專利名稱：一種摩托車擱腳架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車配件，特別涉及一種摩托車擱腳架。
背景技術：
隨著工業(yè)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，摩托車也成為人們生活中不可缺少的交通工具，摩托車擱腳架是摩托車上必不可少的易耗損零部件，在摩托車運動的過程中，常常由于擱腳架的不穩(wěn)定，導致擱腳架掉落等現(xiàn)象，傳統(tǒng)的擱腳架表面比較光滑，腳不能很好的固定在擱腳架上，出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，導致摩托車操控不穩(wěn)定出現(xiàn)交通事故。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型公開了一種摩托車擱腳架，該擱腳架強韌、變形度小、抗沖擊、不易折扭、散熱效果比普通型更好，行車穩(wěn)定、安全，擱腳架上設置的防滑凸塊有效的解決腳底打滑的現(xiàn)象。本實用新型提供一種摩托車擱腳架，包括擱腳架本體，設置在所述擱腳架本體上的通孔，在所述的通孔外圈上設有防滑凸塊，所述擱腳架本體外圍設有支耳，在所述支耳內(nèi)圈上設有螺栓孔，在所述的擱腳架本體上還設有卡扣。本實用新型的目的設計一種摩托車擱腳架，該擱腳架強韌、變形度小、抗沖擊、不易折扭、散熱效果比普通型更好，行車穩(wěn)定、安全，擱腳架上設置的防滑凸塊有效的解決腳底打滑的現(xiàn)象，卡扣的設置很好的將腳頂住，使腳不容易在摩托車行駛的過程中滑落。本實用新型公開了一種摩托車擱腳架的一種改進，所述的通孔呈三角形。本改進將通孔設置為三角形，目的使擱腳架穩(wěn)定性能增強，防止在摩托車運動的過程中出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。本實用新型公開了一種摩托車擱腳架的一種改進，所述的卡扣可以左右轉(zhuǎn)動。本改進卡扣可以左右轉(zhuǎn)動，方便腳的擺放。本實用新型的目的設計一種摩托車擱腳架，該擱腳架強韌、變形度小、抗沖擊、不易折扭、散熱效果比普通型更好，行車穩(wěn)定、安全，擱腳架上設置的防滑凸塊有效的解決腳底打滑的現(xiàn)象，卡扣的設置很好的將腳頂住，使腳不容易在摩托車行駛的過程中滑落。

圖1、為一種摩托車擱腳架的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記列表:11、擱腳架本體；21、防滑凸塊；31、支耳；41、螺栓孔；51、卡扣；[0015]61、通孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式
僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。實施例1:如圖1所示，本實用新型提供一種摩托車擱腳架，包括擱腳架本體11，設置在所述擱腳架本體11上的通孔61，在所述的通孔61外圈上設有防滑凸塊21，所述擱腳架本體11外圍設有支耳31，在所述支耳31內(nèi)圈上設有螺栓孔41，在所述的擱腳架本體11上還設有卡扣51。本實用新型的目的設計一種摩托車擱腳架，該擱腳架強韌、變形度小、抗沖擊、不易折扭、散熱效果比普通型更好，行車穩(wěn)定、安全，擱腳架上設置的防滑凸塊有效的解決腳底打滑的現(xiàn)象，卡扣的設置很好的將腳頂住，使腳不容易在摩托車行駛的過程中滑落。實施例2:實施例1所述的一種摩托車擱腳架，所述的通孔61呈三角形。本改進將通孔設置為三角形，目的使擱腳架穩(wěn)定性能增強，防止在摩托車運動的過程中出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。實施例3:實施例1所述的一種摩托車擱腳架，所述的卡扣51可以左右轉(zhuǎn)動。本改進卡扣可以左右轉(zhuǎn)動，方便腳的擺放。本實用新型的目的設計一種摩托車擱腳架，該擱腳架強韌、變形度小、抗沖擊、不易折扭、散熱效果比普通型更好，行車穩(wěn)定、安全，擱腳架上設置的防滑凸塊有效的解決腳底打滑的現(xiàn)象，卡扣的設置很好的將腳頂住，使腳不容易在摩托車行駛的過程中滑落。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護的范圍。
權利要求1.一種摩托車擱腳架，其特征在于:包括擱腳架本體(11)，設置在所述擱腳架本體(11)上的通孔(61)，在所述的通孔(61)外圈上設有防滑凸塊(21)，所述擱腳架本體(11)外圍設有支耳(31)，在所述支耳(31)內(nèi)圈上設有螺栓孔(41)，在所述的擱腳架本體(11)上還設有卡扣(51)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車擱腳架，其特征在于:所述的通孔(61)呈三角形。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車擱腳架，其特征在于:所述的卡扣(51)可以左右轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型提供一種摩托車擱腳架，包括擱腳架本體，設置在所述擱腳架本體上的通孔，在所述的通孔外圈上設有防滑凸塊，所述擱腳架本體外圍設有支耳，在所述支耳內(nèi)圈上設有螺栓孔，在所述的擱腳架本體上還設有卡扣。本實用新型的目的設計一種摩托車擱腳架，該擱腳架強韌、變形度小、抗沖擊、不易折扭、散熱效果比普通型更好，行車穩(wěn)定、安全。
文檔編號B62J25/00GK203047438SQ20132006015
公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權日2013年2月4日
發(fā)明者朱國齊 申請人:寧波洲馳車業(yè)有限公司