本實用新型屬于汽車生產領域，尤其是指一種汽車車門裝配吊具使用的定位機構。

背景技術：

在汽車車門裝配線的車門裝配夾具上有車門側向的角向限位裝置，由于各種車型長度不同、形狀各異,目前汽車行業車門裝配吊具上使用的定位機構都不具有自行適應車門長度及形狀變化的功能，因此在進行裝配時，需要使用不同的車門吊具進行裝配，生產成本高，更換、存放吊具費時費力，生產效率低。

技術實現要素：

本實用新型提供一種自適應可調式定位機構，以解決目前不同車型需要使用不同的車門吊具進行裝配，生產成本高，更換、存放吊具費時費力，生產效率低的問題。

本實用新型采取的技術方案是：滑動座固定安裝在支座上，滑動座內具有長槽結構，Ⅰ號襯套和Ⅱ號襯套分別安裝在滑動座的長槽內，左擋板和右擋板分別通過螺釘固定安裝在滑動座的左右兩端；滑動軸分別穿過Ⅰ號襯套和Ⅱ號襯套，并通過銷子安裝在滑動座內，銷子對滑動軸的轉動角度和移動位移進行限制，彈簧沿軸向安裝在轉動軸和滑動座之間；Ⅱ號定位塊座與滑動軸通過螺釘連接，Ⅰ號定位塊座與定位塊固定連接，旋轉軸與Ⅰ號定位塊座固定連接，Ⅲ號襯套裝在Ⅱ號定位塊座內，旋轉軸旋轉安裝在Ⅲ號襯套內，卡環安裝在旋轉軸端部，墊片安裝在卡環和旋轉軸之間。

本實用新型的優點是：結構新穎，緊湊簡單，定位穩定可靠，使用方便，同一吊具可應用于多種車型，節約了成本，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖畫；

圖2是本實用新型的剖視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖3的B-B剖視圖；

圖中，支座1、滑動座2、右擋板3a、左擋板3b、滑動軸4、定位塊5、Ⅰ號定位塊座6、Ⅱ號定位塊座7、Ⅰ號襯套8、彈簧9、銷子10、Ⅱ號襯套11、Ⅲ號襯套12、旋轉軸13、卡環14、墊片15、螺釘16。

具體實施方式

滑動座2固定安裝在支座1上，滑動座2內有長槽，Ⅰ號襯套8和Ⅱ號襯套11分別安裝在滑動座2的長槽內，左擋板3b和右擋板3a分別通過螺釘固定安裝在滑動座2的左右兩端，滑動軸4分別穿過Ⅰ號襯套8和Ⅱ號襯套11，并通過銷子10安裝在滑動座2內，銷子10對滑動軸4的轉動角度和移動位移進行限制，彈簧9沿軸向安裝在轉動軸和滑動座之間；Ⅱ號定位塊座7與滑動軸4通過螺釘16連接，Ⅰ號定位塊座6與定位塊5固定連接，旋轉軸13與Ⅰ號定位塊座6固定連接，Ⅲ號襯套12安裝在Ⅱ號定位塊座7內，旋轉軸13旋轉安裝在Ⅲ號襯套12內，卡環14安裝在旋轉軸13端部，防止旋轉軸13脫落；墊片15安裝在卡環14和旋轉軸13之間，可調整卡環和旋轉軸的間隙。

定位塊5在工作過程中可以在一定范圍內旋轉，并沿著軸線方向移動，以適應車門側面車型輪廓的變化，滿足了車門安裝時的要求。