本實用新型涉及自行車配件技術領域,具體為一種便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈。
背景技術:
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛,人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具,可以作為環保的交通工具用來代步和出行,越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉和自行車出游,自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽和特技自行車比賽等。
目前市場上的自行車主要針對自行車的騎行效果和騎行體驗進行改進,如中國專利CN 203020472 U提供的一種懸掛式減震自行車,具有減震效果好,騎行體驗好等優點,但該自行車在實際使用的情況下,夜間和光線條件不好時,無法方便的使用燈光,且燈光不方便安裝,不方便拆卸,在實際使用時很不方便,為自行車使用者的騎行帶來麻煩,故而提出一種便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈來解決上述所提出的問題。
技術實現要素:
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈,具備方便拆卸和安裝等優點,解決了現有的自行車在夜間和光線條件不好時,無法方便使用燈光,且不方便隨時拆卸和安裝的問題。
(二)技術方案
為實現上述方便拆卸和安裝目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈,包括后輪,所述后輪的軸心處固定安裝有從動輪,從動輪的外側通過傳動鏈條與主動輪的外側固定連接,主動輪的軸心處固定安裝有腳踏板,所述主動輪的軸心處與從動輪的軸心處通過支撐架固定連接,支撐架的頂部固定安裝有坐墊,所述支撐架的左側固定安裝有車頭桿,車頭桿的底部活動安裝有前輪,所述車頭桿的頂部固定安裝有車把手。
所述車頭桿的左側固定安裝有安裝板,安裝板通過固定螺栓固定安裝在車頭桿上,所述安裝板的左側固定安裝有安裝套,安裝套的內腔固定安裝有第一往復彈簧,第一往復彈簧的右側固定安裝有位于安裝套內腔的彈簧座,所述第一往復彈簧的左側固定安裝有位于安裝套內腔的安裝頂板,安裝頂板的左側固定安裝有照明燈筒。
所述照明燈筒的內腔開設有安裝槽,安裝槽內固定安裝第二往復彈簧,第二往復彈簧的頂部固定安裝有位于照明燈筒頂部的頂起卡塊,頂起卡塊的兩側開設有位于安裝套上的卡槽。
優選的,所述后輪通過鋼絲繩與從動輪的軸心處固定連接,所述前輪通過鋼絲繩與車頭桿的底部固定連接。
優選的,所述坐墊與支撐架的連接關系為套接,且支撐架的左側與車頭桿的右側焊接。
優選的,所述固定螺栓貫穿安裝板與車頭桿內腔左側開設的螺紋槽固定安裝。
優選的,所述第一往復彈簧的數量為三個,且三個第一往復彈簧的大小均不相同,所述第一往復彈簧通過彈簧座與安裝板焊接。
優選的,所述安裝頂板的頂部和底部均開設有位于安裝套上的滑槽。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈,具備以下有益效果:
該便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈,通過設置車頭桿左側的安裝板和固定螺栓之間的結構連接,可以有效將整個安裝套固定安裝在車頭桿上,通過設置照明燈筒插接在安裝套內,照明燈筒上的頂起卡塊卡在安裝套上的卡槽內,可以有效將整個照明燈筒固定緊和卡緊,通過安裝套內和安裝頂板右側的第一往復彈簧可以更加緊固的將整個照明燈筒固定緊,通過設置頂起卡塊底部的第二往復彈簧,可以在照明燈筒需要拆卸時,將頂起卡塊按下,便可以直接將照明燈筒從安裝套內取出,方便拆卸和安裝燈筒,方便自行車在夜間和光線條件不好時,可以方便燈光的使用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1中A處放大圖;
圖3為圖2中B處放大圖。
圖中:1后輪、2從動輪、3傳動鏈條、4主動輪、5腳踏板、6支撐架、7坐墊、8車頭桿、9前輪、10車把手、11安裝板、12固定螺栓、13安裝套、14第一往復彈簧、15彈簧座、16安裝頂板、17照明燈筒、18安裝槽、19第二往復彈簧、20頂起卡塊、21卡槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈,包括后輪1,后輪1的軸心處固定安裝有從動輪2,從動輪2的外側通過傳動鏈條3與主動輪4的外側固定連接,主動輪4的軸心處固定安裝有腳踏板5,主動輪4的軸心處與從動輪2的軸心處通過支撐架6固定連接,支撐架6的頂部固定安裝有坐墊7,坐墊7與支撐架6的連接關系為套接,且支撐架6的左側與車頭桿8的右側焊接,支撐架6的左側固定安裝有車頭桿8,車頭桿8的底部活動安裝有前輪9,后輪1通過鋼絲繩與從動輪2的軸心處固定連接,前輪9通過鋼絲繩與車頭桿8的底部固定連接,車頭桿8的頂部固定安裝有車把手10。
車頭桿8的左側固定安裝有安裝板11,安裝板11通過固定螺栓12固定安裝在車頭桿8上,固定螺栓12貫穿安裝板11與車頭桿8內腔左側開設的螺紋槽固定安裝,安裝板11的左側固定安裝有安裝套13,安裝套13的內腔固定安裝有第一往復彈簧14,第一往復彈簧14的右側固定安裝有位于安裝套13內腔的彈簧座15,第一往復彈簧14的數量為三個,且三個第一往復彈簧14的大小均不相同,第一往復彈簧14通過彈簧座15與安裝板11焊接,第一往復彈簧14的左側固定安裝有位于安裝套13內腔的安裝頂板16,安裝頂板16的頂部和底部均開設有位于安裝套13上的滑槽,安裝頂板16的左側固定安裝有照明燈筒17。
照明燈筒17的內腔開設有安裝槽18,安裝槽18內固定安裝第二往復彈簧19,第二往復彈簧19的頂部固定安裝有位于照明燈筒17頂部的頂起卡塊20,頂起卡塊20的兩側開設有位于安裝套13上的卡槽21,通過設置車頭桿8左側的安裝板11和固定螺栓12之間的結構連接,可以有效將整個安裝套13固定安裝在車頭桿8上,通過設置照明燈筒17插接在安裝套13內,照明燈筒17上的頂起卡塊20卡在安裝套13上的卡槽21內,可以有效將整個照明燈筒17固定緊和卡緊,通過安裝套13內和安裝頂板16右側的第一往復彈簧14可以更加緊固的將整個照明燈筒17固定緊,通過設置頂起卡塊20底部的第二往復彈簧19,可以在照明燈筒17需要拆卸時,將頂起卡塊20按下,便可以直接將照明燈筒17從安裝套13內取出,方便拆卸和安裝燈筒,方便自行車在夜間和光線條件不好時,可以方便燈光的使用。
綜上所述,該便于拆卸和安裝的自行車警示照明燈,通過設置車頭桿8左側的安裝板11和固定螺栓12之間的結構連接,可以有效將整個安裝套13固定安裝在車頭桿8上,通過設置照明燈筒17插接在安裝套13內,照明燈筒17上的頂起卡塊20卡在安裝套13上的卡槽21內,可以有效將整個照明燈筒17固定緊和卡緊,通過安裝套13內和安裝頂板16右側的第一往復彈簧14可以更加緊固的將整個照明燈筒17固定緊,通過設置頂起卡塊20底部的第二往復彈簧19,可以在照明燈筒17需要拆卸時,將頂起卡塊20按下,便可以直接將照明燈筒17從安裝套13內取出,方便拆卸和安裝燈筒,方便自行車在夜間和光線條件不好時,可以方便燈光的使用,解決了現有的自行車在夜間和光線條件不好時,無法方便使用燈光,且不方便隨時拆卸和安裝的問題。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。