本實用新型涉及一種手動液壓搬運車，尤其涉及一種手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，屬于裝卸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有手動液壓搬運車，后輪為轉(zhuǎn)向驅(qū)動輪，前輪采用固定輪結(jié)構(gòu)。使得車輛轉(zhuǎn)向不靈活，轉(zhuǎn)彎半徑大。在近距離作業(yè)情況下，無法實現(xiàn)迅速靠近裝卸工位，影響施工速度。尤其在作業(yè)空間狹小的區(qū)域作業(yè)時，此現(xiàn)象更為突出，嚴(yán)重影響作業(yè)效率。

現(xiàn)有技術(shù)的手動液壓搬運車，也有的前輪采用萬向角輪，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，承載能力低，而且其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成位置較高，不能滿足搬運車低位進入貨物底部和對貨物的承載要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，通過改進轉(zhuǎn)向機構(gòu)，提高車輛轉(zhuǎn)向能力，適應(yīng)多種應(yīng)用環(huán)境需求，并且可使車輛進行橫向移動，達到迅速停靠的目的，提高車輛作業(yè)效率。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，包括手柄1、手柄軸2、手柄基座3、支座體4、后輪5、后連桿6、車體7、前連桿8、前支撐體9，所述車體7通過后連桿6與支座體4鉸接，所述車體7通過前連桿8與前支撐體9鉸接，所述手柄基座3置于支座體4上，所述手柄1與手柄軸2固定連接，所述手柄軸2與手柄基座3、支座體4孔配合，所述手柄軸2的末端與后輪5連接，所述手柄1左右擺動帶動后輪5轉(zhuǎn)動；所述前支撐體9包括支撐體10、滾珠11、滾動球12、壓蓋13，所述支撐體10設(shè)有球面凹槽，球面凹槽內(nèi)放置滾動球12，在球面凹槽與滾動球12之間放置多個滾珠11，所述壓蓋13在與滾動球12對應(yīng)的位置設(shè)有圓孔，所述壓蓋13與支撐體10采用螺釘連接，將滾珠11、滾動球12限制在球面凹槽內(nèi)，所述滾動球12的一部分透過壓蓋13與地面接觸。

本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)：

前述手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，其中支撐體10設(shè)有兩個球面凹槽，兩個球面凹槽分別配置一套滾珠11、滾動球12。

前述手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，其中滾動球12直徑是滾珠11直徑的8-10倍。

前述手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，其中車體7的上表面覆蓋橡膠墊。

前述手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置，其中后輪5的表面覆蓋橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：采用新型驅(qū)動輪結(jié)構(gòu)，可隨驅(qū)動力方向自由改變車輛行駛方向，車輛轉(zhuǎn)彎時減輕托運人員牽引力的輸出，節(jié)時節(jié)力，降低作業(yè)強度。實現(xiàn)車輛小轉(zhuǎn)彎半徑回轉(zhuǎn)、橫向及斜向平移功能，擴大了手動搬運設(shè)備的適用范圍。在物資貯存位置空間狹窄，周轉(zhuǎn)空間有限情況下都可適用。使車輛動作靈活快捷，有效縮短轉(zhuǎn)動時間，提高車輛轉(zhuǎn)運效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的搬運車結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實用新型的搬運車轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，手動液壓搬運車轉(zhuǎn)向裝置包括手柄1、手柄軸2、手柄基座3、支座體4、后輪5、后連桿6、車體7、前連桿8、前支撐體9，所述車體7通過后連桿6與支座體4鉸接，所述車體7通過前連桿8與前支撐體9鉸接，所述手柄基座3置于支座體4上，所述手柄1與手柄軸2固定連接，所述手柄軸2與手柄基座3、支座體4孔配合，所述手柄軸2的末端與后輪5連接，所述手柄1左右擺動帶動后輪5轉(zhuǎn)動；如圖所示，所述前支撐體9包括支撐體10、滾珠11、滾動球12、壓蓋13，所述支撐體10設(shè)有球面凹槽，球面凹槽內(nèi)放置滾動球12，在球面凹槽與滾動球12之間放置多個滾珠11，所述壓蓋13在與滾動球12對應(yīng)的位置設(shè)有圓孔，所述壓蓋13與支撐體10采用螺釘連接，將滾珠11、滾動球12限制在球面凹槽內(nèi)，所述滾動球12的一部分透過壓蓋13與地面接觸。支撐體10最好設(shè)兩個球面凹槽呈直線排列，兩個球面凹槽分別配置一套滾珠11、滾動球12。其中滾動球12直徑是滾珠11直徑的8-10倍，可以達到較好的滾動效果。在車體7的上表面覆蓋橡膠墊，在后輪5的表面覆蓋橡膠墊，可以減輕貨物裝卸及運行中的震動。

手柄1既可推拉車輛，也可通過左右擺動實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。由于前支撐體9內(nèi)的二個滾動球可在滾珠的支撐下做任意方向的滾動，可實現(xiàn)大負荷承載和任意角度轉(zhuǎn)向要求，所以可做為手動搬運車的從動前輪使用。

當(dāng)車輛需要轉(zhuǎn)彎時，在人力推拉的作用下，手柄1帶動后輪5進行轉(zhuǎn)向時通過后輪可實現(xiàn)左右90度的轉(zhuǎn)向角度，而本實用新型的轉(zhuǎn)向裝置可做出任意角度的從動轉(zhuǎn)向，就可實現(xiàn)帶動貨物較靈活轉(zhuǎn)向，在較小的轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎動作，甚至實現(xiàn)橫向移動。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。