一種自行車停車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車停車架,包括與自行車后下管緊固的V型壓緊快拆組件、設(shè)置在V型壓緊快拆組件下端的鉸鏈座和鉸鏈在鉸鏈座下端的停車支撐,所述停車支撐為伸縮滑動結(jié)構(gòu)。所述停車支撐包括鉸接在鉸鏈座下端的停車架支撐、固連在停車架支撐下端的支撐滑槽和可調(diào)支腿,可調(diào)支腿通過緊固件調(diào)整固定在支撐滑槽上的位置而調(diào)整停車支撐的長度。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,長短可調(diào)。
【專利說明】一種自行車停車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車停車架,具體說,是一種用于自行車后下管具有長短可調(diào)的自行車停車架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有自行車停車架,大多安裝在自行車后軸上用螺釘與后叉片緊固。不同尺寸的自行車需要不同長短和角度的停車架。導(dǎo)致停車架數(shù)量和種類太多,不利于生產(chǎn),也大大增加了庫存。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,用于自行車后下管的具有長短可調(diào)的自行車停車架。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自行車停車架,包括與自行車后下管緊固的V型壓緊快拆組件、設(shè)置在V型壓緊快拆組件下端的鉸鏈座和鉸鏈在鉸鏈座下端的停車支撐,所述停車支撐為伸縮滑動結(jié)構(gòu)。
[0005]所述停車支撐包括鉸接在鉸鏈座下端的停車架支撐、固連在停車架支撐下端的支撐滑槽和可調(diào)支腿,可調(diào)支腿通過緊固件調(diào)整固定在支撐滑槽上的位置而調(diào)整停車支撐的長度。
[0006]所述支撐滑槽為一端帶開口的方形長槽,可調(diào)支腿通過位于支撐滑槽槽內(nèi)的緊固板和穿過可調(diào)支腿上部通孔的緊固螺釘鎖緊。
[0007]所述停車架支撐上套有調(diào)節(jié)停車支撐動作的壓縮彈簧和滑動塊,滑動塊位于壓縮彈簧和鉸鏈座之間,在壓縮彈簧外側(cè)套有限位外套,限位外套底部固定在支撐滑槽頂端。
[0008]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,長短可調(diào)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型自行車停車架停車狀態(tài)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型自行車停車架剖面圖。
[0011]圖3是圖2的B-B剖視圖
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0013]如圖1-3所示,本實用新型的自行車停車架,包括與自行車后下管緊固的V型壓緊快拆組件1、設(shè)置在V型壓緊快拆組件I下端的鉸鏈座2和鉸鏈在鉸鏈座2下端的停車支撐,所述停車支撐為伸縮滑動結(jié)構(gòu)。
[0014]具體地說,所述停車支撐包括鉸接在鉸鏈座2下端的停車架支撐3、固連在停車架支撐3下端的支撐滑槽7和可調(diào)支腿9,可調(diào)支腿9通過緊固件調(diào)整固定在支撐滑槽7上的位置而調(diào)整停車支撐的長度。所述支撐滑槽7為一端帶開口的方形長槽,可調(diào)支腿9通過位于支撐滑槽7槽內(nèi)的緊固板8和穿過可調(diào)支腿9上部通孔的緊固螺釘10鎖緊。
[0015]所述停車架支撐3上套有調(diào)節(jié)停車支撐動作的壓縮彈簧6和滑動塊5,滑動塊5位于壓縮彈簧6和鉸鏈座2之間,在壓縮彈簧6外側(cè)套有限位外套4,限位外套4底部固定在支撐滑槽7頂端。
[0016]緊固板8和可調(diào)支腿9,通過緊固螺釘10與支撐滑槽7緊固。緊固板8可在支撐滑槽7內(nèi)滑動,調(diào)至適合位置時,用緊固螺釘10使緊固板8和可調(diào)支腿9緊固在支撐滑槽7,從而達(dá)到支腿長短可調(diào)。
[0017]用一V型壓緊快拆組件I使停車架與自行車后下管緊固。停車支撐與自行車后下管調(diào)整到合適角度后用偏心快拆鎖緊,防止轉(zhuǎn)動。停車支撐下端為伸縮滑動結(jié)構(gòu),調(diào)整好長短后用螺釘緊固。所述V型壓緊快拆組件1,為了適應(yīng)不同下管的形狀且能緊固下管,與下管接觸部位用較軟的材料。V型壓緊裝置用偏心快拆結(jié)構(gòu)與下管緊固。
[0018]以上所述的實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)思想及特點,其目的在于使本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員能夠理解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,不能僅以本實施例來限定本實用新型的專利范圍,即凡本實用新型所揭示的精神所作的同等變化或修飾,仍落在本實用新型的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車停車架,包括與自行車后下管緊固的V型壓緊快拆組件(I)、設(shè)置在V型壓緊快拆組件(I)下端的鉸鏈座(2)和鉸鏈在鉸鏈座(2)下端的停車支撐,其特征在于,所述停車支撐為伸縮滑動結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車停車架,其特征在于,所述停車支撐包括鉸接在鉸鏈座(2)下端的停車架支撐(3)、固連在停車架支撐(3)下端的支撐滑槽(7)和可調(diào)支腿(9),可調(diào)支腿(9)通過緊固件調(diào)整固定在支撐滑槽(7)上的位置而調(diào)整停車支撐的長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車停車架,其特征在于,所述支撐滑槽(7)為一端帶開口的方形長槽,可調(diào)支腿(9)通過位于支撐滑槽(7)槽內(nèi)的緊固板(8)和穿過可調(diào)支腿(9)上部通孔的緊固螺釘(10)鎖緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的自行車停車架,其特征在于,所述停車架支撐(3)上套有調(diào)節(jié)停車支撐動作的壓縮彈簧(6)和滑動塊(5),滑動塊(5)位于壓縮彈簧(6)和鉸鏈座(2)之間,在壓縮彈簧(6)外側(cè)套有限位外套(4),限位外套(4)底部固定在支撐滑槽(7)頂端。
【文檔編號】B62H1/06GK204197107SQ201420732112
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】劉學(xué)權(quán), 劉凱 申請人:天津富士達(dá)自行車有限公司