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平臺車的制作方法

文檔序號:11081939閱讀:519來源:國知局
平臺車的制造方法與工藝

本實用新型涉及運輸平臺,具體而言,涉及一種平臺車。



背景技術:

現階段,變電站內大部分繼電保護裝置皆為微機保護,針對這種保護裝置,校驗時所需的儀器非常笨重,連帶一系列工器具常達數十公斤,且種類繁雜,非常容易丟落。所以,我們希望能找到一款平臺車,可以整合校驗工作的儀器及工器具等,既化解工作人員的搬運負擔,又使工作現場整潔便于工作的開展。而現存的各種平臺車,都過于單一化,不能滿足現場要求。



技術實現要素:

本實用新型的主要目的在于提供一種平臺車,以解決現有技術中的平臺車功能單一的問題。

為了實現上述目的,根據本實用新型提供了一種平臺車,包括:支撐框架,支撐框架可折疊地設置;多塊平臺板體,多塊平臺板體均可拆卸或翻折地安裝在支撐框架上。

進一步地,多塊平臺板體包括:上平臺,上平臺可翻折地設置于支撐框架的頂部。

進一步地,上平臺上設置有第一滑動槽,支撐框架上設置有連接銷,連接銷可移動地插設在第一滑動槽內以使上平臺安裝在支撐框架上。

進一步地,多塊平臺板體還包括:中間平臺,中間平臺可拆卸地設置于支撐框架的中部,其中,中間平臺用于放置工具箱體。

進一步地,多塊平臺板體還包括:底平臺,底平臺可翻折地設置于支撐框架的底部,其中,底平臺的一端轉動地設置在支撐框架上,底平臺的另一端沿支撐框架的高度方向可滑動地與支撐框架連接。

進一步地,支撐框架包括至少四根平行設置的支撐桿,多塊平臺板體安裝在支撐桿上。

進一步地,支撐框架還包括第一鉸接桿,第一鉸接桿的兩端分別與相應的支撐桿鉸接。

進一步地,支撐框架還包括第二鉸接桿,第二鉸接桿的兩端分別與相應的支撐桿鉸接,第一鉸接桿與第二鉸接桿交叉設置。

進一步地,第一鉸接桿上設置有第二滑動槽,第二鉸接桿上設置有第三滑動槽,第二滑動槽和第三滑動槽內穿設有滑桿。

進一步地,支撐桿還包括滑動輪,其中,滑動輪設置在支撐桿底部。

本實用新型中的平臺車主要由支撐框架和多塊板體組成,其中,支撐框架可折疊地設置,多塊平臺板體中的部分平臺板體可拆卸地架設于支撐框架上,多塊平臺板體中的其他平臺板體一端可翻折,另外一端可通過支撐框架滑動,以此地安裝在支撐框架,通過以上方式設置可在使用過程隨時展開或折疊平臺車,方便使用過程中搬運,多塊平臺板體的設置可增加使用中所攜帶工具的數量,而又不會占用過大空間。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:

圖1示出了根據本實用新型的平臺車的實施例的結構示意圖。

其中,上述附圖包括以下附圖標記:

10、支撐框架;11、支撐桿;12、第一鉸接桿;13、第二鉸接桿;20、上平臺;21、第一滑動槽;22、連接銷;30、中間平臺;40、底平臺;50、第二滑動槽;60、第三滑動槽;70、滑桿;80、推動把手;90、滑動輪。

具體實施方式

需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

本實用新型涉及的平臺車,參考圖1,包括:支撐框架10,支撐框架10可折疊地設置;多塊平臺板體,多塊平臺板體均可拆卸或翻折地安裝在支撐框架10上。

本實用新型中的平臺車主要由支撐框架10和多塊平臺板體組成,其中,支撐框架10可折疊地設置,多塊板體中的部分平臺板體可拆卸地架設于支撐框架上,多塊平臺板體中的其他平臺板體一端可翻折,另外一端可通過支撐框架滑動,以此安裝在支撐框架10上,通過以上方式設置可在使用過程隨時展開或折疊平臺車,方便使用過程中的搬運,多塊平臺板體的設置可增加使用中所攜帶工具的數量,而又不會占用過大空間。

為了能夠保證支撐框架10正常折疊,且能夠在平臺車頂部放置使用過程中用到的具體工具,多塊平臺板體包括:上平臺20,上平臺20可翻折地設置于支撐框架10的頂部。通過在支撐框架10的頂部設置有可翻折的上平臺20,一方面能夠滿足支撐框架10正常折疊,另一方面,通過上平臺20的設置能夠保證使用過程中放置必要的工具。

在支撐框架10折疊過程中,為了避免上平臺20影響支撐框架10的正常折疊,上平臺20上設置有第一滑動槽21,支撐框架10上設置有連接銷22,連接銷22可移動地插設在第一滑動槽21內以使上平臺20安裝在支撐框架10上。通過在上平臺20上設置有第一滑動槽21,支撐框架10上設置有連接銷22,連接銷22可移動地插設在第一滑動槽21內以使上平臺20安裝在支撐框架10上,在折疊時,上平臺20一端掀起,另外一端通過第一滑動槽21圍繞連接銷22滑下。優選地,支撐框架10上設置有連接件,連接件可轉動地設置在支撐框架10上,連接銷22設置在連接件上。

為了將使用中的工具箱設置于支撐框架10上,如圖1所示,多塊平臺板體還包括:中間平臺30,中間平臺30可拆卸地設置于支撐框架10的中部,其中,中間平臺30用于放置工具箱體。通過在支撐框架10的中部設置有拆卸地的中間平臺30,中間平臺30用于放置工具箱體。其中,工具箱部分,以抽屜的方式裝設在中間平臺30上,可自由拆裝,獨立使用,工具箱兩側裝有滑軌,方便在找工作中對工具的拿取,箱體內根據需使用的工具尺寸設定槽格,防止工器具丟失及損壞。

為了使平臺車能夠盡量增加攜帶工具,多塊平臺板體還包括:底平臺40,底平臺40可翻折地設置于支撐框架10的底部,其中,底平臺40的一端轉動地設置在支撐框架10上,底平臺40的另一端沿支撐框架10的高度方向可滑動地與支撐框架10連接。通過將底平臺40可翻折地設置于支撐框架10的底部,且底平臺40的一端轉動地設置在支撐框架10上,底平臺40的另一端沿支撐框架10的高度方向可滑動地與支撐框架10連接,在支撐框架10折疊過程中,避免底平臺40影響支撐框架10的正常折疊。

考慮到支撐框架10的完整性,且能夠穩定地支撐多塊平臺板體,支撐框架10包括至少四根平行設置的支撐桿11,多塊平臺板體安裝在支撐桿11上。通過支撐框架10設置有至少四根平行的支撐桿11,將多塊平臺板體穩定地安裝在支撐桿11上。

為了將支撐框架10完整設置,支撐框架10還包括第一鉸接桿12,第一鉸接桿12的兩端分別與相應的支撐桿11鉸接。通過在支撐框架10上設置有第一鉸接桿12,第一鉸接桿12的兩端分別與相應的支撐桿11鉸接,完成支撐框架10部分連接。

考慮到平臺車使用過程中的穩定性,支撐框架10還包括第二鉸接桿13,第二鉸接桿13的兩端分別與相應的支撐桿11鉸接,第一鉸接桿12與第二鉸接桿13交叉設置。通過在支撐框架10設置有第二鉸接桿13,第二鉸接桿13的兩端分別與相應的支撐桿11鉸接,第一鉸接桿12與第二鉸接桿13交叉設置,保證了平臺車使用過程中的穩定性。

在支撐框架10折疊過程中,為了保證支撐框架10的正常折疊打開,第一鉸接桿12上設置有第二滑動槽50,第二鉸接桿13上設置有第三滑動槽60,第二滑動槽50和第三滑動槽60內穿設有滑桿70。通過在第一鉸接桿12上設置有第二滑動槽50,第二鉸接桿13上設置有第三滑動槽60,第二滑動槽50和第三滑動槽60內穿設有滑桿70,在支撐框架10的折疊過程中,第一鉸接桿12和第二鉸接桿13通過第二滑動槽50和第三滑動槽60內穿設的滑桿70實現折疊打開。

考慮到平臺車運輸方便,支撐桿11還包括滑動輪90,其中,滑動輪90設置在支撐桿11底部。通過在支撐桿11底部設置有滑動輪90,方便平臺車具體運輸。

為了方便平臺車運輸,支撐桿11上設置有兩個推動把手80,以方便平臺車的推動。

本工作平臺車配有電源插座及帶漏電保安器的電源線收納盒,裝設在工作平臺車側面,支撐桿11上設置有相應的掛接桿。為了使工作臺在電氣環境中適用,平臺車上增加有接地絕緣裝置。

從以上的描述中,可以看出,本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果:

本實用新型中的平臺車,主要由支撐框架10和多塊板體組成,其中,支撐框架10可折疊地設置,多塊板體中的部分平臺板體可拆卸地架設于支撐框架上,多塊板體中的其他平臺板體一端可翻折,另外一端可通過支撐框架滑動,以此地安裝在支撐框架10,通過以上方式設置可在使用過程隨時展開或折疊平臺車,方便使用過程中搬運,多塊板體的設置可增加使用中所攜帶工具的數量,而又不會占用過大空間。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

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