本技術(shù)涉及摩托車配件，具體涉及一種實現(xiàn)快速拆裝的連接座及摩托車油箱包。

背景技術(shù)：

1、為了擴展摩托車上的置物空間，市場上面銷售有多種不同類型的用于摩托車上的油箱包。

2、現(xiàn)有市場上的摩托車油箱包主要使用旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)安裝或者活動扣位安裝。其中，旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)安裝的摩托車油箱包在安裝時需要對準扣位進行安裝，使用復(fù)雜，拆卸也麻煩?；顒涌畚话惭b的摩托車油箱包由于結(jié)構(gòu)性復(fù)雜，穩(wěn)定性比較差，拆卸時需要拉開扣位進行上拉動作，使用起來也相對復(fù)雜。

3、因此，發(fā)明人設(shè)計了一種可以快速拆裝的摩托車油箱包。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的第一個目的是提供一種實現(xiàn)快速拆裝的連接座。

2、本實用新型的第二個目的是提供一種摩托車油箱包，其采用了所述的連接座。

3、本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)摩托車油箱包在使用過程中的快速拆卸和安裝，使用更方便。

4、本實用新型的第一個目的通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：

5、一種實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：包括座板、連接盤、卡環(huán)、拉繩和活動扣板，連接盤安裝在座板的下面，活動扣板能上下擺動的設(shè)在連接盤的一端，且相應(yīng)設(shè)有能使得活動扣板向下擺動復(fù)位的復(fù)位結(jié)構(gòu)，活動扣板的擺動端設(shè)有套孔，拉繩的一端與活動扣板的擺動端連接，另一端伸出至連接座外邊，通過拉動拉繩能帶動活動扣板向上擺動，連接盤的下面設(shè)有至少一個正斜面和至少一個卡槽，卡環(huán)的上面相應(yīng)設(shè)有至少一個反斜面和至少一個卡塊，卡環(huán)的上面對應(yīng)套孔的位置設(shè)有鎖塊；在連接盤與卡環(huán)對應(yīng)連接的過程中正斜面與反斜面將相對滑動，最終使得卡塊卡入卡槽中，套孔套在鎖塊上。

6、進一步地，連接盤中設(shè)有至少一個第一磁鐵，卡環(huán)中相應(yīng)設(shè)有至少一個第二磁鐵，當連接盤與卡環(huán)上下扣合時通過第一磁鐵與第二磁鐵相吸附在一起。

7、進一步地，復(fù)位結(jié)構(gòu)包括第三磁鐵，連接盤的一端設(shè)有安裝槽，活動扣板轉(zhuǎn)動連接在安裝槽中，第三磁鐵固定設(shè)在安裝槽的下方，活動扣板為金屬板或者其上設(shè)有磁鐵，使得第三磁鐵與活動扣板能相吸附。

8、進一步地，連接盤能前后調(diào)節(jié)的安裝在座板的下面。

9、進一步地，座板的下面設(shè)有多個卡孔和前后延伸的滑孔，座板內(nèi)對應(yīng)滑孔的位置設(shè)有能沿滑孔前后滑動的滑塊，多個卡孔按照前后方向進行排列，滑塊上穿有連接螺栓，連接螺栓穿過滑孔并與連接盤連接，連接盤對應(yīng)卡孔的位置設(shè)有能上下翻轉(zhuǎn)的鎖定板，鎖定板的上面設(shè)有卡條，卡條能卡入卡孔中。

10、進一步地，座板由相互蓋合在一起的上座板和下座板組成，滑塊位于上座板與下座板之間。

11、進一步地，連接盤的下面設(shè)有至少一個第一限位斜面，卡環(huán)的上面相應(yīng)設(shè)有至少一個第二限位斜面，連接盤與卡環(huán)上下扣合后第一限位斜面與第二限位斜面相貼靠在一起。

12、進一步地，座板的上面設(shè)有容納槽，座板的對應(yīng)活動扣板的位置設(shè)有開孔，容納槽的一端貫穿座板，另一端與開孔連通，拉繩從容納槽中穿過。

13、進一步地，連接座還包括固定環(huán)，固定環(huán)用于固定安裝在摩托車上，卡環(huán)固定連接在固定環(huán)上。

14、本實用新型的第二個目的通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：

15、一種摩托車油箱包，其特征在于：包括箱包本體和所述的連接座，連接座的座板固定在箱包本體的下面。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

17、1、本實用新型的連接盤與卡環(huán)之間在連接時通過反斜面與正斜面之間產(chǎn)生的滑動作用來將卡塊卡入卡槽中，實現(xiàn)自動滑入式扣位，需要拆卸時拉動拉繩帶動活動扣板向上擺動解鎖，就可以實現(xiàn)連接盤與卡環(huán)的分離，可見其拆卸和安裝都更加快捷、方便。

18、2、本實用新型進一步通過磁鐵相吸附力來實現(xiàn)當連接盤與卡環(huán)相靠近時能自動吸附扣合在一起，使用更加方便。

19、3、本實用新型進一步將連接盤設(shè)置為能相對座板進行前后調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，使得本實用新型可以適配更多的摩托車。

技術(shù)特征：

1.一種實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：包括座板、連接盤、卡環(huán)、拉繩和活動扣板，所述連接盤安裝在所述座板的下面，所述活動扣板能上下擺動的設(shè)在所述連接盤的一端，且相應(yīng)設(shè)有能使得所述活動扣板向下擺動復(fù)位的復(fù)位結(jié)構(gòu)，所述活動扣板的擺動端設(shè)有套孔，所述拉繩的一端與所述活動扣板的擺動端連接，另一端伸出至所述連接座外邊，通過拉動所述拉繩能帶動所述活動扣板向上擺動，所述連接盤的下面設(shè)有至少一個正斜面和至少一個卡槽，所述卡環(huán)的上面相應(yīng)設(shè)有至少一個反斜面和至少一個卡塊，所述卡環(huán)的上面對應(yīng)所述套孔的位置設(shè)有鎖塊；在所述連接盤與卡環(huán)對應(yīng)連接的過程中所述正斜面與反斜面將相對滑動，最終使得所述卡塊卡入所述卡槽中，所述套孔套在所述鎖塊上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述連接盤中設(shè)有至少一個第一磁鐵，所述卡環(huán)中相應(yīng)設(shè)有至少一個第二磁鐵，當所述連接盤與卡環(huán)上下扣合時通過所述第一磁鐵與第二磁鐵相吸附在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述復(fù)位結(jié)構(gòu)包括第三磁鐵，所述連接盤的一端設(shè)有安裝槽，所述活動扣板轉(zhuǎn)動連接在所述安裝槽中，所述第三磁鐵固定設(shè)在所述安裝槽的下方，所述活動扣板為金屬板或者其上設(shè)有磁鐵，使得所述第三磁鐵與活動扣板能相吸附。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述連接盤能前后調(diào)節(jié)的安裝在所述座板的下面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述座板的下面設(shè)有多個卡孔和前后延伸的滑孔，所述座板內(nèi)對應(yīng)所述滑孔的位置設(shè)有能沿所述滑孔前后滑動的滑塊，多個所述卡孔按照前后方向進行排列，所述滑塊上穿有連接螺栓，所述連接螺栓穿過所述滑孔并與所述連接盤連接，所述連接盤對應(yīng)所述卡孔的位置設(shè)有能上下翻轉(zhuǎn)的鎖定板，所述鎖定板的上面設(shè)有卡條，所述卡條能卡入所述卡孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述座板由相互蓋合在一起的上座板和下座板組成，所述滑塊位于所述上座板與下座板之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述連接盤的下面設(shè)有至少一個第一限位斜面，所述卡環(huán)的上面相應(yīng)設(shè)有至少一個第二限位斜面，所述連接盤與卡環(huán)上下扣合后所述第一限位斜面與第二限位斜面相貼靠在一起。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述座板的上面設(shè)有容納槽，所述座板的對應(yīng)所述活動扣板的位置設(shè)有開孔，所述容納槽的一端貫穿所述座板，另一端與所述開孔連通，所述拉繩從所述容納槽中穿過。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實現(xiàn)快速拆裝的連接座，其特征在于：所述連接座還包括固定環(huán)，所述固定環(huán)用于固定安裝在摩托車上，所述卡環(huán)固定連接在所述固定環(huán)上。

10.一種摩托車油箱包，其特征在于：包括箱包本體和權(quán)利要求1至9任意一項所述的連接座，所述連接座的座板固定在所述箱包本體的下面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種實現(xiàn)快速拆裝的連接座及摩托車油箱包，本連接座包括座板、連接盤、卡環(huán)、拉繩和活動扣板，連接盤安裝在座板的下面，活動扣板能上下擺動的設(shè)在連接盤的一端，且相應(yīng)設(shè)有能使得活動扣板向下擺動復(fù)位的復(fù)位結(jié)構(gòu)，活動扣板的擺動端設(shè)有套孔，拉繩的一端與活動扣板的擺動端連接，另一端伸出至連接座外邊，連接盤的下面設(shè)有至少一個正斜面和至少一個卡槽，卡環(huán)的上面相應(yīng)設(shè)有至少一個反斜面和至少一個卡塊，卡環(huán)的上面對應(yīng)套孔的位置設(shè)有鎖塊。摩托車油箱包包括箱包本體和所述的連接座，連接座的座板固定在箱包本體的下面。本技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)摩托車油箱包在使用過程中的快速拆卸和安裝，使用更方便。

技術(shù)研發(fā)人員：黃奕群
受保護的技術(shù)使用者：廣州海麥科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240708
技術(shù)公布日：2025/4/24