本實用新型涉及一種可折疊座板，特別是一種用于三輪車車廂的可折疊座板。

背景技術：

目前三輪車車廂一般沒有座板,當需要載人時，要在車廂內放置板凳或者坐墊，當三輪車行駛在不平整的路面，放置在車廂內的凳子或者坐墊就有較大的晃動，上面的人就會感覺很不舒適，而且每次放置和取回板凳或者坐墊也十分的不方便。還有一些三輪車車廂內固定有無法折疊和難以拆卸的座板，載貨時，由于座板占有一定的車廂空間，使得載貨量減少。

技術實現要素：

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種車廂內置折疊座板，既方便載人，又能夠在載貨時，將座板折疊起來而不必占較大的車廂空間。

其解決方案是，包括平板，平板背面左右側分別通過兩連接件橫向轉動連接有一個U形腿，所述U形腿的縱向一側的下部連接有拉簧，拉簧的另一端連接平板，所述平板后側面上設有若干個合頁，所述U形腿前側的兩端之間設有卡塊，所述U形腿的轉動支點橫向內側的平板背面轉動連接有長條形的固定桿，所述固定桿的自由端設有與卡塊相配合的卡槽。

本實用新型既方便在三輪車廂內坐人，又能夠在載貨時，不占用太多的車廂空間，而且結構簡單，造價低廉，具有很高的實用推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型主視部分構件圖。

圖2為本實用新型仰視圖。

圖3為本實用新型的左視部分構件圖。

圖4為本實用新型的安裝位置圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

由圖1至圖4給出，本實用新型包括平板1，平板1背面左右側分別通過兩連接件2橫向轉動連接有一個U形腿3，所述U形腿3的縱向一側的下部連接有拉簧6，拉簧6的另一端連接平板1，所述平板1后側面上設有多個合頁4，所述U形腿3前側的兩端之間設有卡塊301，所述U形腿3的轉動支點橫向內側的平板1背面轉動連接有長條形的固定桿7，所述固定桿7的自由端設有與卡塊301相配合的卡槽701。

所述的連接件2為三塊板體圍成U形結構，共有4個,呈矩形布置到平板1左右兩側的下部，組成連接件2的三塊板體均垂直于平板1，連接件2的U形結構的開口均向里。

所述的U形腿3開口端的前部放在連接件的U形結構內并用銷轉動連接。

所述的平板1下部四周和中間有起支撐作用的與平板平行的中空方管。

所述的U形腿3的下面固定有膠墊5。

車廂內置折疊座板通過合頁4安裝在三輪車車廂前端的龍門架上,當三輪車車廂需要坐人時，將兩U形腿3撐開，并用固定桿7的卡槽701卡住U形腿3前側面上的卡塊301，然后放在車廂的平板上。連接件3也可以防止在U形腿3在撐開時向外側撐開的角度過大，便于固定桿7固定U形腿3。當需要載貨時，放開U形腿3上的固定桿7，在彈簧6的拉力下兩U形腿3折疊到平板1下，然后將座板整體放下，座板平行靠在車廂前端的面板上。

以上所述的實施例并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域所述技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應納入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。