一種自行車移動夾的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車移動夾，包括夾齒，夾體和萬向輪，萬向輪設置在夾體上，夾齒的一端通過彈簧軸設置在所述夾體的一側，夾齒的另一端橫跨設置在所述夾體的另一側。當需要將移動夾夾在輪轂上時，只需將所述夾齒沿彈簧軸打開，將所述夾齒夾在自行車車條之間的縫隙中，保證萬向輪朝下：當對停車處的自行車進行排列時，工作人員僅需此方式即可實現自行車的方便推行，方便高效；當對戶外中故障的車輪，騎行人員僅需將故障車輪鎖住，并按上述方式即可實現自行車的方便推行，減少對故障車輪進一步的損壞，同時該移動夾也適用于自行車、電動車、摩托車和三輪車等車輛，且具有很好的使用效果和推廣價值。
【專利說明】一種自行車移動夾
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車移動夾，屬于騎行日用工具【技術領域】。
【背景技術】
[0002]日常生活中，自行車作為人們出行代步、強身健體的工具被廣泛使用，作為綠色環保的交通工具，自行車經常散落停放在社會場所的各個角落，大多自行車經常被擺放的雜亂無章，影響了市容市貌，這就需要看車人不停的移動自行車將其擺放整齊，由于自行車在落鎖后車輪無法轉動，看車人只能提著自行車移動，造成看車人大量的體力支出，費時費力，同時影響了工作效率，無法在短時間內把自行車擺放整齊，再者，自行車損壞后，例如車胎被扎后無法騎行，強行拖拉自行車容易造成對車輪的進一步損壞，如果騎車人抬著自行車移動到維修點，則給騎車人挪動自行車帶來不便，同樣作為近幾年來蓬勃發展的電動車也存在上述問題，特別是電動車自重較大，看車人挪動起來費時費力，電動車壞到路上時甚至無法移動，給車主帶來很多麻煩。
實用新型內容
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種自行車移動夾。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]一種自行車移動夾，包括夾齒，夾體和萬向輪，所述萬向輪設置在夾體上，所述夾齒的一端通過彈簧軸設置在所述夾體的一側，所述夾齒的另一端橫跨設置在所述夾體的另一側。此處設計的優點在于，當需要將移動夾夾在輪轂上時，只需將所述夾齒沿彈簧軸打開，將所述夾齒夾在自行車車條之間的縫隙中，保證萬向輪朝下；當對停車處的自行車進行排列時，工作人員僅需此方式即可實現自行車的方便推行，方便高效；當對戶外中故障的車輪，騎行人員僅需將故障車輪鎖住，并按上述方式即可實現自行車的方便推行，減少對故障車輪進一步的損壞。
[0006]根據本實用新型，優選的，所述夾齒至少包括2個齒耙。
[0007]根據本實用新型，優選的，所述夾齒為弧形夾齒。
[0008]根據本實用新型，優選的，在所述夾體的上表面設置有分布均勻的防滑凸點或縱橫交錯的防滑凹槽。此設計的好處在于，將夾體的上表面設置成非光滑的平面，以增加夾體上表面與車輪的摩擦力，在夾齒夾緊車輪時能夠有效防止車輪與夾齒之間的滑動。
[0009]進一步優選的，所述夾體的上表面為凹面。此設計的優點在于，適應自行車車輪的圓弧外形，便于夾齒更加穩定地夾牢輪轂，并且夾體不易與車輪之間發生滑動。
[0010]進一步優選的，所述夾體前端的水平高度大于后端的水平高度。此處設計的優點在于，所述夾體前端高起，使所述夾體的凹面前部形成緩坡，進一步增加推行自行車時，車輪與所述夾體的接觸面。
[0011]根據本實用新型，優選的，所述萬向輪的數量為兩個。將輪子設置為萬向輪，能夠方便有利于自行車各個方向的移動，同時增加了夾體的承載。[0012]根據本實用新型，優選的，所述萬向輪為橡膠實體輪。選用橡膠實體輪能夠適應各種復雜的地面，同時橡膠實體輪經久耐磨、不用打氣，使用起來經濟方便。
[0013]根據本實用新型，優選的，在所述夾體的表面設置有反光條。此設計的好處在于，在夜間進行作業時，反光條能夠提供一定程度上的照明，給使用移動夾帶來便利。
[0014]本實用新型的有益效果如下:
[0015]1.本實用新型自行車移動夾在停車場使用時，方便快捷，能夠節省大量的人力和時間，提高了看車人的工作效率，同時在移動過程中避免了自行車被野蠻移動帶來的損壞。
[0016]2.本實用新型自行車移動夾在野外使用時，該移動夾對損壞的車胎提供了保護和支撐，能夠避免車輪被拖拉所帶來的二次損壞。
[0017]3.本實用新型自行車移動夾結構簡單，設計巧妙，使用方便，能夠適應多種場合，對已經上鎖或車輪受損的自行車、電動車、摩托車和三輪車等車輛移動起來具有很好的使用效果，且該移動夾加工工藝簡單，具有良好的經濟效益和社會價值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型自行車移動夾的主視圖。
[0019]圖2為本實用新型自行車移動夾松開狀態時的左視圖。
[0020]圖3為本實用新型自行車移動夾夾緊狀態時的左視圖。
[0021]圖4為本實用新型自行車移動夾夾體上表面凸點的結構示意圖。
[0022]圖5為本實用新型自行車移動夾夾體上表面凹槽的結構示意圖。
[0023]圖6為本實用新型自行車移動夾與車輪配合使用時的結構示意圖。
[0024]其中:1、自行車車輪；2、移動夾；3、夾齒；4、夾體上表面的防滑凸點；5、夾體；
[0025]6、萬向輪；7、彈簧軸；8、夾體上表面的防滑凹槽。
【具體實施方式】
[0026]下面通過實施例并結合附圖對本實用新型做進一步說明，但不限于此。
[0027]實施例1:
[0028]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖6所示，一種自行車移動夾，包括夾齒3，一個夾體2和兩個實體橡膠萬向輪6，萬向輪6設置在夾體2的下表面，夾齒3包括兩個齒耙，夾齒3為設置在夾體2 —側的弧形夾齒，夾齒3通過彈簧軸7設置在夾體2的一側，夾齒3的另一端橫跨設置在所述夾體2的另一側，夾齒3用以實現夾緊自行車的車輪，夾體2的上表面為凹面，夾體2的前端的水平高度大于后端的水平高度，同時，夾體2的上表面設置有分布均勻的防滑凸點4。使用時，掰開夾齒3，使夾齒3與夾體2形成開口，將夾體2上表面與上鎖車輪I緊密貼合，然后將夾齒從車條縫隙中穿過夾緊車輪I即可。
[0029]實施例2:
[0030]如圖1、圖2、圖3、圖5和圖6所示，一種自行車移動夾，結構如實施例1所示，其不同之處在于:夾體2的上表面設置有分布均勻縱橫交錯的防滑凹槽8。
[0031]實施例3:
[0032]如圖1、圖2、圖3、圖5和圖6所示，一種自行車移動夾，結構如實施例2所示，其不同之處在于:夾體的表面設置有反光條。在夜間進行作業時，反光條能夠提供一定程度上的照明，給使用移動夾帶來方便。
【權利要求】
1.一種自行車移動夾，其特征在于，該自行車移動夾包括夾齒，夾體和萬向輪，所述萬向輪設置在夾體上，所述夾齒的一端通過彈簧軸設置在所述夾體的一側，所述夾齒的另一端橫跨設置在所述夾體的另一側。
2.如權利要求1所述的自行車移動夾，其特征在于，所述夾齒至少包括2個齒耙。
3.如權利要求1或2所述的自行車移動夾，其特征在于，所述夾齒為弧形夾齒。
4.如權利要求1或2所述的自行車移動夾，其特征在于，在所述夾體的上表面設置有分布均勻的防滑凸點或縱橫交錯的防滑凹槽。
5.如權利要求1所述的自行車移動夾，其特征在于，所述夾體的上表面為凹面。
6.如權利要求5所述的自行車移動夾，其特征在于，所述夾體前端的水平高度大于后端的水平高度。
7.如權利要求1或2所述的自行車移動夾，其特征在于，所述萬向輪的數量為兩個。
8.如權利要求1或2所述的自行車移動夾，其特征在于，所述萬向輪為橡膠實體輪。
9.如權利要求1或2所述的自行車移動夾，其特征在于，在所述夾體的表面設置有反光條。
【文檔編號】B62H3/00GK203727508SQ201420106007
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月10日 優先權日:2014年3月10日
【發明者】孟源, 王博恒 申請人:孟源, 王博恒