一種多功能兒童自行車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能兒童自行車(chē)，包括承載部、驅(qū)動(dòng)部以及用于連接承載部和驅(qū)動(dòng)部的折疊翻轉(zhuǎn)扣，所述驅(qū)動(dòng)部可通過(guò)折疊翻轉(zhuǎn)扣圍繞承載部旋轉(zhuǎn)；所述承載部包括兩個(gè)前車(chē)輪以及與所述車(chē)輪連接的前車(chē)架，所述車(chē)架上還連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接有把手；所述驅(qū)動(dòng)部包括后車(chē)架，以及固定在所述后車(chē)架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有驅(qū)動(dòng)輪。本實(shí)用新型采用純機(jī)械機(jī)構(gòu)，巧妙將腳踏車(chē)、手推車(chē)與輪椅結(jié)合起來(lái)，以適應(yīng)不同場(chǎng)合的需求。展開(kāi)時(shí)，可用作腳踏車(chē)，將兒童座椅設(shè)計(jì)組合在車(chē)前部位，彌補(bǔ)了一般手推車(chē)只能推著走的缺陷；將后輪轉(zhuǎn)到前面后，用作手推車(chē)。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，體積小巧，外形流暢，價(jià)格適宜，符合現(xiàn)代居家生活的要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種多功能兒童自行車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童自行車(chē)，具體涉及一種可在三輪手推車(chē)和腳踏車(chē)之間轉(zhuǎn)換的多功能兒童自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前絕大多數(shù)兒童車(chē)都存在著短板，譬如部分兒童車(chē)上無(wú)益智玩具，沒(méi)辦法很好的開(kāi)發(fā)小孩的智力；再如大部分兒童車(chē)皆僅止于手推，所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的戶外運(yùn)動(dòng)；再譬如大部分兒童車(chē)僅限于兒童獨(dú)自?shī)蕵?lè)，家長(zhǎng)無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間陪同。
[0003]隨著技術(shù)的發(fā)展，也出現(xiàn)了一些可以在手推車(chē)和腳踏車(chē)之間轉(zhuǎn)換的自行車(chē)，但是這些自行車(chē)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且多是在把手和座椅處進(jìn)行拆卸或增加部件，不便于快速拆卸，而且需要隨時(shí)攜帶多余的配件。造成了用戶的使用不便，以及使用、維護(hù)、維修成本過(guò)高，狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種多功能兒童自行車(chē)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種多功能兒童自行車(chē)，包括承載部、驅(qū)動(dòng)部以及用于連接承載部和驅(qū)動(dòng)部的折疊翻轉(zhuǎn)扣，所述驅(qū)動(dòng)部可通過(guò)折疊翻轉(zhuǎn)扣圍繞承載部旋轉(zhuǎn)；所述承載部包括兩個(gè)前車(chē)輪以及與所述車(chē)輪連接的前車(chē)架，所述車(chē)架上還連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接有把手；所述驅(qū)動(dòng)部包括后車(chē)架，以及固定在所述后車(chē)架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有驅(qū)動(dòng)輪，所述后車(chē)架上還設(shè)置有可快速拆卸的騎行座。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)包括:
[0007]所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向臂、拉桿和連桿，所述轉(zhuǎn)向臂的一端與所述把手連接，所述轉(zhuǎn)向臂的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副與所述連桿的中點(diǎn)連接，所述連桿的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副連接有一拉桿，所述拉桿的另一端與所述前車(chē)輪的前叉固定連接并將轉(zhuǎn)向臂的角位移同步轉(zhuǎn)換為兩個(gè)前車(chē)輪的轉(zhuǎn)向量。
[0008]所述的后車(chē)架為可伸縮車(chē)架，在驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)可伸縮車(chē)架可以調(diào)整前、后輪的軸距。
[0009]所述前車(chē)架上還固定有用于插裝前座椅或兒童座椅的插裝管。
[0010]所述后車(chē)架上還設(shè)置有支管，所述支管在驅(qū)動(dòng)部翻轉(zhuǎn)到承載部前面時(shí)，該支管與所述插裝管配合插裝固定前座椅或兒童座椅。
[0011]所述驅(qū)動(dòng)部的后車(chē)架上還設(shè)置有推車(chē)腳踏板，所述推車(chē)腳踏板在所述驅(qū)動(dòng)部翻轉(zhuǎn)到承載部前面時(shí)用于承載前方兒童座椅上乘客的腳。
[0012]所述前車(chē)架上還固定有供兒童乘坐的兒童座椅，所述兒童座椅上固定有玩具架。
[0013]本實(shí)用新型采用純機(jī)械機(jī)構(gòu)，如四桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(平行四邊形機(jī)構(gòu))、鏈輪、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)即折疊翻轉(zhuǎn)扣等，巧妙將腳踏車(chē)、手推車(chē)與輪椅結(jié)合起來(lái)，使其能夠有多種姿態(tài)的變化，以適應(yīng)不同場(chǎng)合的需求。展開(kāi)時(shí)，可用作腳踏車(chē)，但它有兩個(gè)前輪，將兒童座椅設(shè)計(jì)組合在車(chē)前部位，可以彌補(bǔ)一般手推車(chē)只能推著走的缺陷便于實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)路程的戶外活動(dòng)；將后輪轉(zhuǎn)到前面后，又可用作三輪手推車(chē)，可以做到穩(wěn)定行駛和快速轉(zhuǎn)向。且該車(chē)可放入汽車(chē)后備箱，攜帶方便。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，體積小巧，外形流暢，價(jià)格適宜，符合現(xiàn)代居家生活的要求。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1另一狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是承載部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)示結(jié)構(gòu)意圖。
[0018]圖5是可伸縮車(chē)架局部放大示意圖。
[0019]圖6是玩具架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是推車(chē)支撐部分局部放大示意圖。
[0021]圖中:1、玩具架，2、前座椅，3、兒童座椅，4、前輪車(chē)閘，5、后輪車(chē)閘，6、把手，7、折疊翻轉(zhuǎn)扣，8、可伸縮車(chē)架桿，9、騎行座，10、腳踏板，11、后車(chē)架，12、鏈輪，3、鏈條，14、驅(qū)動(dòng)輪，
15、推車(chē)腳踏板，16、后叉，17、前輪擋泥板，18、前叉鎖緊螺母，19、左前輪，20、右前輪，21、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，21A、轉(zhuǎn)向臂，21B、拉桿，21C、連桿，22、前車(chē)架，23、插裝管，24、座椅支管，25、圓管形卡扣，26、支管。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型一種多功能兒童自行車(chē)，包括承載部、驅(qū)動(dòng)部以及用于連接承載部和驅(qū)動(dòng)部的折疊翻轉(zhuǎn)扣7，所述驅(qū)動(dòng)部可通過(guò)折疊翻轉(zhuǎn)扣7圍繞承載部旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)后如圖2所示；所述承載部包括兩個(gè)前車(chē)輪以及與所述車(chē)輪連接的前車(chē)架22，所述車(chē)架上還連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)21，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)21連接有把手6 ;所述驅(qū)動(dòng)部包括后車(chē)架11，以及固定在所述后車(chē)架11上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有驅(qū)動(dòng)輪14，所述后車(chē)架11上還設(shè)置有可快速拆卸的騎行座9。
[0024]如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)21包括轉(zhuǎn)向臂21A、拉桿21B和連桿21C，所述轉(zhuǎn)向臂21A的一端與所述把手6連接，所述轉(zhuǎn)向臂21A的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副與所述連桿21C的中點(diǎn)連接，所述連桿21C的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副連接有一拉桿21B，所述拉桿21B的另一端與所述前車(chē)輪的前叉固定連接并將轉(zhuǎn)向臂21A的角位移同步轉(zhuǎn)換為兩個(gè)前車(chē)輪的轉(zhuǎn)向量。
[0025]連桿21C兩端以及正中間利用轉(zhuǎn)動(dòng)福(螺栓、螺母)分別與拉桿21B、轉(zhuǎn)向臂21A連接，兩個(gè)拉桿21B利用固定副(周向固定)分別與兩前輪前叉連接；轉(zhuǎn)向臂21A利用固定副(周向固定)與把手6連接；當(dāng)把手6向右轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向臂21A向右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向臂21A帶動(dòng)連桿21C做平動(dòng)，連桿21C帶動(dòng)拉桿21B、拉桿21B向右轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)和轉(zhuǎn)向臂21A相同的角度，從而實(shí)現(xiàn)兩前輪的同步轉(zhuǎn)向。
[0026]如圖5所示所述的后車(chē)架11為可伸縮車(chē)架，在驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)可伸縮車(chē)架可以調(diào)整前、后輪的軸距。所述前車(chē)架22上還固定有用于插裝前座椅或如圖6所示的兒童座椅3的插裝管23。此機(jī)構(gòu)選用套管的形式(與騎行座9可升降機(jī)構(gòu)類(lèi)似)進(jìn)行調(diào)整前后輪的距離，以適應(yīng)不同類(lèi)型的人騎行；以及翻轉(zhuǎn)為推車(chē)時(shí)調(diào)整前后輪的距離，以適應(yīng)不同類(lèi)型的人坐臥。調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便。調(diào)整后用圓管形卡扣25卡死。
[0027]所述后車(chē)架11上還設(shè)置有支管26，所述支管26在驅(qū)動(dòng)部翻轉(zhuǎn)到承載部前面時(shí)，該支管26與所述插裝管23配合插裝固定前座椅或兒童座椅3。
[0028]所述驅(qū)動(dòng)部的后車(chē)架11上還設(shè)置有推車(chē)腳踏板15，所述推車(chē)腳踏板15在所述驅(qū)動(dòng)部翻轉(zhuǎn)到承載部前面時(shí)用于承載前方兒童座椅3上乘客的腳。
[0029]所述前車(chē)架22上還固定有供兒童乘坐的兒童座椅3，所述兒童座椅3上固定有玩具架I。
[0030]本實(shí)用新型的整車(chē)可隨時(shí)拆卸折疊，并可放入家用小轎車(chē)后備箱。外出攜帶方便。也可隨時(shí)手動(dòng)組裝使用。如:益智玩具架I插于前座椅2上、兒童座椅3插于前座椅2上、前座椅2插于前車(chē)架22上、前后輪車(chē)距利用伸縮車(chē)架桿可縮為近乎并排放、騎行座9可縮為最短或直接拔下、車(chē)把也可折疊或拆卸等等。
[0031]本實(shí)用新型集合了自行車(chē)與兒童手推車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，滿足現(xiàn)實(shí)的需求。在設(shè)計(jì)中，從選材到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)了多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明比較合理。另外，本小車(chē)安全穩(wěn)定、便于推廣，達(dá)到了設(shè)計(jì)使用的目的。
[0032]本實(shí)用新型采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)多種姿態(tài)的變化，適應(yīng)不同場(chǎng)合的需求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，穩(wěn)定性高，符合出行的要求。其靈活性以及多功能性必然為其贏得廣泛的推廣和應(yīng)用價(jià)值。
[0033]另外，本設(shè)計(jì)產(chǎn)品還可將兒童座椅3拆卸做老人座倚、購(gòu)物車(chē)等。從而滿足不同的人群，應(yīng)用靈活、二次開(kāi)發(fā)和拓展空間較大，可具有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)特殊類(lèi)型，有較大的經(jīng)濟(jì)前景。
[0034]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，包括承載部、驅(qū)動(dòng)部以及用于連接承載部和驅(qū)動(dòng)部的折疊翻轉(zhuǎn)扣，所述驅(qū)動(dòng)部可通過(guò)折疊翻轉(zhuǎn)扣圍繞承載部旋轉(zhuǎn)；所述承載部包括兩個(gè)前車(chē)輪以及與所述車(chē)輪連接的前車(chē)架，所述車(chē)架上還連接有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接有把手；所述驅(qū)動(dòng)部包括后車(chē)架，以及固定在所述后車(chē)架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有驅(qū)動(dòng)輪，所述后車(chē)架上還設(shè)置有可快速拆卸的騎行座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向臂、拉桿和連桿，所述轉(zhuǎn)向臂的一端與所述把手連接，所述轉(zhuǎn)向臂的另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副與所述連桿的中點(diǎn)連接，所述連桿的兩端分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)副連接有一拉桿，所述拉桿的另一端與所述前車(chē)輪的前叉固定連接并將轉(zhuǎn)向臂的角位移同步轉(zhuǎn)換為兩個(gè)前車(chē)輪的轉(zhuǎn)向量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，所述的后車(chē)架為可伸縮車(chē)架，在驅(qū)動(dòng)部進(jìn)行翻轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)可伸縮車(chē)架可以調(diào)整前、后輪的軸距。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，所述前車(chē)架上還固定有用于插裝前座椅或」L童座椅的插裝管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，所述后車(chē)架上還設(shè)置有支管，所述支管在驅(qū)動(dòng)部翻轉(zhuǎn)到承載部前面時(shí)，該支管與所述插裝管配合插裝固定前座椅或兒童座椅。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)部的后車(chē)架上還設(shè)置有推車(chē)腳踏板，所述推車(chē)腳踏板在所述驅(qū)動(dòng)部翻轉(zhuǎn)到承載部前面時(shí)用于承載前方兒童座椅上乘客的腳。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能兒童自行車(chē)，其特征在于，所述前車(chē)架上還固定有供兒童乘坐的兒童座椅，所述兒童座椅上固定有玩具架。
【文檔編號(hào)】B62K9/00GK203391926SQ201320298421
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月29日
【發(fā)明者】謝明軍 申請(qǐng)人:謝明軍