自行車車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種自行車車燈，其包括一用以裝配結(jié)合在自行車上的裝配帶、一以可轉(zhuǎn)動形態(tài)結(jié)合在所述裝配帶上的燈座、一緊密結(jié)合在所述燈座前側(cè)的前蓋、一安裝在所述燈座內(nèi)部的發(fā)光裝置及一套蓋結(jié)合在相對合的所述燈座和所述前蓋上的接頭蓋，本實用新型主要是所述發(fā)光裝置設(shè)有一穿出所述燈座且為所述接頭蓋所罩蓋的USB接頭，能夠利用USB連接線或直接插入USB插座進(jìn)行充電，本實用新型進(jìn)一步在所述裝配帶及所述燈座上相對應(yīng)設(shè)有凸抵塊及凹嵌槽，利用轉(zhuǎn)動燈座而讓凸抵塊嵌入凹嵌槽或抵靠夾扣板的方式，能夠應(yīng)不同的裝配位置或使用環(huán)境而調(diào)整車燈的安裝定位角度。
【專利說明】自行車車燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車的配件，特別涉及一種自行車車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]除了傳統(tǒng)的發(fā)電式照明設(shè)備以外，現(xiàn)有的自行車車燈或警示燈一般均是使用電池來提供電力來源，當(dāng)電池的電力耗盡時，就必須重新更換電池或?qū)⒄麄€車燈(警示燈)廢棄，不僅電池更換操作較為麻煩、電池花費(fèi)高，并且不符合環(huán)保要求。
[0003]此外，現(xiàn)有的自行車車燈(警示燈)通常是利用裝配帶或安裝座結(jié)合在自行車的手把或座墊支桿等位置，車燈(警示燈)的安裝角度是固定的而難以調(diào)整，無法應(yīng)不同的裝配位置或使用環(huán)境而調(diào)整角度，造成安裝使用上的限制，難以滿足使用人的不同使用需求。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有自行車車燈存在電力供應(yīng)的不足及限制，本實用新型的主要目的在于提出一種能夠利用USB接頭連接充電的自行車車燈。
[0005]為解決現(xiàn)有自行車車燈存在安裝角度固定而無法調(diào)整的不足及限制，本實用新型進(jìn)一步的目的在于提出一種可調(diào)整安裝角度的自行車車燈。
[0006]本實用新型的目的是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
[0007]依據(jù)本實用新型提出的自行車車燈，包括:
[0008]一裝配帶，其為具可撓曲彎折性質(zhì)的長條狀帶體，所述裝配帶上凸設(shè)有一卡接頭;
[0009]一燈座，其為前側(cè)呈開口狀的中空殼體，所述燈座在前側(cè)形成有一組裝槽且在周壁貫穿設(shè)有一連通所述組裝槽的穿口，所述燈座在背側(cè)設(shè)有一夾扣板，所述夾扣板上設(shè)有一卡合在所述卡接頭上的卡接孔；
[0010]一前蓋，其為背側(cè)呈開口狀的中空殼體且緊密結(jié)合在所述燈座的前側(cè)，所述前蓋上設(shè)有一個以上的燈孔及設(shè)置一按鈕；以及
[0011]一發(fā)光裝置，其設(shè)置在所述組裝槽內(nèi)且具有一電路板及連結(jié)設(shè)置在所述電路板上的一個以上的發(fā)光元件、一按鍵開關(guān)、一 USB接頭和一電池，所述一個以上的發(fā)光元件對應(yīng)穿置在所述一個以上的燈孔中，所述按鍵開關(guān)對應(yīng)抵靠在所述按鈕上，所述USB接頭由所述穿口穿出所述燈座，所述電池為可充電式電池且電連接所述電路板。
[0012]所述的自行車車燈，其中進(jìn)一步設(shè)有一接頭蓋，所述燈座及所述前蓋在對應(yīng)所述USB接頭的位置設(shè)有一套嵌部，所述接頭蓋套蓋在所述套嵌部上且罩蓋所述USB接頭。
[0013]所述的自行車車燈，其中所述裝配帶在所述卡接頭的上方設(shè)有一凸抵塊；所述燈座在背側(cè)的相對應(yīng)位置凹設(shè)有一匹配所述凸抵塊的凹嵌槽。
[0014]本實用新型所提出的技術(shù)方案可以獲得的有益效果包括:
[0015]1.本實用新型在發(fā)光裝置設(shè)有穿出燈座的USB接頭，能夠利用USB連接線或直接插入USB插座進(jìn)行充電，相當(dāng)?shù)姆奖銓嵱们沂褂贸杀镜停行Ы鉀Q了現(xiàn)有自行車車燈(警示燈)存在的電力供應(yīng)問題。
[0016]2.本實用新型的裝配帶設(shè)有凸抵塊且在燈座的相對應(yīng)位置設(shè)有凹嵌槽，利用轉(zhuǎn)動燈座而讓凸抵塊嵌入凹嵌槽或抵靠夾扣板的方式，能夠應(yīng)不同的裝配位置或使用環(huán)境而調(diào)整車燈(警示燈)的安裝定位角度，有效解決了現(xiàn)有自行車車燈(警示燈)存在無法調(diào)整安裝角度的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型優(yōu)選實施例的立體圖。
[0018]圖2是本實用新型優(yōu)選實施例的組成元件分解圖。
[0019]圖3是本實用新型優(yōu)選實施例的后視立體圖。
[0020]圖4是本實用新型優(yōu)選實施例裝配在座墊支桿的使用狀態(tài)參考圖(小角度)。
[0021]圖5是本實用新型優(yōu)選實施例裝配在座墊支桿的使用狀態(tài)參考圖(大角度)。
[0022]圖6是本實用新型優(yōu)選實施例運(yùn)用USB連接線進(jìn)行充電的使用狀態(tài)參考圖。
【具體實施方式】
[0023]以下配合附圖及本實用新型的優(yōu)選實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段。
[0024]本實用新型所提出的自行車車燈(警示燈)的優(yōu)選實施例如圖1及圖2所示，該自行車車燈包括:一用以裝配結(jié)合在自行車上的裝配帶10、一以可轉(zhuǎn)動形態(tài)結(jié)合在該裝配帶10上的燈座20、一緊密結(jié)合在該燈座20前側(cè)的前蓋30、一安裝在該燈座20內(nèi)部的發(fā)光裝置40及一套蓋結(jié)合在相對合的該燈座20與該前蓋30上的接頭蓋50，以下描述當(dāng)中，裝配帶10朝向燈座20的一側(cè)界定為前側(cè)。
[0025]如圖1及圖2所示，該裝配帶10為具可撓曲彎折性質(zhì)的長條狀帶體，在本優(yōu)選實施例中，該裝配帶10是以橡膠材質(zhì)制成，該裝配帶10的兩端相對應(yīng)的設(shè)為一帶扣11及一可以穿掣在該帶扣11內(nèi)的穿扣端12，在該裝配帶10前側(cè)的中間位置凸設(shè)有一呈矩形塊狀的卡接頭13，該卡接頭13自由端的外周緣大于連接配帶10的一端，而形成T形狀。并在該卡接頭13上方的該裝配帶10前側(cè)凸設(shè)有一凸出方向與該卡接頭13相同的凸抵塊14。
[0026]如圖2及圖3所示，該燈座20為約呈圓形且前側(cè)為開口狀的中空殼體，該燈座20在前側(cè)形成有一供該發(fā)光裝置40設(shè)置的組裝槽21，在底側(cè)的周壁貫穿設(shè)有一連通該組裝槽21的穿口 22，并在該燈座20周壁的前緣形成有一嵌合緣23 ;該燈座20在底部形成有一套嵌部24，并在背側(cè)一體連結(jié)設(shè)有一可以提供夾持配戴功能的夾扣板25，在該夾扣板25的中間位置貫穿設(shè)有一供該卡接頭13卡扣結(jié)合的卡接孔26，并在該夾扣板25頂端的位置凹設(shè)有一匹配該凸抵塊14的凹嵌槽27。
[0027]如圖1及圖2所示，該前蓋30為約呈圓形且背側(cè)為開口狀的中空殼體，該前蓋30在周壁的后緣形成有一與前述嵌合緣23相匹配的嵌合緣31，利用所述嵌合緣23、31的匹配嵌合及黏固，讓前蓋30緊密結(jié)合在該燈座20的前側(cè)，該前蓋30在底部形成有一套嵌部32，在該套嵌部32的外周面中間位置凸設(shè)有一卡掣塊321，并在該前蓋30的適當(dāng)位置開設(shè)有兩個燈孔33及設(shè)置一按鈕34。
[0028]該發(fā)光裝置40結(jié)合設(shè)置在該組裝槽21內(nèi)而位于該燈座20與該前蓋30之間，該發(fā)光裝置40包括有一電路板41、結(jié)合設(shè)置在該電路板41上的兩個發(fā)光元件42和一按鍵開關(guān)43、一由該電路板41延伸形成的USB接頭44，以及一電池60 ;其中，該電路板41嵌置固定在該組裝槽21內(nèi)，兩個發(fā)光元件42對應(yīng)穿置在該前蓋30的兩個燈孔33中，該按鍵開關(guān)43對應(yīng)抵靠在該前蓋30的該按鈕34背側(cè)上，該USB接頭44由該穿口 22穿出該燈座20，該電池60設(shè)置在該電路板41與該燈座20之間，該電池60為可充電式電池且電連接該電路板41。
[0029]該接頭蓋50對應(yīng)套蓋結(jié)合在相對合的該燈座20與該前蓋30的套嵌部24、32上，以此罩蓋及保護(hù)該USB接頭44，并且該接頭蓋50可以利用該卡掣塊321卡扣定位，利用該接頭蓋50對該USB接頭44形成防水、防塵的保護(hù)功效，延長該發(fā)光裝置40的使用壽命。
[0030]請參閱圖1及圖4、5所示，以本實用新型安裝在座墊支桿70的實施方式來說明，該裝配帶10在環(huán)繞該座墊支桿70后以該穿扣端12穿扣在該帶扣11內(nèi)的方式，將本實用新型安裝結(jié)合在該座墊支桿70上；在如圖4所示的實施狀態(tài)中，該裝配帶10的該凸抵塊14是對正嵌入該燈座20的該凹嵌槽27內(nèi)，使裝配帶10與燈座20緊密貼合，其接觸面為相重合，讓該前蓋30及所述發(fā)光元件42以較為平直的角度安裝設(shè)置；在如圖5所示的實施狀態(tài)中，將該燈座20旋轉(zhuǎn)180度，使得該裝配帶10的該凸抵塊14抵靠在該夾扣板25上，并推抵該夾扣板25，而裝配帶10由于彈性繃緊作用與夾扣板25間形成一縫隙，即可讓該前蓋30及所述發(fā)光元件42以較為傾斜的角度安裝設(shè)置；本實用新型提供兩種不同的安裝設(shè)置角度，能夠應(yīng)不同的裝配位置或使用環(huán)境而調(diào)整車燈(警示燈)的安裝定位角度。
[0031]如圖1及圖6所示，當(dāng)電池的電力不足時，本實用新型可以將該接頭蓋50拔離后，利用該USB接頭44通過USB連接線80或直接插入設(shè)置在計算機(jī)、充電插頭等設(shè)備上的USB插座中進(jìn)行充電，操作使用相當(dāng)?shù)暮唵伪憷⑶一ㄙM(fèi)成本低且符合環(huán)保要求。
[0032]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本實用新型已以優(yōu)選實施例披露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可以利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車車燈，其特征在于，包括: 一裝配帶，其為具可撓曲彎折性質(zhì)的長條狀帶體，所述裝配帶上凸設(shè)有一卡接頭； 一燈座，其為前側(cè)呈開口狀的中空殼體，所述燈座在前側(cè)形成有一組裝槽，在周壁貫穿設(shè)有一連通所述組裝槽的穿口，所述燈座在背側(cè)設(shè)有一夾扣板，所述夾扣板上設(shè)有一卡合在所述卡接頭上的卡接孔； 一前蓋，其為背側(cè)呈開口狀的中空殼體且緊密結(jié)合在所述燈座的前側(cè)，所述前蓋上設(shè)有一個以上的燈孔及設(shè)置一按鈕；以及 一發(fā)光裝置，其設(shè)置在所述組裝槽內(nèi)且具有一電路板及連結(jié)設(shè)置在所述電路板上的一個以上的發(fā)光元件、一按鍵開關(guān)、一 USB接頭和一電池，所述一個以上的發(fā)光元件對應(yīng)穿置在所述一個以上的燈孔中，所述按鍵開關(guān)對應(yīng)抵靠在所述按鈕上，所述USB接頭由所述穿口穿出所述燈座，所述電池為可充電式電池且電連接所述電路板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車車燈，其特征在于，其中進(jìn)一步設(shè)有一接頭蓋，所述的燈座及所述的前蓋在對應(yīng)所述USB接頭的位置設(shè)有一套嵌部，所述接頭蓋套蓋在所述等套嵌部上且罩蓋所述USB接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車車燈，其特征在于，其中在所述的前蓋的套嵌部上凸設(shè)有一卡掣塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車車燈，其特征在于，其中所述的裝配帶的兩端設(shè)有一帶扣及一穿扣端，所述的卡接頭呈矩形塊狀且截面呈T形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的自行車車燈，其特征在于，其中所述的裝配帶在所述卡接頭的上方設(shè)有一凸抵塊；所述的燈座在背側(cè)的相對應(yīng)位置凹設(shè)有一匹配所述凸抵塊的凹嵌槽。
【文檔編號】B62J6/00GK203511872SQ201320649898
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】陳保良 申請人:鎂仕特股份有限公司