踏板式摩托車騎行時暖足裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置，包括冷空氣傳導管(1)，熱空氣傳導管(2)，螺旋式采熱管(3)，熱空氣輸出器(4)，喇叭狀冷空氣入口(5)，所述冷空氣傳導管(1)套于所述熱空氣傳導管(2)外，所述采熱管(3)緊密套于摩托車排氣管外，且管口兩端分別借塞子(6)與所述冷空氣傳導管(1)，所述熱空氣傳導管(2)連通，所述熱空氣輸出器(4)與所述熱空氣傳導管(2)另一端連通，并有左右兩個輸出分支，各輸出分支有兩個熱空氣出口(7)。具有利用廢熱暖足，節能；使用安全，雙足不受約束；鞋子的適應性廣；冷熱效果調節方便的特點。
【專利說明】踏板式摩托車騎行時暖足裝置【技術領域】
[0001]本發明屬于暖足裝置，更具體地說涉及一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置。
【背景技術】
[0002]騎行踏板式摩托車的人由于足不用力，冬天雙足趾往往冷至發麻，因此提供一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置，具有十分重要的意義。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置。
[0004]本發明通過下述技術方案予以實現:
[0005]本發明一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置，包括冷空氣傳導管，熱空氣傳導管，螺旋式采熱管，熱空氣輸出器，喇叭狀冷空氣入口，所述冷空氣傳導管套于所述熱空氣傳導管外，所述采熱管緊密套于摩托車排氣管外，且管口兩端分別借塞子與所述冷空氣傳導管，所述熱空氣傳導管連通，所述熱空氣輸出器與所述熱空氣傳導管另一端連通，并有左右兩個輸出分支，各輸出分支有兩個熱空氣出口。
[0006]本發明的有益效果是:(1)利用廢熱暖足，節能；(2)使用安全，雙足不受約束；(3)鞋子的適應性廣；(4)冷熱效果調節方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發明踏板式摩托車騎行時暖足裝置的俯視結構示意圖。
[0008]圖2是本發明踏板式摩托車騎行時暖足裝置的側視效果示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發明作進一步的描述。
[0010]圖1所示，本發明一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置，包括冷空氣傳導管1，熱空氣傳導管2，螺旋式采熱管3，熱空氣輸出器4，喇叭狀冷空氣入口 5，所述冷空氣傳導管I套于所述熱空氣傳導管2外，所述采熱管3緊密套于摩托車排氣管外，且管口兩端分別借塞子6與所述冷空氣傳導管I，所述熱空氣傳導管2連通，所述熱空氣輸出器4與所述熱空氣傳導管2另一端連通，并有左右兩個輸出分支，各輸出分支有兩個熱空氣出口 7。
[0011]圖2所示，所述冷空氣傳導管1，所述熱空氣傳導管2安裝在摩托車踏板前后向中間，所述熱空氣輸出器4以螺釘固定于摩托車踏板，兩個輸出分支分居左右，各輸出分支的兩個熱空氣出口 7分別對應鞋前端及鞋口。當踏板式摩托車騎行時，摩托車前進產生的冷氣流經由喇叭狀冷空氣入口 5，所述冷空氣傳導管I至所述采熱管3吸取摩托車排氣管的廢熱，而成熱氣流，經熱空氣傳導管2，并將冷空氣傳導管I內的冷氣流預熱，后經由熱空氣輸出器4從各所述熱空氣出口 7向鞋前端及鞋口吹風，從而達到騎行時暖足目的，調節鞋子與所述熱空氣出口 7的距離得到的暖足效果不同。
【權利要求】
1.一種踏板式摩托車騎行時暖足裝置，包括冷空氣傳導管(I)，熱空氣傳導管(2)，螺旋式采熱管(3)，熱空氣輸出器(4)，喇叭狀冷空氣入口(5)，其特征在于:所述冷空氣傳導管(I)套于 所述熱空氣傳導管(2)外，所述采熱管(3)緊密套于摩托車排氣管外，且管口兩端分別借塞子(6)與所述冷空氣傳導管(I)，所述熱空氣傳導管(2)連通，所述熱空氣輸出器(4)與所述熱空氣傳導管(2)另一端連通，并有左右兩個輸出分支，各輸出分支有兩個熱空氣出口(7)。
【文檔編號】B62J33/00GK104015846SQ201410264266
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月6日 優先權日:2014年6月6日
【發明者】俞鐘曉 申請人:俞鐘曉