本實用新型涉及電動自行車領域，具體為一種電動車用車座保護套。

背景技術：

隨著城市的發展，城市交通擁堵現象越來越嚴重，更多的人選擇騎乘電動車來出行，然而很多地方的地下停車場并沒有提供足夠的區域來作為電動車的停車場地，以至于很多人將電動車停放在地面，甚至直接停放在路邊，風吹日曬之下，電動車的車座的壽命大幅度降低。有時太陽暴曬，電動車車座發燙，人們很難騎車出行，勉強騎乘也會對身體造成巨大的危害；有時雨雪天氣，電動車車座上全是雨雪，難以清理干凈，殘留的水分直接會浸染到人們的褲子或裙子上，給人們造成各種難堪。因此需要對電動車的車座進行保護，但現有的技術中尚未發現行之有效的保護裝置及措施。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種伸卷式電動車車座套盒，以解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的技術方案為：

伸卷式電動車車座套盒，包括帶有轉軸的卷筒和卷在轉軸上的車座套，所述卷筒的側面開設有與卷筒平行設置的車座套進出口，卷筒的一端設置有與轉軸固定連接的端蓋，端蓋與卷軸活動連接，卷筒的另一端設有嵌入在卷筒內的內端蓋，轉軸穿過內端蓋中心，其連接處設置有限位卡，使端蓋、內端蓋、轉軸實現在卷筒內的穩定連接。

在本實用新型中，所述內端蓋處設置有卷簧，卷簧一端固定在轉軸上，另一端固定在卷筒內壁，內端蓋外側設置有保護蓋，對卷簧進行限位和保護。

在本實用新型中，所述車座套的最外端連接有拉環，拉環的厚度比車座套進出口較寬，一端設為環狀，方便拉取。

在本實用新型中，所述卷筒側壁上開設有排水孔，便于車座套上沾的雨水逸出。

在本實用新型中，所述卷筒的側壁上設置有固定螺栓，通過該固定螺栓可以將卷筒固定到電動車上。

進一步的，所述卷筒側壁上分布有支撐腳在固定螺栓周圍，用于將卷筒固定到電動車上時保持卷筒的穩定。

進一步的，所述支撐腳有至少三個，保持穩定效果。

進一步的，所述支撐腳為彈性結構，穩定效果更好。

在本實用新型中，所述端蓋的側邊緣處均勻分布有防滑紋，方便人們握緊和旋動端蓋。

在本實用新型中，所述車座套的邊緣設有彈性帶，車座套的面料包括外側的防水層和內側的防紫外線層，能夠實現其防曬、防水、防塵、抗氧化等效果。

與現有技術相比，本實用新型結構合理，操作簡單，使用方便，能有效的對電動車車座進行保護，起到防曬、防水、防塵、抗氧化的作用，同時可輕松安裝在電動車車座前端的充電口下方，占據空間小，不影響電動車的正常使用。

附圖說明

圖1 為本實用新型較佳實施例的結構示意圖；

圖2 為本實用新型較佳實施例的后視圖；

圖3 為圖1的A-A向截面圖。

圖中：卷筒1、端蓋2、保護蓋3、車座套進出口4、車座套5、彈性帶6、拉環7、固定螺栓8、支撐腳9、排水孔10、轉軸11、卷簧12。

具體實施方式

以下結合說明書附圖和具體優選的實施例對本實用新型作進一步描述，但并不因此而限制本實用新型的保護范圍。

參見圖1-3所示的伸卷式電動車車座套盒，包括帶有轉軸11的卷筒1和卷在轉軸11上的車座套5，卷筒1的側面開設有與卷筒1平行設置的車座套進出口4，卷筒1的一端設置有與轉軸11固定連接的端蓋，另一端設有嵌入在卷筒1內的內端蓋，轉軸11穿過內端蓋中心，其連接處設置有限位卡，所述內端蓋處設置有卷簧12，卷簧12一端固定在轉軸11上，另一端固定在卷筒1內壁，內端蓋外側設有有保護蓋3；所述卷筒的側壁上開設有排水孔10和固定螺栓8，固定螺栓8周圍設置有4個彈性支撐腳9；所述車座套5的邊緣設有彈性帶6，車座套5的面料包括外側的防水層和內側的防紫外線層，車座套5的最外端連接有拉環7，拉環7的厚度比車座套進出口4較寬，便于堵在車座套進出口4外，防止車座套5收入卷筒1內，拉環7的一端設為環狀，方便拉取。

在本實用新型中，所述保護蓋3和端蓋2的側邊緣處均勻分布有防滑紋，方便人們握緊和旋動端蓋。

本實用新型應用于電動車上時，可通過固定螺栓8安裝在電動車車座下方，電動車停放時即可拉動拉環7，將車座套5拉出卷筒1，罩在電動車車座上，車座套5邊緣設置的彈性帶6使得車座套5不會脫落，此時即可實現防曬、防水、防塵、抗氧化等效果；電動車需使用時，將車座套5從電動車車座上拉下來，車座套5在卷簧12的作用下，自動收入到卷筒1內卷在轉軸11上，使用方便，操作簡單。

綜上，本實用新型結構合理，操作簡單，使用方便，能有效的對電動車車座進行保護，起到防曬、防水、防塵、抗氧化的作用，同時可輕松安裝在電動車車座前端的充電口下方，占據空間小，不影響電動車的正常使用。