技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種防抱死的V剎，包括兩個(gè)剎臂、傳動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)、兩個(gè)剎車塊；所述兩個(gè)剎臂下端相對(duì)的內(nèi)側(cè)分別安裝剎車塊，所述剎臂的上端與傳動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)連接；所述剎車塊包括剎盒和滾珠，所述滾珠設(shè)置在剎盒內(nèi)，剎盒為盒體結(jié)構(gòu)，開口的一側(cè)設(shè)置防止?jié)L珠滑落的凸起，剎盒的盒體內(nèi)部深度大于滾珠半徑小于滾珠的直徑。優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)傳統(tǒng)的剎車塊進(jìn)行改進(jìn)，使其在用力剎車時(shí)，減少車輪抱死的可能，由于剎盒與滾珠之間存在空隙，同時(shí)在剎盒的表面設(shè)有通風(fēng)孔，使剎車塊與鋼圈摩擦產(chǎn)生的熱量盡快疏散，減少因?yàn)樯岵患褜?duì)剎車塊及鋼圈的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：高志強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津弛速科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620696296
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.01
技術(shù)公布日：2017.07.07