一種方向盤套的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種方向盤套，包括一個環形本體，所述環形本體由多塊片體首尾相接縫制而成，所述片體的縫合處的形狀為弧線形，所述片體的內表面貼附有與所述片體形狀相吻合的填充材料，且所述填充材料的厚度為1～2mm，且在長度方向上所述填充材料的邊緣距離所述片體之間的縫合線的距離不超過5mm，每兩塊所述填充材料在所述縫合處的內表面形成凹槽，所述縫合處的片體外延折回部分與所述凹槽相吻合。本實用新型縫合處兩邊的片體表面不產生突起或凹陷的情況，接縫處平整光滑，且不影響縫合處的抗拉能力，保留了方向盤本體的完整性，另外，填充材料本身的彈性可起到填充作用，使方向盤套安裝時候折彎處的皺褶大大減少，整體得到有效填充。
【專利說明】一種方向盤套
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種方向盤套。
【背景技術】
[0002]現有的手縫方向盤套主要有兩種，一種是在方向盤本體預留環形槽，把接縫處兩邊的外延部分塞入環形槽中，使得表面的接縫處兩邊的表面平整光滑，無突出部位，杜絕了接縫處突出受到過度摩擦和磨損，但是方向盤本體完整性的破壞，使得其強力減弱；二是不在方向盤本體預留環形槽，將接縫處兩邊的外延部分削薄，分別折回貼附在本體背面，這種方向盤套由于每張皮革甚至同一張皮革各部位的密度和抗拉力等物理屬性的差異，對削薄后的方向盤套產生影響，質量的穩定性得不到保障。如果外延部分過薄，折回后整體的厚度小于本身原有的厚度，會使得接縫處兩邊的表面凹陷，且抗拉能力降低，影響使用壽命；如果過厚，折回后整體的厚度超過原有的厚度，接縫處兩邊的表面產生突起，影響美觀，且在實際使用中，突起部位受到更多的手部摩擦，影響使用。
實用新型內容
[0003]為解決上述問題，本實用新型提出一種方向盤套，包括一個環形本體，所述環形本體由多塊片體首尾相接縫制而成，
[0004]所述片體的縫合處的形狀為弧線形，
[0005]所述片體的內表面貼附有與所述片體形狀相吻合的填充材料，且所述填充材料的厚度為I?2mm，且在長度方向上所述填充材料的邊緣距離所述片體之間的縫合線的距離不超過5mm，每兩塊所述填充材料在所述縫合處的內表面形成凹槽，所述縫合處的片體外延折回部分與所述凹槽相吻合。
[0006]優選的是，所述的方向盤套中，所述填充材料的厚度為1mm。
[0007]優選的是，所述的方向盤套中，所述填充材料的邊緣在長度方向上距離所述片體之間的縫合線的距離為0mm，所述凹槽的寬度為兩塊片體的厚度之和。
[0008]優選的是，所述的方向盤套中，所述片體縫合處的中間位置與兩側邊緣位置的長度相差5?10mm，形成一個光滑的弧線。
[0009]優選的是，所述的方向盤套中，所述片體的縫合處為單側弧線形。
[0010]優選的是，所述的方向盤套中，所述片體的縫合處為雙側弧線形。
[0011]優選的是，所述的方向盤套中，所述片體為皮革。
[0012]優選的是，所述的方向盤套中，所述填充材料為泡棉，或橡膠。
[0013]優選的是，所述的方向盤套中，所述片體的表面密布有防滑孔，或壓制有防滑花紋。
[0014]所述的方向盤套還可根據不同方向盤的盤輻形狀，進行相應的包覆。
[0015]本實用新型提出一種方向盤套，包括一個環形本體，所述環形本體由多塊片體首尾相接縫制而成，所述片體的縫合處的形狀為弧線形，所述片體的內表面貼附有與所述片體形狀相吻合的填充材料，且所述填充材料的厚度為I?2mm，且在長度方向上所述填充材料的邊緣距離所述片體之間的縫合線的距離不超過5mm，每兩塊所述填充材料在所述縫合處的內表面形成凹槽，所述縫合處的片體外延折回部分與所述凹槽相吻合。所述凹槽與現有技術中的凹槽相比，保留了方向盤本體的完整性，且在方向盤套的內表面起到填充和增強的作用，縫合處兩邊的片體表面不產生突起或凹陷的情況，縫合處表面平整光滑，且不影響縫合處的抗拉能力。貼附的填充材料有彈性，使包覆后的方向盤手感飽滿，富有彈性，填充材料本身的彈性可以起到填充的作用，使方向盤套安裝時候折彎處的皺褶大大減少，整體得到有效的填充，使方向盤表面平整光滑，美觀有彈性，縫合處不受外力額外的摩擦。由于方向盤外圓直徑大于內圓直徑，以往的方法是皮套直徑小于方向盤直徑，利用方向盤套本身彈性和拉伸性，強行擴大外圓，本實用新型在縫合處采用弧形邊，使方向盤套外圓的直徑不變內圓的周長縮短，盡可能的達到外圓直徑大、內圓直徑小的效果，使縫制的時候內圓的接縫平整，很大程度上減少了內圓縫接處皺褶的產生。本實用新型還可根據不同方向盤的盤輻形狀，進行相應的包覆，并且可以在皮革表面打孔或壓制花紋等工藝，作為防滑處理。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一種方向盤套的縫合處的結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型一種方向盤套中片體形狀為單側弧形邊的示意圖。
[0018]圖3為本實用新型一種方向盤套中片體形狀為雙側弧形邊的示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0020]本實用新型提出一種方向盤套，包括一個環形本體，所述環形本體由多塊片體I首尾相接縫制而成，
[0021]所述片體I的縫合處3的形狀為弧線形，
[0022]所述片體I的內表面貼附有與所述片體I形狀相吻合的填充材料2，且所述填充材料2的厚度為I?2mm，且在長度方向上所述填充材料2的邊緣距離所述片體I之間的縫合線4的距離不超過5mm，每兩塊所述填充材料2在所述縫合處3的內表面形成凹槽，所述縫合處3的片體I外延折回部分與所述凹槽相吻合。
[0023]所述的方向盤套中，所述填充材料2的厚度為1mm。
[0024]所述的方向盤套中，所述填充材料2的邊緣在長度方向上距離所述片體I之間的縫合線4的距離為0mm，所述凹槽的寬度為兩塊片體I的厚度之和。
[0025]所述的方向盤套中，所述片體I縫合處3的中間位置與兩側邊緣位置的長度相差5?10mm，形成一個光滑的弧線。
[0026]所述的方向盤套中，所述片體I的縫合處3為單側弧線形。
[0027]所述的方向盤套中，所述片體I的縫合處3為雙側弧線形。
[0028]所述的方向盤套中，所述片體I為皮革。
[0029]所述的方向盤套中，所述填充材料2為泡棉。[0030]所述的方向盤套中，所述片體I的表面密布有防滑孔，或壓制有防滑花紋。
[0031]所述的方向盤套還可根據不同方向盤的盤輻形狀，進行相應的包覆。
[0032]本實用新型提出一種方向盤套，包括一個環形本體，所述環形本體由多塊片體I首尾相接縫制而成，所述片體I的縫合處3的形狀為弧線形，所述片體I的內表面貼附有與所述片體I形狀相吻合的填充材料2，且所述填充材料2的厚度為I?2mm，且在長度方向上所述填充材料2的邊緣距離所述片體I之間的縫合線4的距離不超過5mm，每兩塊所述填充材料2在所述縫合處3的內表面形成凹槽，所述縫合處3的片體I外延折回部分與所述凹槽相吻合。本實用新型縫合處3兩邊的片體表面不產生突起或凹陷的情況，縫合處3平整光滑，且不影響縫合處3的抗拉能力。貼附的填充材料2有彈性，使包覆后的方向盤手感飽滿，富有彈性，填充材料2本身的彈性可以起到填充的作用，使方向盤套安裝時候折彎處的皺褶大大減少，整體得到有效的填充，使方向盤表面平整光滑，美觀有彈性，縫合處3不受外力額外的摩擦。由于方向盤外圓直徑大于內圓直徑，以往的方法是方向盤套套直徑小于方向盤直徑，利用方向盤套本身彈性和拉伸性，強行擴大外圓，本實用新型在縫合處3采用弧形邊，使方向盤套外圓的直徑不變內圓的周長縮短，盡可能的達到外圓直徑大、內圓直徑小的效果，使縫制的時候內圓的接縫平整，很大程度上減少了內圓縫接處皺褶的產生。本實用新型還可根據不同方向盤的盤輻形狀，進行相應的包覆，并且可以在皮革表面打孔或壓制花紋等工藝，作為防滑處理。
[0033]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
【權利要求】
1.一種方向盤套，包括一個環形本體，所述環形本體由多塊片體首尾相接縫制而成，其特征在于， 所述片體的縫合處的形狀為弧線形， 所述片體的內表面貼附有與所述片體形狀相吻合的填充材料，且所述填充材料的厚度為I?2mm，且在長度方向上所述填充材料的邊緣距離所述片體之間的縫合線的距離不超過5mm，每兩塊所述填充材料在所述縫合處的內表面形成凹槽，所述縫合處的片體外延折回部分與所述凹槽相吻合。
2.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述填充材料的厚度為1mm。
3.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述填充材料的邊緣在長度方向上距離所述片體之間的縫合線的距離為Omm，所述凹槽的寬度為兩塊片體的厚度之和。
4.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述片體縫合處的中間位置與兩側邊緣位置的長度相差5?10mm，形成一個光滑的弧線。
5.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述片體的縫合處為單側弧線形。
6.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述片體的縫合處為雙側弧線形。
7.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述片體為皮革。
8.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述填充材料為泡棉，或橡膠。
9.如權利要求1所述的方向盤套，其特征在于，所述片體的表面密布有防滑孔，或壓制有防滑花紋。
【文檔編號】B62D1/06GK203601353SQ201320650038
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月21日 優先權日:2013年10月21日
【發明者】任斌 申請人:任斌