本實用新型涉及一種貨架車,具體為一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車。
背景技術(shù):
在車間移動貨物,常用的工具是移動貨架車,但是大多數(shù)貨架車存在運力不足的問題,且穩(wěn)定性不夠,其自身的結(jié)構(gòu)、條件使得運輸貨物的范圍單一,結(jié)構(gòu)單一適應(yīng)性差,裝卸貨物費時費力,人機功能缺失還可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失,給車間的工作帶來極大的麻煩,而其他的運輸工具,因活動空間有限,動力問題在車間內(nèi)難以應(yīng)用。
為解決上述問題,因此我們提出一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實用新型一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車,包括置物板和萬向輪,所述萬向輪與傾斜向內(nèi)的鐵塊相連固定在置物板底面,所述置物板由三塊大小相同材質(zhì)不同的平板構(gòu)成且搭設(shè)在立桿與水平橫欄相交的平面上,所述置物板最高層四周圍有矩形基板,所述基板拼接處與推桿相交,所述置物板底層表面均勻鋪設(shè)縱向放置的滾動管,所述置物板各平板通過加強筋固定。
進(jìn)一步的,所述置物板底層短邊兩側(cè)設(shè)有踏板且通過轉(zhuǎn)向軸連接,所述踏板上部設(shè)有橢圓的吸斗底蓋,所述吸斗底蓋與門吸相對應(yīng),所述門吸與彈簧相連固定在四根立桿上。
進(jìn)一步的,所述推桿外套有刻有螺紋條的橡膠皮套。
進(jìn)一步的,所述基板包括具有多個平行凸起槽的板體和邊框,所述板體四周邊緣均向一側(cè)面折起且底端設(shè)有圓形的缺口,所述板體底端鋒利口設(shè)有邊框封邊。
進(jìn)一步的,所述水平橫欄中段兩側(cè)設(shè)有滑道,所述滑道與連接在置物板上的滾珠相對應(yīng)。
本實用新型所達(dá)到的有益效果是:將三塊儲物板搭接在立桿與水平橫欄的平面上,最低層在其表面鋪設(shè)滾動管,兩端采用永磁結(jié)構(gòu)固定踏板,便于放置重而不易移動的貨物,重心低提高移動時的穩(wěn)定性,借助軸承與滾動管的滑動輕松裝卸貨物再關(guān)閉踏板固定封鎖,踏板還起到靜置時的防溜作用;中間層利用滾珠和滑道的相互作用,抽拉方便,便于放置各類體積不大卻零碎的小部件;第一層四周包裹基板,板體四周邊緣均向一側(cè)面折起且底端設(shè)有圓形的缺口,上部鋒利口通過邊框封邊,極大的提高重物裝載帶來的擠壓力度,且邊框光滑防止裝卸刮傷,通過缺口進(jìn)一步捆綁固定貨物,便于放置體積大質(zhì)量大的貨物,三層結(jié)構(gòu)針對不同性質(zhì)不同質(zhì)量的貨物單獨設(shè)計,適用范圍廣泛使用方便,通過鋼筋固定加強安全系數(shù)提高穩(wěn)定性能。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車基板的形狀示意圖;
圖中:1、立桿;2、水平橫欄;3、置物板;4、橡膠皮套;5、推桿;6、基板;7、缺口;8、加強筋;9、踏板;10、轉(zhuǎn)向軸;11、彈簧;12、門吸;13、吸斗底蓋;14、萬向輪;15、滾動管;16、板體;17、凸起槽;18、邊框;19、滾珠;20、滑道。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例1
如圖1-2所示,一種穩(wěn)固便捷的三層貨架車,包括置物板3和萬向輪14,所述萬向輪14與傾斜向內(nèi)的鐵塊相連固定在置物板3底面,所述置物板3由三塊大小相同材質(zhì)不同的平板構(gòu)成且搭設(shè)在立桿1與水平橫欄2相交的平面上,所述置物板3最高層四周圍有矩形基板6,所述基板6拼接處與推桿5相交,所述置物板3底層表面均勻鋪設(shè)縱向放置的滾動管15,所述置物板3各平板通過加強筋8固定。
所述置物板3底層短邊兩側(cè)設(shè)有踏板9且通過轉(zhuǎn)向軸10連接,所述踏板9上部設(shè)有橢圓的吸斗底蓋13,所述吸斗底蓋13與門吸12相對應(yīng),所述門吸12與彈簧11相連固定在四根立桿1上,永磁結(jié)構(gòu)簡單的實現(xiàn)了踏板9的固定與卸載,使用彈簧連接緩解振動,所述推桿5外套有刻有螺紋條的橡膠皮套4,提高摩擦小便于手部用力,防止滑溜造成人員傷害與財產(chǎn)損失,所述基板6包括具有多個平行凸起槽17的板體16和邊框18,所述板體16四周邊緣均向一側(cè)面折起且底端設(shè)有圓形的缺口7,所述板體16底端鋒利口設(shè)有邊框18封邊,通過邊緣折起使得板體16抗壓強度大大增加,同時板體16上的支撐條也起到了防止側(cè)面擠壓變形的作用,使得貨架車裝載重物時基板6能夠承受重物的擠壓,圓形缺口7便于串接繩索捆綁貨物,提高穩(wěn)定性能,所述水平橫欄2中段兩側(cè)設(shè)有滑道20,所述滑道20與連接在置物板3上的滾珠19相對應(yīng),針對中間層不便取物的缺點,設(shè)計推拉結(jié)構(gòu)方便使用。
需要說明的是:在使用該種穩(wěn)固便捷的三層貨架車時,將貨物沿著滾動管15滾動方向推動,輕松實現(xiàn)貨物的裝卸,踏板9上的吸斗底蓋13與門吸12通過磁連接在一起,滾珠19和滑道20的相互作用,實現(xiàn)置物板3的橫向抽拉,基板6四周邊緣均向一側(cè)面凹凸排列折起,抗拉性能增強。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。