一種可彈跳滑板車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可彈跳滑板車，包括車架、車把、前叉、前輪和后輪，車架包括套筒和踏板，所述的前叉下端設(shè)置前輪，前叉內(nèi)從下至上依次設(shè)置彈簧、伸縮桿和反制彈簧，前叉外套置旋轉(zhuǎn)桿穿過車架上的套筒，所述旋轉(zhuǎn)桿的底端設(shè)置軸承，所述車架上的套筒的頂端設(shè)置伸縮管，車把插入伸縮管內(nèi)；所述的車架的踏板后端設(shè)置彈簧鋼板，彈簧鋼板末端設(shè)置后輪，后輪上設(shè)置固定于彈簧鋼板上的剎車片。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型功能豐富且可折疊，使產(chǎn)品包裝、使用時(shí)更加輕巧方便。
【專利說明】一種可彈跳滑板車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種滑板車，特別是一種可彈跳滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的不斷提高，健身運(yùn)動越來越普遍，其中滑板車運(yùn)動比較受歡迎，但是，現(xiàn)有的滑板車在使用過程中，功能單一，且不容易攜帶。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種可彈跳滑板車，功能眾多，可折疊便于攜帶。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的:
[0005]一種可彈跳滑板車，包括車架、車把、前叉、前輪和后輪，車架包括套筒和踏板，所述的前叉下端設(shè)置前輪，前叉內(nèi)從下至上依次設(shè)置彈簧、伸縮桿和反制彈簧，前叉外套置旋轉(zhuǎn)桿穿過車架上的套筒，所述旋轉(zhuǎn)桿的底端設(shè)置軸承，所述車架上的套筒的頂端設(shè)置伸縮管，車把插入伸縮管內(nèi)；所述的車架的踏板后端設(shè)置彈簧鋼板，彈簧鋼板末端設(shè)置后輪，后輪上設(shè)置固定于彈簧鋼板上的剎車片。
[0006]進(jìn)一步，所述的伸縮管下端和車架的套筒頂端鉸接，鉸接處設(shè)置第一鎖緊裝置。
[0007]進(jìn)一步，所述的伸縮管上部設(shè)置第二鎖緊裝置。
[0008]具體的，所述的彈簧鋼板一端嵌于設(shè)置于車架的踏板末端內(nèi)的卡槽內(nèi)、另一端設(shè)置后輪，彈性鋼板通過螺釘和螺母固定。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0010]后輪跟車架之間采用彈性鋼板連接，從而實(shí)現(xiàn)后輪減震跟彈性跳躍的新功能。
[0011]車架的踏板跟前叉之間以滾珠軸承連接實(shí)現(xiàn)車架和后輪總程跟前叉之間可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，讓滑板車的功能更加豐富。
[0012]前叉內(nèi)置伸縮彈簧跟復(fù)位彈簧，使前輪在運(yùn)動過程中也有彈跳跟減震的功能，結(jié)合后輪的減震跟彈性跳躍，整車增加了減震跟彈性跳躍的功能。
[0013]本實(shí)用新型可折疊，使產(chǎn)品包裝、使用時(shí)更加輕巧方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的前叉處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的的彈簧鋼板的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1、車把；2、第二鎖緊裝置；3、伸縮管；4、第一鎖緊裝置；5、車架；6、前叉；7、ill輪；8、彈黃鋼板；9、剎車片；10、后輪；11、彈黃；12、伸縮桿；13、反制彈黃；14、旋轉(zhuǎn)桿；15、軸承；16、卡槽；17、螺釘；18、螺母。
【具體實(shí)施方式】[0018]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，在此實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0019]如圖1所示的可彈跳滑板車，包括車架5、車把1、前叉6、前輪7和后輪10，車架5包括套筒和踏板，所述的前叉6下端設(shè)置前輪7，前叉7內(nèi)從下至上依次設(shè)置彈簧11、伸縮桿12和反制彈簧13，前叉6外套置旋轉(zhuǎn)桿14穿過車架5上的套筒，所述旋轉(zhuǎn)桿14的底端設(shè)置軸承15，所述車架5上的套筒的頂端設(shè)置伸縮管3，車把I插入伸縮管3內(nèi)；所述的車架5的踏板后端設(shè)置彈簧鋼板8，彈簧鋼板8末端設(shè)置后輪10，后輪10上設(shè)置固定于彈簧鋼板8上的剎車片9。
[0020]進(jìn)一步，所述的伸縮管3下端和車架的套筒頂端鉸接，鉸接處設(shè)置第一鎖緊裝置4。
[0021]進(jìn)一步，所述的伸縮管3上部設(shè)置第二鎖緊裝置2。
[0022]具體的，所述的彈簧鋼板8 一端嵌于設(shè)置于車架5的踏板末端內(nèi)的卡槽16內(nèi)、另一端設(shè)置后輪10，彈性鋼板8通過螺釘17和螺母18固定。
[0023]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可彈跳滑板車，包括車架(5)、車把(I)、前叉(6)、前輪(7)和后輪(10)，車架(5)包括套筒和踏板，其特征在于:所述的前叉(6)下端設(shè)置前輪(7)，前叉(7)內(nèi)從下至上依次設(shè)置彈簧(11)、伸縮桿(12)和反制彈簧(13)，前叉(6)外套置旋轉(zhuǎn)桿(14)穿過車架(5)上的套筒，所述旋轉(zhuǎn)桿(14)的底端設(shè)置軸承(15)，所述車架(5)上的套筒的頂端設(shè)置伸縮管(3)，車把(I)插入伸縮管(3)內(nèi)；所述的車架(5)的踏板后端設(shè)置彈簧鋼板(8)，彈簧鋼板(8)末端設(shè)置后輪(10)，后輪(10)上設(shè)置固定于彈簧鋼板(8)上的剎車片(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈跳滑板車，其特征在于:所述的伸縮管(3)下端和車架的套筒頂端鉸接，鉸接處設(shè)置第一鎖緊裝置(4 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈跳滑板車，其特征在于:所述的伸縮管(3)上部設(shè)置第二鎖緊裝置(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可彈跳滑板車，其特征在于:所述的彈簧鋼板(8)—端嵌于設(shè)置于車架(5)的踏板末端內(nèi)的卡槽(16)內(nèi)、另一端設(shè)置后輪(10)，彈性鋼板(8)通過螺釘(17)和螺母(18)固定。
【文檔編號】B62K15/00GK203486066SQ201320403080
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】周紅亮 申請人:周紅亮