自行車手機支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車手機支架，包括支架主體、彈簧夾、導軌、導軌卡槽、導軌卡扣、萬向云臺和車把抱箍及其裝配零件，支架主體通過導軌連接并可相對滑動，扳動導軌卡扣可鎖定支架主體；支架主體兩側對稱設置有彈簧夾，支架主體頭部和底部設置有擋板；萬向云臺連接支架主體和車把抱箍；車把抱箍內壁設置有防滑膠墊。本實用新型適配多種尺寸的手機，牢固性好，支架可任意方向調整，多種自行車車把均可安裝，并且拆卸快速，使用方便。
【專利說明】自行車手機支架
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種自行車手機支架。
【背景技術】
[0002]目前，現有的自行車手機支架通用性差，不能適用于不同尺寸的手機，不同型號手機的支架需定制，成本較高。同時，夾持方式單一，一般只使手機單方向受力，不能使手機四周都得到有效固定，致使手機支架牢固性差，在使用過程中容易因振動引起手機脫落?，F有的手機支架固定方向單一，手機只能單方向夾持，使用時不能調節手機屏幕角度更不能任意方向轉動，影響使用體驗。手機支架與車把連接裝置局限于特定粗細的車把，不同的自行車不能通用，并且拆裝麻煩，使用不便。

【發明內容】

[0003]為了克服現有自行車手機支架通用性差、對手機夾持不牢固、手機方向不能轉動的不足，本實用新型提供了一種自行車手機支架，該支架不僅能夠穩固地夾持不同尺寸的手機，根據使用需要任意調節手機方向和角度，適用于各種車把，而且拆裝方便，使用安全，成本較低。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種自行車手機支架，包括支架主體、彈簧夾、導軌、導軌卡槽、導軌卡扣、萬向云臺、車把抱箍，所述的支架主體通過導軌連接并可相對滑動，支架主體兩側對稱設置有彈簧夾，支架主體頭部和底部設置有擋板；萬向云臺分別連接支架主體和車把抱箍；車把抱箍內壁設置有防滑膠墊，導軌上設置有導軌卡槽，萬向云臺上設置有導軌卡扣。
[0006]作為優選，所述的支架主體與萬向云臺通過螺紋緊固件相連。
[0007]作為優選，所述的萬向云臺上設置有調向旋鈕。
[0008]作為優選，萬向云臺與車把抱箍通過螺紋緊固件相連，萬向云臺與車把抱箍間設
置有防滑墊片。
[0009]作為優選，所述的車把抱箍的兩半片抱箍均呈半圓環狀，其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱，兩半片抱箍通過端部的螺栓對接。
[0010]本實用新型的自行車手機支架，具有以下的積極效果:
[0011]I)、自行車手機支架長度可根據手機大小調節，適配多種尺寸的手機，靈活度高，不需要針對不同型號的手機進行訂制。
[0012]2)、自行車手機支架上的彈簧夾可對手機提供一定的側向壓力，扳動卡扣固定支架主體、其兩端的擋板可對手機提供縱向支撐，保證了對手機固定的牢靠性。
[0013]3)、自行車手機支架可任意方向轉動，增加使用體驗。
[0014]4)、自行車手機支架適用于多種自行車車把，并且拆卸快速，使用方便，成本較低?！緦＠綀D】

【附圖說明】[0015]圖1是自行車手機支架的結構示意圖，
[0016]圖2是自行車手機支架的支架主體與導軌結構示意圖，
[0017]圖3是自行車手機支架的導軌結構示意圖，
[0018]圖中，支架主體1、彈簧夾2、導軌3、導軌卡槽4、導軌卡扣5、萬向云臺6、車把抱箍
7、防滑膠墊8、螺栓9、防滑墊片10。
【具體實施方式】
[0019]以下結合實施例及其附圖作進一步的說明。
[0020]參見附圖1、2、3，這是自行車手機支架實施例的結構示意圖。它包括支架主體1、彈簧夾2、導軌3、導軌卡槽4、導軌卡扣5、萬向云臺6和車把抱箍7及其裝配零件，其特征在于所述的支架主體I由分立的兩部分構成，支架主體I與導軌3連接，支架主體I通過導軌3可相對滑動，支架主體I頭部和底部設置有擋板，其中頭部擋板寬度較窄，以避免遮擋住手機的電源鍵，兩處擋板對手機上部和下部提供縱向支撐。支架主體I兩側對稱設置有彈簧夾2，可向支架主體I兩側展開，為手機提供側向夾持力，導軌3上設置有導軌卡槽4，導軌卡槽4內側呈鋸齒狀。萬向云臺6上設置有導軌卡扣5，扳動導軌卡扣5可鎖定支架主體I，使支架主體I的兩部分相對固定。車把抱箍7內壁設置有防滑膠墊8，防滑膠墊8與車把接觸，旋動車把抱箍7上的螺栓9可使支架與車把可靠連接。支架主體I與萬向云臺6通過螺紋緊固件相連，萬向云臺6上設置有調向旋鈕，通過旋動調向旋鈕可任意改變手機支架的方向。萬向云臺6底部開有螺孔，與車把抱箍7通過螺紋緊固件相連，二者之間設置有防滑墊片10，通過旋動萬向云臺6可將支架主體I連同萬向云臺6從車把上取下。
[0021 ] 在使用時，參見附圖1，先將車把抱箍7上裝配的兩個螺栓9擰下，使兩半片抱箍包裹車把，調整好手機支架角度后將兩個螺栓9擰緊，使防滑腳墊8與車把緊密貼合，手機支架即可安裝至自行車車把上。若要把手機放置手機支架上，將支架主體I沿導軌3拉開，使支架主體I上的兩個擋板間距離大于手機的長度，以便手機放至手機支架上。將支架主體I兩側的彈簧夾2拉開，把手機放置在彈簧夾2之間，使手機兩側被彈簧夾2夾緊。此時將支架主體I沿導軌3滑動、調小支架主體I的兩擋板間的距離，使兩擋板分別與手機的上、下部貼合，扳動導軌3下部的導軌卡扣5，使導軌卡扣5扣住導軌卡槽4上的鋸齒，即可將手機安全地固定在手機支架上。若要調整手機的朝向，旋松萬向云臺6上的調向旋鈕，萬向云臺6以上部分即可活動，待將手機旋轉至所需角度后，擰緊萬向云臺6上的調向旋鈕，即可改變手機的朝向。若要將手機從支架上取下，扳動導軌卡扣5，使導軌卡扣5不再扣住導軌卡槽4上的鋸齒，即可將支架主體I沿導軌3拉開、將手機從支架上取下。
[0022]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
【權利要求】
1.一種自行車手機支架，其特征在于，它包括支架主體(I )、彈簧夾(2)、導軌(3)、導軌卡槽(4)、導軌卡扣(5)、萬向云臺(6)、車把抱箍(7)，所述的支架主體(I)通過導軌(3)連接并可相對滑動，支架主體(I)兩側對稱設置有彈簧夾(2)，支架主體(I)頭部和底部設置有擋板；萬向云臺(6)分別連接支架主體(I)和車把抱箍(7);車把抱箍(7)內壁設置有防滑膠墊(8)，導軌(3)上設置有導軌卡槽(4)，萬向云臺(6)上設置有導軌卡扣(5)。
2.根據權利要求1所述的自行車手機支架，其特征在于，所述的支架主體(I)與萬向云臺(6)通過螺紋緊固件相連。
3.根據權利要求1所述的自行車手機支架，其特征在于，所述的萬向云臺(6)上設置有調向旋鈕。
4.根據權利要求1所述的自行車手機支架，其特征在于，萬向云臺(6)與車把抱箍(7 )通過螺紋緊固件相連，萬向云臺(6)與車把抱箍(7)間設置有防滑墊片(10)。
5.根據權利要求1所述的自行車手機支架，其特征在于，所述的車把抱箍(7)的兩半片抱箍均呈半圓環狀，其中一半片抱箍上圓弧中部向外安裝有螺柱，兩半片抱箍通過端部的螺栓(9)對接。
【文檔編號】B62J11/00GK203601465SQ201320761244
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】姜寬 申請人:浙江大學