本實用新型是全站儀拖拉箱，是為安全舒適地搬運全站儀而設計的，屬于建筑施工領域。

背景技術：

全站儀是精密的測量用的設備，全站儀使用時，放在三腳架上，不用時放在專門的箱體內；現有的全站儀保護箱是木箱制成的，木箱內部用木隔板并在木隔板上開槽，使全站儀安全放置在木箱中；木箱外設置背帶，移動全站儀時用背帶將全站儀背在作業人員的背部，作業人員負重移動；由于全站儀較沉，背上或放下時，難免會與附近的有關物件或地面發生碰撞，發生碰撞時由于木隔板較硬，往往導致全站儀精度受損，甚至儀器被損壞；本實用新型提供的全站儀拖拉箱，可以解決這些問題。

技術實現要素：

本方案的具體做法是：采用如圖1所示的全站儀拖拉箱搬運全站儀可以避免儀器損壞;全站儀拖拉箱是由箱體1、可伸縮拖拉桿2與滑動輪3組成的；其中箱體1由箱上蓋11、箱下蓋12、隔震保護層13與儀器儲存槽14組成的；拖拉桿2固結在箱體1的箱下蓋12的一側；滑動輪3安裝在箱體1的箱下蓋12的一端；箱上蓋11與箱下蓋12在一側鉸接連接，另一側扣接連接；隔震保護層13與儀器儲存槽14均安裝在箱體1的內部。

箱上蓋11與箱下蓋12是盒狀部件,優先推薦采用厚度為10-15毫米的木板制作；箱上蓋11與箱下蓋12的開口相對，四邊對齊，長度方向的一側邊通過設置在距兩端20-30毫米的部位的兩個鉸連接呈鉸接，另一側通過鎖扣件連接呈扣接；需要打開時，松開鎖扣即可在180度范圍內打開，需要鎖緊時，通過鎖扣件連接即可扣接或鎖接。

隔震保護層13是分裝于箱上蓋11與箱下蓋12中的柔軟隔層；優先推薦采用聚苯板制作隔震保護層13；隔震保護層13除留置存放全站儀的空間外，對于箱上蓋11與箱下蓋12的內部空間用聚苯板進行全充滿。

儀器儲存槽14是箱上蓋11與箱下蓋12內留置的存放全站儀的空間，位于隔震保護層13的中間部位，在聚苯板上開挖形成。

可伸縮拖拉桿2是由可伸縮的拖拉桿及與拖拉桿垂直且固結的把手組成的，優先推薦采用直徑15-25毫米厚度為1-1.5毫米的鋼管制成；拖拉桿是中空的桿狀部件，拖拉桿分段設置，每段拖拉桿的長度尺寸在箱體2/3長度至箱體長度之間；上一段拖拉桿的直徑與下一段拖拉桿的內孔直徑相同，并置于下一段拖拉桿的孔中，在外力作用下，可在其中進出；可伸縮拖拉桿2兩根平行，直徑最大的拖拉桿的下端固結在箱下蓋12的一側靠近底端的部位，上端固結在箱下蓋12的一側靠近頂端的部位；直徑最小的拖拉桿的頂端同與其垂直的把手固結。

滑動輪3是輪狀部件，設置在箱下蓋12的底端的四角部位。

本實用新型的有益效果是使陰陽角抹灰有了專用的標準化工具，使陰陽角抹灰方便進行。

附圖說明

圖1全站儀拖拉箱打開狀態示意圖；

圖2全站儀拖拉箱外形圖；

圖中：1-箱體；11-箱上蓋；12-箱下蓋；13-隔震保護層；14-儀器儲存槽； 2-可伸縮拖拉桿；3-滑動輪。

具體實施方式

實施例

某工程采用如圖1所示的全站儀拖拉箱搬運全站儀可以避免儀器損壞;全站儀拖拉箱是由箱體1、可伸縮拖拉桿2與滑動輪3組成的；其中箱體1由箱上蓋11、箱下蓋12、隔震保護層13與儀器儲存槽14組成的；拖拉桿2固結在箱體1的箱下蓋12的一側；滑動輪3安裝在箱體1的箱下蓋12的一端；箱上蓋11與箱下蓋12在一側鉸接連接，另一側扣接連接；隔震保護層13與儀器儲存槽14均安裝在箱體1的內部。

箱上蓋11與箱下蓋12是盒狀部件,采用厚度為10毫米的木板制作；箱上蓋11與箱下蓋12的開口相對，四邊對齊，長度方向的一側邊通過設置在距兩端25毫米的部位的兩個鉸連接呈鉸接，另一側通過鎖扣件連接呈扣接；需要打開時，松開鎖扣即可在180度范圍內打開，需要鎖緊時，通過鎖扣件連接即可扣接或鎖接。

隔震保護層13是分裝于箱上蓋11與箱下蓋12中的柔軟隔層；采用聚苯板制作隔震保護層13；隔震保護層13除留置存放全站儀的空間外，對于箱上蓋11與箱下蓋12的內部空間用聚苯板進行全充滿。

儀器儲存槽14是箱上蓋11與箱下蓋12內留置的存放全站儀的空間，位于隔震保護層13的中間部位，在聚苯板上開挖形成。

可伸縮拖拉桿2是由可伸縮的拖拉桿及與拖拉桿垂直且固結的把手組成的，采用直徑15毫米厚度為1.5毫米的鋼管制成；拖拉桿是中空的桿狀部件，拖拉桿分段設置，每段拖拉桿的長度尺寸在箱體2/3長度至箱體長度之間；上一段拖拉桿的直徑與下一段拖拉桿的內孔直徑相同，并置于下一段拖拉桿的孔中，在外力作用下，可在其中進出；可伸縮拖拉桿2兩根平行，直徑最大的拖拉桿的下端固結在箱下蓋12的一側靠近底端的部位，上端固結在箱下蓋12的一側靠近頂端的部位；直徑最小的拖拉桿的頂端同與其垂直的把手固結。

滑動輪3是輪狀部件，設置在箱下蓋12的底端的四角部位。