]防震塊5的內端為與中軸3圓柱形外形相適應的弧形，并頂在中軸3上，防震塊5外端開設一個彈簧孔51，彈簧孔51內安裝彈簧6，彈簧6的外端頂在外殼I的內壁上。在彈簧6的作用下，防震塊5頂住中軸3。
[0009]通過防震塊5頂住中軸3，從而使得中軸3在軸孔內位置相對穩定，進而有效防止了中軸3的震動，也即防止了車輪組件的震動。
【權利要求】
1.一種童車防震車輪組件，包括連接座(4)和車輪座(2);所述連接座(4)和車輪座(2)通過中軸(3)轉動配合；其特征在于，所述連接座(4)外部固定套設外殼(I);所述連接座(4)沿徑向開設一個通孔，通孔內設置一個防震塊(5);所述防震塊(5)內端頂在中軸(3)上，外端與外殼(I)之間設置彈簧(6)。
2.根據權利要求1所述的一種童車防震車輪組件，其特征在于，所述防震塊(5)的內端形狀與中軸(3)的圓柱形外形相適應。
3.根據權利要求1或2所述的一種童車防震車輪組件，其特征在于，所述防震塊(5)的外端內開設彈簧槽(51);所述彈簧(6 )安裝在彈簧槽(51)內。
【文檔編號】B62B9/18GK103786768SQ201310348838
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年8月12日 優先權日:2013年8月12日
【發明者】朱小平 申請人:寧波萬利安兒童用品有限公司