本實用新型涉及物流運輸車領域，尤其涉及一種電子商務物流運輸車。

背景技術：

在電子商務物流中，運輸車被廣泛應用，但現有的運輸車在使用時，由于車體的防護欄固定，無法拆卸移動，所使其在裝卸貨物時，很不方便，貨物無法從側面進行裝卸，結構很不合理。

技術實現要素：

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種移動方便，便于調節，結構合理的電子商務物流運輸車。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種電子商務物流運輸車，包括運輸車主體、橫向固定架、縱向欄桿、拉桿調節塊、貨物放置板，所述運輸車主體側壁連接橫向固定架，所述橫向固定架外側連接縱向欄桿，所述橫向固定架外側具有滑動配合槽，所述滑動配合槽內部具有多個定位緊固槽，所述定位緊固槽均勻分布在滑動配合槽中部，所述縱向欄桿兩端具有拉桿調節塊，所述拉桿調節塊內部具有滑動配合凸起安裝槽，所述滑動配合凸起安裝槽內部鑲嵌有滑動配合凸起，所述滑動配合凸起插入滑動配合槽中，所述滑動配合凸起在滑動配合槽中滑動，所述滑動配合凸起內部具有定位控制槽，所述定位控制槽內部連接定位控制彈簧，所述定位控制彈簧連接定位緊固塊，所述定位緊固塊與定位緊固槽相適應，所述定位緊固塊插入定位緊固槽中。

所述橫向固定架、運輸車主體形成貨物擺放腔，所述橫向固定架內側具有貨物放置板固定槽，所述貨物放置板固定槽內部連接貨物放置板。

所述運輸車主體底部連接4個萬向腳輪，所述萬向腳輪均勻分布在運輸車主體底部。

有益效果：

使用時，向兩側推動縱向欄桿，在滑動配合凸起與滑動配合槽的配合作用下，縱向欄桿帶動拉桿調節塊在橫向固定架上移動，在移動過程中，定位緊固塊受力從定位緊固槽中移動，并擠壓定位控制彈簧，定位控制彈簧被壓縮，定位緊固塊移動到定位控制槽中，當將縱向欄桿移動橫向固定架端部時停止，外力消失定位控制彈簧復位，定位緊固塊重新插入定位緊固槽中，實現對縱向欄桿的固定，有效的防止縱向欄桿在橫向固定架上移動，由于縱向欄桿移動到橫向固定架端部，使得貨物擺放腔側壁寬度增大，便于直接側面向貨物擺放腔中搬運貨物，但搬運結束后，重新將縱向欄桿移動到橫向固定架中部即可，防止貨物從貨物擺放腔側面滑出，這種電子商務物流運輸車結構更加合理，移動方便，便于調節，便于從側面進行裝卸貨物，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的電子商務物流運輸車結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的電子商務物流運輸車正面結構示意圖。

圖3為本實用新型所述的圖2的局部放大結構示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

一種電子商務物流運輸車，包括運輸車主體1、橫向固定架2、縱向欄桿7、拉桿調節塊8、貨物放置板6，所述運輸車主體1側壁連接橫向固定架2，所述橫向固定架2外側連接縱向欄桿7，所述橫向固定架2外側具有滑動配合槽15，所述滑動配合槽15內部具有多個定位緊固槽9，所述定位緊固槽9均勻分布在滑動配合槽15中部，所述縱向欄桿7兩端具有拉桿調節塊8，所述拉桿調節塊8內部具有滑動配合凸起安裝槽10，所述滑動配合凸起安裝槽10內部鑲嵌有滑動配合凸起11，所述滑動配合凸起11插入滑動配合槽15中，所述滑動配合凸起11在滑動配合槽15中滑動，所述滑動配合凸起11內部具有定位控制槽12，所述定位控制槽12內部連接定位控制彈簧13，所述定位控制彈簧13連接定位緊固塊14，所述定位緊固塊14與定位緊固槽9相適應，所述定位緊固塊14插入定位緊固槽9中。

所述橫向固定架2、運輸車主體1形成貨物擺放腔3，所述橫向固定架2內側具有貨物放置板固定槽5，所述貨物放置板固定槽5內部連接貨物放置板6。

所述運輸車主體1底部連接4個萬向腳輪4，所述萬向腳輪4均勻分布在運輸車主體1底部，使用時，向兩側推動縱向欄桿7，在滑動配合凸起11與滑動配合槽15的配合作用下，縱向欄桿7帶動拉桿調節塊8在橫向固定架2上移動，在移動過程中，定位緊固塊14受力從定位緊固槽9中移動，并擠壓定位控制彈簧13,定位控制彈簧13被壓縮，定位緊固塊14移動到定位控制槽12中，當將縱向欄桿7移動橫向固定架2端部時停止，外力消失定位控制彈簧13復位，定位緊固塊14重新插入定位緊固槽9中，實現對縱向欄桿7的固定，有效的防止縱向欄桿7在橫向固定架2上移動，由于縱向欄桿7移動到橫向固定架2端部，使得貨物擺放腔3側壁寬度增大，便于直接側面向貨物擺放腔3中搬運貨物，但搬運結束后，重新將縱向欄桿7移動到橫向固定架2中部即可，防止貨物從貨物擺放腔3側面滑出，這種電子商務物流運輸車結構更加合理，移動方便，便于調節，便于從側面進行裝卸貨物，使用方便。