一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)包括車(chē)架、車(chē)輪、及設(shè)在所述車(chē)架上的框，所述的車(chē)架呈L型，框設(shè)在L型短板上并與其長(zhǎng)板固定，框內(nèi)設(shè)面板、彈性件，彈性件一端與面板相連、另一端與框內(nèi)底部相連；設(shè)在所述框側(cè)壁上的多個(gè)滑動(dòng)部件，滑動(dòng)部件包括滑槽、及能在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)的滑桿；所述面板受壓使所述彈性件變形縮短，面板向框內(nèi)底靠近。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能方便墻磚裝和運(yùn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)的輔助設(shè)備，尤其涉及一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]墻磚是流水生產(chǎn)的，墻磚裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)極為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，墻磚又是剛性體，裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)稍有不注意就會(huì)造成墻磚的破損。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能方便墻磚裝、運(yùn)的墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)包括車(chē)架、車(chē)輪、及設(shè)在所述車(chē)架上的框，所述的車(chē)架呈L型，框設(shè)在L型短板上并與其長(zhǎng)板固定，框內(nèi)設(shè)面板、彈性件，彈性件一端與面板相連、另一端與框內(nèi)底部相連；
[0005]設(shè)在所述框側(cè)壁上的多個(gè)滑動(dòng)部件，滑動(dòng)部件包括滑槽、及能在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)的滑桿；
[0006]所述面板受壓使所述彈性件變形縮短，面板向框內(nèi)底部靠近。
[0007]進(jìn)一步講，框的側(cè)壁由多個(gè)方框通過(guò)連接件連接而成。
[0008]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于，利用彈性件的彈力減少墻磚在框內(nèi)的運(yùn)動(dòng)行程，從而減少墻磚破壞的可能性，將墻磚放在面板上，面板受墻磚的壓力使彈性件發(fā)生變形，每多放置一塊或一箱墻磚彈性件受力就會(huì)增加一份，其變形量就大，面板也就越向框內(nèi)底部移動(dòng)，面板與框口的距離就越大，其框內(nèi)的容積也就越大，可裝墻磚的數(shù)量也就越多，每次放置都可以在框口放置，不用擔(dān)心框過(guò)深，在下放過(guò)程中造成墻磚的被損，如果要從框中取出墻磚時(shí)，可以框口把墻磚一塊或一箱墻磚的取出，每取一塊或一箱，其彈性件受壓力也就相應(yīng)的減弱，其變形量相應(yīng)的減少，面板也就越向框口移動(dòng)，面板與框口的距離就越小，其框內(nèi)的容積也就越小，余下的墻磚也在彈性件的推動(dòng)下移向框口，方便墻磚的取出；要裝更多墻磚時(shí)，把滑桿從滑槽中滑出，相當(dāng)于增回了框的容積。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖2為本實(shí)用新型彈性件結(jié)構(gòu)圖。
[0012]附圖3為本實(shí)用新型滑動(dòng)部件結(jié)構(gòu)圖斷面圖。
[0013]圖中:1車(chē)架、2面板、3框、4滑動(dòng)部件、5彈性件、6滑槽、7滑桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1，一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)包括車(chē)架1、車(chē)輪2、及設(shè)在所述車(chē)架I上的框3，車(chē)架I呈L型，框3設(shè)在L型短板上并與其長(zhǎng)板固定，框3內(nèi)設(shè)面板2、彈性件5，彈性件5 —端與面板2相連、另一端與框3內(nèi)底部相連；
[0015]如圖2中，彈性件5包括四根大彈簧、一根小彈簧，大彈簧長(zhǎng)度是小彈簧的一倍，四根大彈簧布置在框3底部?jī)?nèi)的四個(gè)角上，小彈簧布置于框3底部的中心位置，大彈簧一端固定在面板2上，邊一端固定在框3底部上，小彈簧一端固定在框3底部上，另一端通過(guò)軟繩連接在面板2上，
[0016]在框3的四個(gè)外側(cè)壁上各設(shè)一個(gè)滑動(dòng)部件4，如圖3中，滑動(dòng)部件4包括滑槽6、及能在所述滑槽6內(nèi)滑動(dòng)的滑桿7，滑槽6與框3固定；
[0017]面板4受壓使所述彈性件5變形縮短，面板4向框內(nèi)底靠近。
[0018]優(yōu)選的還包括，框3的側(cè)壁由多個(gè)方框通過(guò)連接件連接而成，可以根據(jù)需要任意組裝框3。
[0019]工作原理:裝墻磚時(shí)，將墻磚一塊一塊或一箱一箱的放入框3內(nèi)，面板2受壓首先使彈性件5的大彈簧受壓變形，當(dāng)放入框3中的墻磚越來(lái)越多時(shí)，面板2受的壓力越大，大彈簧受壓變形越大，面板2與框3底部的就越小距離越小，當(dāng)面板2與框3底部的距離小于小彈簧的長(zhǎng)度時(shí)，小彈簧開(kāi)始受壓，增大面板2的阻力，防止大彈簧應(yīng)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其工作溫度升高，使大彈簧材料的彈性模量下降，導(dǎo)致剛度下降，承載能力變小，如果要一次性放置更多的墻磚時(shí)，把滑桿7從滑槽6內(nèi)滑出，滑桿7使框3的容積增大，可一次性裝更多的墻磚；取出墻磚時(shí)，將墻磚一塊一塊或一箱一箱的從框3內(nèi)取出，面板2受彈性件5的大彈簧和小彈簧的彈力，面板2慢慢的向框3框口移動(dòng)，方便工作人員將墻磚取出。
[0020]本例中的結(jié)構(gòu)僅為對(duì)于權(quán)利要求的舉例說(shuō)明和講解，以便于大眾閱讀理解，不應(yīng)視為對(duì)于權(quán)利要求的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的范圍和法定等同特征為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是:所述轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)包括車(chē)架、車(chē)輪、及設(shè)在所述車(chē)架上的框，所述的車(chē)架呈L型，框設(shè)在L型短板上并與其長(zhǎng)板固定，框內(nèi)設(shè)面板、彈性件，彈性件一端與面板相連、另一端與框內(nèi)底部相連； 設(shè)在所述框側(cè)壁上的多個(gè)滑動(dòng)部件，滑動(dòng)部件包括滑槽、及能在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)的滑桿； 所述面板受壓使所述彈性件變形縮短，面板向框內(nèi)底部靠近。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種墻磚轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是:所述框的側(cè)壁由多個(gè)方框通過(guò)連接件連接而成。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK203753199SQ201420145787
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】金國(guó)虎, 鄭培祥, 劉國(guó)慶 申請(qǐng)人:宜昌市亞泰陶瓷有限責(zé)任公司