本發明涉及一種驅動輪盤，確切的說是一種具有自動交換接力驅動功能的觀光游覽車驅動輪盤。

背景技術：

目前市場上銷售和使用的各種騎行的觀光游覽車，由于驅動輪盤結構功能的單一和設計的局限，前后安裝的輪盤都是一起共同傳動的，眾人騎行時必須同時腳踏驅動，既使有人已無力氣，雙腳也得隨著腳凳一同旋轉，不僅不能加力，反而增加阻力，而這人也得不到休息。

技術實現要素：

本發明的目的就是提供一種可自動交換接力驅動的觀光游覽車驅動輪盤，以解決騎行時相互調配，輪流休息的問題。

本發明的方案包括單排座觀光游覽車、雙排座觀光游覽車及驅動輪盤總成，驅動輪盤總成由傳動驅動盤、傳動交換盤及驅動盤組成，其結構特點是在單排座及雙排座觀光游覽車的車架上分別設有驅動輪盤總成，驅動輪盤總成安裝在觀光游覽車后端的車架上，驅動輪盤總成的左端設有傳動驅動盤，驅動輪盤總成的中部設有傳動交換盤，驅動輪盤總成的右端設有驅動盤，驅動盤左右兩側的中軸上設有腳蹬，傳動驅動盤右側面的內盤上設有兩個高速驅動齒，高速驅動齒的外側設有兩個中速驅動齒，中速驅動齒的外側設有兩個低速驅動齒，傳動驅動盤的中部設有軸承，傳動驅動盤的外端固定安裝在驅動輪的五花筒上，傳動驅動盤的內側設有傳動交換盤，傳動交換盤的左面盤上設有與傳動驅動盤相對應的兩個高速驅動槽，高速驅動槽的外側設有兩個相對應的中速驅動槽，中速驅動槽的外側設有兩個相對應的低速驅動槽，傳動交換盤的外端設有驅動齒，傳動交換盤的右面盤上設有與驅動盤相對應的兩個右高速驅動槽，右高速驅動槽的外側設有兩個相對應的右中速驅動槽，右中速驅動槽的外側設有兩個相對應的右低速驅動槽，傳動交換盤的右側設有驅動盤，驅動盤左側面的內盤上設有與傳動交換盤驅動槽相對應的兩個高速驅動齒，高速驅動齒的外側設有兩個相對應的中速驅動齒，中速驅動齒的外側設有兩個相對應的低速驅動齒，驅動盤右側的中軸上設有腳蹬。

使用時，將驅動輪盤裝配在各種規格的觀光游覽車上，由游客自行選擇協調搭配乘座，騎行時自愿結合輪流踩動踏板前行，不踩者仍可將腳放在踏板上不動休息，也不會影響游覽車的行進阻力，也可同時用力。

本發明結構簡單，設計合理，安裝使用方便，加工生產成本低。

下面結合附圖作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為單排座觀光游覽車示意圖；

圖2為雙排座觀光游覽車示意圖；

圖3為驅動輪盤總成結構示意圖；

圖4為傳動驅動盤內盤結構示意圖；

圖5為傳動驅動盤外盤結構示意圖；

圖6為傳動交換盤左面盤結構示意圖；

圖7為傳動交換盤右面盤結構示意圖；

圖8為驅動盤內盤結構示意圖；

圖9為驅動盤外盤結構示意圖。

具體實施方式

圖1-3中示出的單排座觀光游覽車1，雙排座觀光游覽車3的車架上分別設有驅動輪盤總成2，驅動輪盤總成安裝在觀光游覽車后端的車架上，驅動輪盤總成的左端設有傳動驅動盤4，驅動輪盤總成的中部設有傳動交換盤5，驅動輪盤總成的右端設有驅動盤6，驅動盤左右兩側的中軸上設有腳蹬7。

圖4-5中示出的傳動驅動盤4右側面的內盤上設有兩個高速驅動齒10，高速驅動齒的外側設有兩個中速驅動齒9，中速驅動齒的外側設有兩個低速驅動齒8，傳動驅動盤的中部設有軸承11，傳動驅動盤的外端固定安裝在驅動輪的五花筒上，傳動驅動盤的內側設有傳動交換盤5。

圖6-7中示出的傳動交換盤的左面盤上設有與傳動驅動盤相對應的兩個高速驅動槽14，高速驅動槽的外側設有兩個相對應的中速驅動槽13，中速驅動槽的外側設有兩個相對應的低速驅動槽12，傳動交換盤的外端設有驅動齒15。傳動交換盤的右面盤上設有與驅動盤相對應的兩個右高速驅動槽18，右高速驅動槽的外側設有兩個相對應的右中速驅動槽17，右中速驅動槽的外側設有兩個相對應的右低速驅動槽16，傳動交換盤的右側設有驅動盤6。

圖8-9中示出的驅動盤6左側面的內盤上設有與傳動交換盤驅動槽相對應的兩個高速驅動齒21，高速驅動齒的外側設有兩個相對應的中速驅動齒20，中速驅動齒的外側設有兩個相對應的低速驅動齒19，驅動盤右側的中軸上設有腳蹬7。